【技术实现步骤摘要】
本技术涉及送料推入机构，具体为一种电极片送料推入机构。
技术介绍
1、汽车铅蓄电池的构造主要有正负极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。在汽车蓄电池的电极片的生产过程中，需要将电极片从振动盘的料道末端传送并推入到搬运机构中。
2、目前电极片送料为了节省使用了推入机构，然而现有的推入机构在使用时还存在一些问题，由于推入机构是通过电动推杆或气动推杆使推板推动物料移动的，而物料一般放置在推送台上后由于没有定位结构，这样在推送物料时容易发生偏移现象，导致送料不稳定，影响了推送结构的使用效果。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种电极片送料推入机构，以解决上述
技术介绍
中提出的由于推入机构是通过电动推杆或气动推杆使推板推动物料移动的，而物料一般放置在推送台上后由于没有定位结构，这样在推送物料时容易发生偏移现象，导致送料不稳定，影响了推送结构使用效果的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电极片送料推入机构,包括推送台，所述推送台的上侧面通过安装架安装有电动推杆，所述电动推杆的侧端设置有推板，所述推送台的前后侧面之间安装有固定框架，且通过螺丝一连接，所述固定框架的后侧面上通过电机盒安装有正反转电机，所述正反转电机的输出端安装有贯穿固定框架侧壁的双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的两侧杆壁上均安装有活动板，两侧所述活动板的下侧面上安装有限位夹板，所述固定框架与活动板之间贯穿连接有限位杆。
3、优选的，所述双向螺纹杆的前端安装有与固定框架的
4、优选的，所述限位杆的前端设置有与固定框架侧面贴合的限位板，所述限位板与固定框架之间通过螺丝二连接。
5、优选的，所述活动板的下侧边上设置有连接板，所述限位夹板的板壁上设置有与连接板结合的连接槽，所述连接板与限位夹板之间通过限位销连接。
6、优选的，两侧所述限位夹板的内侧面上均设置有保护垫。
7、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
8、本技术结构简单，通过固定框架的设置可以将正反转电机通过电机盒悬空设置，通过正反转电机可以限制双向螺纹杆的位置，配合限位杆的设置可以控制两侧的活动板向相反方向移动，以此可以控制两侧的限位夹板移动，通过两侧限位夹板相互靠近可以将物料推送到与推板对应的位置，这样可以保证移动位置固定，防止出现偏移，以此可以提高物料推送的效果，加强了整体结构的使用效果。
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1.一种电极片送料推入机构,包括推送台(1)，其特征在于：所述推送台(1)的上侧面通过安装架安装有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的侧端设置有推板(3)，所述推送台(1)的前后侧面之间安装有固定框架(4)，且通过螺丝一(5)连接，所述固定框架(4)的后侧面上通过电机盒(6)安装有正反转电机(7)，所述正反转电机(7)的输出端安装有贯穿固定框架(4)侧壁的双向螺纹杆(8)，所述双向螺纹杆(8)的两侧杆壁上均安装有活动板(9)，两侧所述活动板(9)的下侧面上安装有限位夹板(10)，所述固定框架(4)与活动板(9)之间贯穿连接有限位杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种电极片送料推入机构，其特征在于：所述双向螺纹杆(8)的前端安装有与固定框架(4)的前侧面贴合的限位块(13)。
3.根据权利要求1所述的一种电极片送料推入机构，其特征在于：所述限位杆(12)的前端设置有与固定框架(4)侧面贴合的限位板(14)，所述限位板(14)与固定框架(4)之间通过螺丝二(15)连接。
4.根据权利要求1所述的一种电极片送料推入机构，其特征在于：所述活动板(9
5.根据权利要求1所述的一种电极片送料推入机构，其特征在于：两侧所述限位夹板(10)的内侧面上均设置有保护垫(11)。
...【技术特征摘要】
1.一种电极片送料推入机构,包括推送台(1)，其特征在于：所述推送台(1)的上侧面通过安装架安装有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的侧端设置有推板(3)，所述推送台(1)的前后侧面之间安装有固定框架(4)，且通过螺丝一(5)连接，所述固定框架(4)的后侧面上通过电机盒(6)安装有正反转电机(7)，所述正反转电机(7)的输出端安装有贯穿固定框架(4)侧壁的双向螺纹杆(8)，所述双向螺纹杆(8)的两侧杆壁上均安装有活动板(9)，两侧所述活动板(9)的下侧面上安装有限位夹板(10)，所述固定框架(4)与活动板(9)之间贯穿连接有限位杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种电极片送料推入机构，其特征在于：所述双向螺纹杆(8)的前端安...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹占峰，焦德玉，徐海洋，
申请(专利权)人：太仓晶天精密模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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