【技术实现步骤摘要】
本技术涉及托盘搬运车领域，特别是涉及一种托盘搬运车的驱动轮拆装结构。
技术介绍
1、托盘搬运车是一种用于对托盘进行转运的搬运设备，其具有两个货叉似的插腿。可插入托盘自由叉孔内。插腿的前端有两个小直径的行走轮，用宋支撑托盘货物的重量货又可以抬起，使托盘或货箱离开地面，然后用于拉或电机驱动使之行走。
2、目前电机驱动的托盘搬运车在进行移动时，其通过电机带动驱动轴转动，驱动轴带动驱动轮进行移动，而现有的驱动轮在出现损坏更换时，需要将驱动轴进行拆卸，再将驱动轮自驱动轴上取下，整体的拆装步骤较多，不方便进行更换，进而需要做进一步改进和优化。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种托盘搬运车的驱动轮拆装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的驱动轮在出现损坏更换时，需要将驱动轴进行拆卸，再将驱动轮自驱动轴上取下，整体的拆装步骤较多，不方便进行更换问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种托盘搬运车的驱动轮拆装结构，包括：
3、搬运车，搬运车底部设置有驱动轮槽，驱动轮槽内部设置有驱动轴，驱动轴外侧设置有驱动轮；
4、挤压槽，挤压槽位于驱动轴内部，挤压槽内部设置有挤压弹簧，挤压弹簧一侧设置有移板，移板一侧设置有定位块，移板外侧设置有连接块，连接块外侧设置有拨动板，挤压槽一侧设置有第一对接槽；
5、定位杆，定位杆位于驱动轮内部，定位杆内部设置有活动槽，活动槽内部设置有对接杆，对接杆外侧设置有侧板，侧板一侧设置有复位弹簧，对接杆一侧
6、转板，转板位于拨动板内部，转板外侧设置有转环，转板一侧设置有内顶弹簧，内顶弹簧内侧设置有锁定块，锁定块内侧设置有锁定槽，锁定块另一侧设置有外顶槽。
7、优选地，所述挤压槽设置为柱状槽，挤压槽内部固定连接有挤压弹簧，挤压弹簧一侧固定连接有移板，移板尺寸均与挤压槽相适配，移板一侧固定连接有定位块，定位块尺寸均与活动槽相适配，定位块外侧均贯穿挤压槽并延伸至外侧。
8、优选地，所述移板上下两侧均固定连接有连接块，连接块外侧均贯穿驱动轴，连接块外侧均固定连接拨动板，拨动板均设置为环形结构，拨动板内径均与驱动轴外径相适配，拨动板活动套设于驱动轴外侧。
9、优选地，所述驱动轴一侧设置有第一对接槽，第一对接槽设置为矩形槽，第一对接槽外侧贯穿驱动轴，定位块一侧贯穿挤压槽并延伸至第一对接槽内部。
10、优选地，所述驱动轮内部中间固定连接有定位杆，定位杆设置为横向杆状结构，定位杆尺寸均与第一对接槽相适配，定位杆另一侧均位于第一对接槽内部活动槽设置为截面为十字的横向杆状槽，活动槽两侧均贯穿对接杆，定位块一侧均延伸至活动槽内。
11、优选地，所述活动槽内部均活动设置有对接杆，对接杆设置为横向杆状结构，对接杆长度尺寸均与活动槽相适配，对接杆中段上下两侧均固定连接有侧板，侧板一侧均固定连接有复位弹簧。
12、优选地，所述活动块设置为圆形块状结构，活动块活动位于驱动轮槽一侧侧壁内部，活动块均与驱动轴对齐，活动块内部对应对接杆设置有第二对接槽，第二对接槽尺寸均与对接杆相适配，对接杆一侧均延伸至第二对接槽内部。
13、优选地，所述拨动板内部活动设置有转板，转板设置为环形板，转板外侧设置有外螺纹，转板外侧设置有转环，转环设置为截面为t形的环形结构，转环内侧设置有内螺纹，转环与转板螺接，转环外侧均贯穿拨动板并延伸至外侧，转环外侧均呈环形等距设置有多组辅助槽。
14、优选地，所述转板内侧均呈环形等距设置有多组内顶弹簧，内顶弹簧外侧均固定连接拨动板，内顶弹簧内侧均固定连接有锁定块，锁定块均设置为竖向块状结构，驱动轴外侧均对应锁定块设置有锁定槽，锁定块内侧均贯穿拨动板并延伸至锁定槽内，锁定块另一侧均设置有外顶槽，外顶槽设置为上端为斜面为弧形槽，转板一侧均与外顶槽上端斜面贴合。
15、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
16、1.本技术通过提出的托盘搬运车的驱动轮拆装结构内设置的对接杆配合第一对接槽及复位弹簧，便于将驱动轮固定在驱动轮槽内，便于对驱动轮进行安装，通过设置的拨动板配合移板，可以便于将定位块自活动槽内拉出，通过复位弹簧配合侧板，可以便于对对接杆复位，便于将驱动轮拆卸，进而便于对驱动轮进行拆装，避免驱动轮损坏时需要将驱动轴拆卸，减少拆装步骤，提高拆装效率。
17、2.通过设置的锁定块配合锁定槽，可以便于对拨动板锁定，便于将定位块固定，避免在搬运时定位块出现移动，导致驱动轮与驱动轴脱离，通过设置的转板配合外顶槽，可以便于将锁定块挤压，使得锁定块回到拨动板内，不再锁定拨动板，便于对驱动轮进行拆卸。
