【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮毂，尤其涉及一种具有自润滑功能的轮毂。
技术介绍
1、轮毂，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件。
2、现在的轮毂在使用过一端时间后，润滑脂会减少，严重影响轮毂轴承的运行，并影响其寿命。因此需要定期对轮毂添加油脂，然而添加油脂的过程较为繁琐，需要将轮毂与轮轴拆开，较为费时费力，因此可以对传统的轮毂进行改进，使其能够自润滑。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种具有自润滑功能的轮毂。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种具有自润滑功能的轮毂，包括本体和轮盘，所述轮盘上开设有滑槽以及连接口，所述滑槽与注油口以及气孔连通，所述注油口与气孔由密封塞堵塞，所述连接口与轴承连通，所述连接口为橡胶塞中间开设的圆孔，橡胶塞受力变形，圆孔逐渐变大，所述轮盘上设有控制连接口大小的调节件。
4、优选地，所述调节件包括滑槽处开设的开槽，所述滑槽处滑动连接有滑块，所述滑块的外壁上固定连接有与开槽滑动连接的侧块，所述滑槽处固定连接有弹簧，所述轮盘上设有按压滑块的按压件。
5、优选地，所述按压件包括轮盘上开设的方槽，所述轮盘上套设有卡环，所述卡环的内壁固定连接有与方槽滑动连接的凸块，所述轮盘通过螺纹连接有套环。
6、优选地，所述卡环上开设有容纳密封塞的缺口。
7、优选地，所述滑块的上表面为斜面，且该斜面与卡环的外壁抵接。p>
8、优选地，所述套环与卡环接触的部分上突出有弹性的橡胶垫片。
9、综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
10、1、本申请通过注油口能够相滑槽内添加油脂，滑槽内的油脂能够缓慢的从连接口流向轮毂的轴承，用以实现自润滑的效果，因此轮毂能够更长时间的使用，从而减少向轮毂添加油脂的定期次数。
11、2、本申请通过再次将轮毂轴承添加油脂的过程也更为方便简单，只需要将油脂从注油口注入滑槽内即可，旋转套环的过程中即可使得卡环移动，从而导致滑块移动，滑块的底部压缩滑槽的空间，使得滑槽内的油脂通过连接口达到轮毂的轴承。
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1.一种具有自润滑功能的轮毂，包括本体(1)和轮盘(16)，其特征在于，所述轮盘(16)上开设有滑槽(2)以及连接口(3)，所述滑槽(2)与注油口(5)以及气孔(6)连通，所述注油口(5)与气孔(6)由密封塞(7)堵塞，所述连接口(3)与轴承连通，所述连接口(3)为橡胶塞中间开设的圆孔，橡胶塞受力变形，圆孔逐渐变大，所述轮盘(16)上设有控制连接口(3)大小的调节件。
2.根据权利要求1所述的一种具有自润滑功能的轮毂，其特征在于，所述调节件包括滑槽(2)处开设的开槽(4)，所述滑槽(2)处滑动连接有滑块(8)，所述滑块(8)的外壁上固定连接有与开槽(4)滑动连接的侧块(9)，所述滑槽(2)处固定连接有弹簧(10)，所述轮盘(16)上设有按压滑块(8)的按压件。
3.根据权利要求2所述的一种具有自润滑功能的轮毂，其特征在于，所述按压件包括轮盘(16)上开设的方槽(14)，所述轮盘(16)上套设有卡环(11)，所述卡环(11)的内壁固定连接有与方槽(14)滑动连接的凸块(12)，所述轮盘(16)通过螺纹连接有套环(15)。
4.根据权利要求3所述的
5.根据权利要求3所述的一种具有自润滑功能的轮毂，其特征在于，所述滑块(8)的上表面为斜面，且该斜面与卡环(11)的外壁抵接。
6.根据权利要求3所述的一种具有自润滑功能的轮毂，其特征在于，所述套环(15)与卡环(11)接触的部分上突出有弹性的橡胶垫片。
...【技术特征摘要】
1.一种具有自润滑功能的轮毂，包括本体(1)和轮盘(16)，其特征在于，所述轮盘(16)上开设有滑槽(2)以及连接口(3)，所述滑槽(2)与注油口(5)以及气孔(6)连通，所述注油口(5)与气孔(6)由密封塞(7)堵塞，所述连接口(3)与轴承连通，所述连接口(3)为橡胶塞中间开设的圆孔，橡胶塞受力变形，圆孔逐渐变大，所述轮盘(16)上设有控制连接口(3)大小的调节件。
2.根据权利要求1所述的一种具有自润滑功能的轮毂，其特征在于，所述调节件包括滑槽(2)处开设的开槽(4)，所述滑槽(2)处滑动连接有滑块(8)，所述滑块(8)的外壁上固定连接有与开槽(4)滑动连接的侧块(9)，所述滑槽(2)处固定连接有弹簧(10)，所述轮盘(16)上设有按压滑块(8)的按压件。
【专利技术属性】
技术研发人员：何小平，
申请(专利权)人：泗洪伟灏金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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