本实用新型专利技术公开一种隧道式烘干机的一体化传动装置，包括变频电机，减速箱，减速箱装配件和传动滚筒，传动滚筒的两端下部分别设有支撑传动滚筒的左支撑梁和右支撑梁，左支撑梁和右支撑梁上分别设有左轴承座支撑块和右轴承座支撑块，在左、右轴承座支撑块上分别焊接在左轴承座和右轴承座，左轴承座和右轴承座与传动滚筒的转轴相配合，支撑传动滚筒的转动，所述减速箱的输出转轴穿过减速箱装配件与传动滚筒的转轴通过设置的联轴器组件直接连接。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
隧道式烘干机的一体化传动装置
本技术涉及一种隧道式烘干机，尤其是一种隧道式烘干机的一体化传动装置。
技术介绍
目前，传统隧道式烘干机传动装置的电机、变速箱、传动滚筒是相分离的，通过链 条或皮带相连接来传动，造成结构复杂，安装调试困难，例如，传统装置由于各个零部件是 相分离的，需要的周边外围零件比较多，零件的安装和维护麻烦，占用空间大，影响其它功 能的正常运行；另外采用皮带传动，长时间的负荷工作使皮带弹性减弱，皮带周长变长，传 动过程容易打滑，使得传动效率降低甚至传动失效。
技术实现思路
本技术的优点是提供一种结构简单，使用安装简便，零部件少，易维护，易更 换，占用空间少，装配合理，可以精确控制转速的隧道式烘干机的一体化传动装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种隧道式烘干机的一体化传动装置，包括变频电机，减速箱，减速箱装配件和传 动滚筒，传动滚筒的两端下部分别设有支撑传动滚筒的左支撑梁和右支撑梁，左支撑梁和 右支撑梁上分别设有左轴承座支撑块和右轴承座支撑块，在左、右轴承座支撑块上分别固 定有左轴承座和右轴承座，左轴承座和右轴承座与传动滚筒的转轴相配合，支撑传动滚筒 的转动，所述减速箱的输出转轴穿过减速箱装配件与传动滚筒的转轴通过设置的联轴器组 件直接连接。如上所述的隧道式烘干机的一体化传动装置，所述左、右轴承座支撑块的两端分 别设有方便左、右轴承座定位固定的条形孔。如上所述的隧道式烘干机的一体化传动装置，所述左、右轴承座支撑块分别焊接 在左、右支撑梁上。本技术的有益效果是本技术的左支撑梁和右支撑梁能够很好的把各个零部件组合在一起，变频电 机、减速箱和减速箱装配件出厂之后就是用螺钉固定装配在一起，成为一个整体，由变频器 控制变频电机的转动，通过减速箱减速后，直接通过联轴器组件带动传动滚筒的转轴转动， 达到精确控制传动滚筒的转速，能够轻松调节所需要的速度。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术部分剖视结构示意图；图3是本技术轴承座支撑块的结构示意图。具体实施方式一种隧道式烘干机的一体化传动装置，如图1至图3所示，包括变频电机1，减速 箱2，减速箱装配件3和传动滚筒4，传动滚筒4的两端下部分别设有支撑传动滚筒4的左 支撑梁5和右支撑梁6，左支撑梁5和右支撑梁6上分别设有左轴承座支撑块7和右轴承座 支撑块8，在左、右轴承座支撑块(7、8)上分别焊接在左轴承座9和右轴承座10，左轴承座 9和右轴承座10与传动滚筒4的转轴40相配合，支撑传动滚筒4的转动，所述减速箱2的 输出转轴20穿过减速箱装配件3与传动滚筒4的转轴40通过设置的联轴器组件11直接 连接，由变频器控制变频电机1的转动，通过减速箱2减速后，直接通过联轴器组件11带动 传动滚筒4的转轴40转动，达到精确控制传动滚筒4的转速，能够轻松调节所需要的速度， 满足各种条件加工转速需要。所述左、右轴承座支撑块(7、8)的两端分别设有方便左、右轴承座(9、10)定位固 定的条形孔12，条形孔12能够有效的调节左、右轴承座(9、10)的安装位置，使左、右轴承座 (9、10)能够更好的协调装配。本传动装置的左支撑梁5和右支撑梁6能够很好的把各个零部件组合在一起，变 频电机1，减速箱2和减速箱装配件3出厂之后就是用螺钉固定装配在一起，成为一个整体。 变频电机1的输出轴穿过装配件3通过轴上面的键槽和轴阶定位到减速箱2，伴随电机工作 而转动输出机械能，联动的联轴器组件11直接把减速箱2输出的转动传递给传动滚筒4，带 动传动滚筒4旋转，传动滚筒4带动网带通过烘干模块，烘干上面的产品。以上所述实施例只是为本技术的较佳实施例，并非以此限制本技术的实 施范围，故凡依本技术之形状、构造及原理所作的等效变化，均应涵盖于本技术的 保护范围内。权利要求一种隧道式烘干机的一体化传动装置，包括变频电机(1)，减速箱(2)，减速箱装配件(3)和传动滚筒(4)，其特征在于传动滚筒(4)的两端下部分别设有支撑传动滚筒(4)的左支撑梁(5)和右支撑梁(6)，左支撑梁(5)和右支撑梁(6)上分别设有左轴承座支撑块(7)和右轴承座支撑块(8)，在左、右轴承座支撑块(7、8)上分别固定有左轴承座(9)和右轴承座(10)，左轴承座(9)和右轴承座(10)与传动滚筒(4)的转轴(40)相配合，支撑传动滚筒(4)的转动，所述减速箱(2)的输出转轴(20)穿过减速箱装配件(3)与传动滚筒(4)的转轴(40)通过设置的联轴器组件(11)直接连接。2.根据权利要求1所述的隧道式烘干机的一体化传动装置，其特征在于所述左、右轴 承座支撑块(7、8)的两端分别设有方便左、右轴承座(9、10)定位固定的条形孔(12)。3.根据权利要求1或2所述的隧道式烘干机的一体化传动装置，其特征在于所述左、右 轴承座支撑块(7、8)分别焊接在左、右支撑梁(5、6)上。专利摘要本技术公开一种隧道式烘干机的一体化传动装置，包括变频电机，减速箱，减速箱装配件和传动滚筒，传动滚筒的两端下部分别设有支撑传动滚筒的左支撑梁和右支撑梁，左支撑梁和右支撑梁上分别设有左轴承座支撑块和右轴承座支撑块，在左、右轴承座支撑块上分别焊接在左轴承座和右轴承座，左轴承座和右轴承座与传动滚筒的转轴相配合，支撑传动滚筒的转动，所述减速箱的输出转轴穿过减速箱装配件与传动滚筒的转轴通过设置的联轴器组件直接连接。文档编号F26B25/02GK201748783SQ20102027168公开日2011年2月16日 申请日期2010年7月23日 优先权日2010年7月23日专利技术者余兴辉 申请人:余兴辉本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：余兴辉，
申请(专利权)人：余兴辉，
类型：实用新型
国别省市：44
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