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1.一种托盘搬运车的驱动轮拆装结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种托盘搬运车的驱动轮拆装结构，其特征在于：所述挤压槽设置为柱状槽，挤压槽内部固定连接有挤压弹簧，挤压弹簧一侧固定连接有移板，移板尺寸均与挤压槽相适配，移板一侧固定连接有定位块，定位块尺寸均与活动槽相适配，定位块外侧均贯穿挤压槽并延伸至外侧。
3.根据权利要求2所述的一种托盘搬运车的驱动轮拆装结构，其特征在于：所述移板上下两侧均固定连接有连接块，连接块外侧均贯穿驱动轴，连接块外侧均固定连接拨动板，拨动板均设置为环形结构，拨动板内径均与驱动轴外径相适配，拨动板活动套设于驱动轴外侧。
4.根据权利要求3所述的一种托盘搬运车的驱动轮拆装结构，其特征在于：所述驱动轴一侧设置有第一对接槽，第一对接槽设置为矩形槽，第一对接槽外侧贯穿驱动轴，定位块一侧贯穿挤压槽并延伸至第一对接槽内部。
5.根据权利要求4所述的一种托盘搬运车的驱动轮拆装结构，其特征在于：所述驱动轮内部中间固定连接有定位杆，定位杆设置为横向杆状结构，定位杆尺寸均与第一对接槽相适配，定位杆另一侧均位于第一
6.根据权利要求5所述的一种托盘搬运车的驱动轮拆装结构，其特征在于：所述活动槽内部均活动设置有对接杆，对接杆设置为横向杆状结构，对接杆长度尺寸均与活动槽相适配，对接杆中段上下两侧均固定连接有侧板，侧板一侧均固定连接有复位弹簧。
7.根据权利要求6所述的一种托盘搬运车的驱动轮拆装结构，其特征在于：所述活动块设置为圆形块状结构，活动块活动位于驱动轮槽一侧侧壁内部，活动块均与驱动轴对齐，活动块内部对应对接杆设置有第二对接槽，第二对接槽尺寸均与对接杆相适配，对接杆一侧均延伸至第二对接槽内部。
8.根据权利要求7所述的一种托盘搬运车的驱动轮拆装结构，其特征在于：所述拨动板内部活动设置有转板，转板设置为环形板，转板外侧设置有外螺纹，转板外侧设置有转环，转环设置为截面为T形的环形结构，转环内侧设置有内螺纹，转环与转板螺接，转环外侧均贯穿拨动板并延伸至外侧，转环外侧均呈环形等距设置有多组辅助槽。
9.根据权利要求8所述的一种托盘搬运车的驱动轮拆装结构，其特征在于：所述转板内侧均呈环形等距设置有多组内顶弹簧，内顶弹簧外侧均固定连接拨动板，内顶弹簧内侧均固定连接有锁定块，锁定块均设置为竖向块状结构，驱动轴外侧均对应锁定块设置有锁定槽，锁定块内侧均贯穿拨动板并延伸至锁定槽内，锁定块另一侧均设置有外顶槽，外顶槽设置为上端为斜面为弧形槽，转板一侧均与外顶槽上端斜面贴合。
...【技术特征摘要】
1.一种托盘搬运车的驱动轮拆装结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种托盘搬运车的驱动轮拆装结构，其特征在于：所述挤压槽设置为柱状槽，挤压槽内部固定连接有挤压弹簧，挤压弹簧一侧固定连接有移板，移板尺寸均与挤压槽相适配，移板一侧固定连接有定位块，定位块尺寸均与活动槽相适配，定位块外侧均贯穿挤压槽并延伸至外侧。
3.根据权利要求2所述的一种托盘搬运车的驱动轮拆装结构，其特征在于：所述移板上下两侧均固定连接有连接块，连接块外侧均贯穿驱动轴，连接块外侧均固定连接拨动板，拨动板均设置为环形结构，拨动板内径均与驱动轴外径相适配，拨动板活动套设于驱动轴外侧。
4.根据权利要求3所述的一种托盘搬运车的驱动轮拆装结构，其特征在于：所述驱动轴一侧设置有第一对接槽，第一对接槽设置为矩形槽，第一对接槽外侧贯穿驱动轴，定位块一侧贯穿挤压槽并延伸至第一对接槽内部。
5.根据权利要求4所述的一种托盘搬运车的驱动轮拆装结构，其特征在于：所述驱动轮内部中间固定连接有定位杆，定位杆设置为横向杆状结构，定位杆尺寸均与第一对接槽相适配，定位杆另一侧均位于第一对接槽内部活动槽设置为截面为十字的横向杆状槽，活动槽两侧均贯穿对接杆，定位块一侧均延伸至活动槽内。
6.根据权利要求5所述的一种托盘搬运车的驱动轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁木荣，张坪，
申请(专利权)人：杭州力富特机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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