【技术实现步骤摘要】
本技术涉及连杆量具技术,尤其涉及一种机车连杆专用量具。
技术介绍
1、机车连杆是一种大自重、不规则的零件,在对其长度测量时,需要使用多种检具配合,检测手段复杂,操作不便,经常会产生较大的误差,严重影响了产品合格率。所以机车连杆长度的精准、快速测量就成为了亟待解决的问题
技术实现思路
1、本技术的目的在于,针对目前机车连杆无法精准快速测量的问题,提出一种机车连杆专用量具,该量具结构简单,能快速、准确的测量机车连杆的长度。
2、为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种机车连杆专用量具,包括基体、螺旋测微器和设置在基体一侧的第一基准限位板、第二基准限位板和第三基准限位板,所述基体是由钢筋焊接而成的框架,所述框架长度大于待测机车连杆长度,所述第一基准限位板和第二基准限位板设置在基体的一端,所述第三基准限位板设置在基体的另一端;所述第一基准限位板和第二基准限位板内轮廓与待测机车连杆的外轮廓配合,用于限位待测机车连杆的大头端;所述螺旋测微器穿设在第三基准限位板内,螺旋测微器的丝杆端部朝
...【技术保护点】
1.一种机车连杆专用量具,其特征在于,包括基体(1)、螺旋测微器(2)和设置在基体(1)一侧的第一基准限位板(3)、第二基准限位板(4)和第三基准限位板(5),所述基体(1)是由钢筋焊接而成的框架,所述框架长度大于待测机车连杆长度,所述第一基准限位板(3)和第二基准限位板(4)设置在基体(1)的一端,所述第三基准限位板(5)设置在基体(1)的另一端;所述第一基准限位板(3)和第二基准限位板(4)内轮廓与待测机车连杆(6)的外轮廓配合,用于限位待测机车连杆的大头端;所述螺旋测微器(2)穿设在第三基准限位板(5)上,螺旋测微器(2)的丝杆端部朝向待测机车连杆的小头端。
...【技术特征摘要】
1.一种机车连杆专用量具,其特征在于,包括基体(1)、螺旋测微器(2)和设置在基体(1)一侧的第一基准限位板(3)、第二基准限位板(4)和第三基准限位板(5),所述基体(1)是由钢筋焊接而成的框架,所述框架长度大于待测机车连杆长度,所述第一基准限位板(3)和第二基准限位板(4)设置在基体(1)的一端,所述第三基准限位板(5)设置在基体(1)的另一端;所述第一基准限位板(3)和第二基准限位板(4)内轮廓与待测机车连杆(6)的外轮廓配合,用于限位待测机车连杆的大头端;所述螺旋测微器(2)穿设在第三基准限位板...
【专利技术属性】
技术研发人员:张宛力,张立广,
申请(专利权)人:大连巾国机车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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