【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车电缆加工领域，尤其涉及新能源汽车电缆预成品的冷却塑形设备。
技术介绍
1、新能源汽车电缆是一种专门用于新能源汽车的电缆，它是新能源汽车中用于传输电流和信号的重要部件。随着新能源汽车技术的不断发展，对新能源汽车电缆的需求也在不断增加。
2、新能源汽车电缆在制作加工过程中，一般是通过热熔塑形装置在电缆线芯外壁涂覆橡胶保护套，再对其进行冷却以及塑形处理，最后对加工完成的电缆进行收卷，从而完成电线电缆的生产加工。
3、但目前对新能源汽车电缆制作加工过程中，多是通过水对电缆预成品进行冷却塑形处理，当电缆预成品冷却塑形之后，电缆预成品表面仍残留有水，需要工人将电缆预成品表面的水进行擦干，十分费时费力。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供新能源汽车电缆预成品的冷却塑形设备，用于解决现有技术中需要手动将电缆表面上的水擦干，十分费时费力的技术问题。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
3、新能源汽车电缆预成品的冷却塑形设备，包括：箱体，其底面开设有多个排液槽；预冷却机构，安装在所述箱体上，通过使用冷却液对电缆预成品进行预冷却；冷却塑形机构，安装在所述箱体上，通过使用冷却液对电缆预成品进行冷却塑形；擦液机构，转动安装在所述箱体内，用于去除电缆预成品表面上的液体；吹风机构，安装在所述箱体内，用于加快电缆预成品表面液体的干燥；水箱，位于所述箱体下方，用于为所述预冷却机构和冷却塑形机构提供冷却液；测温控制系统，
4、优选的，所述预冷却机构包括：第一水泵，安装在所述箱体的顶面，所述第一水泵的排水管延伸到箱体内；第一空心筒，安装在所述箱体内，其内壁上开设有多个第一通孔，所述第一空心筒与第一水泵的排水管固接且连通。
5、优选的，所述冷却塑形机构包括：第二水泵，安装在所述箱体的顶面，所述第二水泵的排水管延伸到箱体内；横管，位于所述箱体内并与第二水泵的排水管固接且连通，所述横管上安装有多个竖管；第二空心筒，安装在所述箱体内，其内壁上开设有多个第二通孔，所述第二空心筒与多个竖管固接且连通。
6、优选的，所述擦液机构包括：转动筒，转动安装在所述箱体内，所述转动筒表面固定套设有第二皮带轮；多个插杆，其一端与转动筒固定连接，其另一端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有螺母；海绵套，套设在多个所述插杆上；安装板，套设在多个所述螺纹杆上，用于限制所述海绵套从插杆上脱落；其中，所述转动筒转动时，多个所述插杆带动海绵套转动，转动的所述海绵套产生离心力并将其内部的冷却液甩出。
7、优选的，所述吹风机构包括：两个固定筒，均贯穿安装在箱体底面，所述固定筒的内壁上安装有横板；两个扇叶轮，分别与两个横板转动连接，所述扇叶轮的下端安装有第二锥齿轮；两个第三空心筒，分别与两个所述固定筒固接且连通，所述第三空心筒的内壁上开设有环形通槽；转动杆，与两个所述固定筒转动连接，所述转动杆远离固定筒的一端固定套设有第三皮带轮；两个第一锥齿轮，分别位于两个固定筒内，且两个所述第一锥齿轮均固定套设在转动杆上，两个所述第一锥齿轮分别与两个第二锥齿轮啮合连接；其中，所述转动杆转动时，通过所述第一锥齿轮和第二锥齿轮带动扇叶轮转动，所述扇叶轮将空气吹到第三空心筒内。
8、优选的，所述水箱上安装有多个支撑板，多个所述支撑板的另一端均与箱体固定连接，所述水箱内转动安装有轴杆，所述轴杆上安装有多组舀水勺，所述轴杆的一端延伸到水箱外，所述水箱上安装有用于带动轴杆、转动杆和转动筒同时转动的驱动机构。
9、优选的，所述箱体的底面安装有安装轴，所述安装轴上转动套设有辅助轮。
10、优选的，所述驱动机构包括：电机，安装在所述水箱上，所述电机的动力输出轴与轴杆固定连接；第一皮带轮，固定套设在所述电机的动力输出轴上；传动皮带，套设在所述第一皮带轮、第二皮带轮、第三皮带轮和辅助轮上。
11、优选的，所述箱体的底面上安装有支撑腿，所述箱体的顶面上铰接有盖板。
12、优选的，所述测温控制系统包括：温度检测模块，用于监测电缆预成品位于第一空心筒和第二空心筒之间部分的表面温度以及监测冷却液的温度；处理控制模块，根据所述温度检测模块测量到的温度数据，经计算后，控制所述第二水泵的冷却液流量和冷却液流速；计算过程为：将电缆预成品位于第一空心筒和第二空心筒之间部分的表面温度标记为t1，t1和预设的冷却目标温度t2进行比较，得到偏差值δt＝t1-t2；根据偏差值δt，计算冷却液流速v和冷却液流量q，再根据冷却液流速v和冷却液流量q调整第二水泵的转速，从而改变冷却液的流速和流量；
13、计算公式如下：v＝v0*(t2-δt)/(t3-t2)；q＝c*m*δt；在上述公式中，v是待调整冷却液流速；v0是未调整时冷却液的流速；δt是偏差值，即电缆预成品的当前温度与目标温度之间的差值；t3是冷却液的额定上限冷却温度；q是待调整冷却液流量；c是冷却液的比热容；m是电缆预成品的质量。
14、综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：
15、1、本专利技术中的冷却塑形设备通过设置擦液机构和吹风机构，在预冷却机构和冷却塑形机构对电缆预成品进行冷却塑形后，通过擦液机构将冷却塑形后电缆预成品表面上的冷却液擦去，通过吹风机构通过吹出的空气加快电缆预成品表面冷却液的干燥。
16、2、本专利技术中的擦液机构通过设置转动筒、第二皮带轮、插杆、海绵套和安装板，当电缆预成品穿过海绵套时，海绵套会与电缆预成品表面接触，海绵套会吸收电缆预成品表面上的水，当转动筒转动时，会通过多个插杆带动海绵套和安装板转动，转动的海绵套产生离心力，进而将海绵套内部的水甩出，从而提高海绵套的吸水性，便于海绵套吸收后续电缆预成品表面上的水。
17、3、本专利技术中的吹风机构通过设置固定筒、扇叶轮、第二锥齿轮、第三空心筒、通槽、转动杆、第一锥齿轮和第三皮带轮，当转动杆转动时，会带动两个第一锥齿轮转动，进而啮合带动两个第二锥齿轮转动，进而带动两个扇叶轮转动，转动的扇叶轮会吹出风，吹出的风会进入到第三空心筒内，第三空心筒内的空气会通过通槽排出，进而加快电缆预成品周边空气的流动，从而加快电缆预成品表面干燥的效率。
18、4、本专利技术中的水箱通过设置轴杆和舀水勺，当电机运行时，会通过轴杆带动多个舀水勺转动，转动的舀水勺会将水箱内的水舀出后，并重新倒入进水箱，增加了水与空气的接触面积，从而便于降低水的温度。
19、5、本专利技术中的冷却塑形设本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.新能源汽车电缆预成品的冷却塑形设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电缆预成品的冷却塑形设备，其特征在于，所述预冷却机构(200)包括：
3.根据权利要求2所述的新能源汽车电缆预成品的冷却塑形设备，其特征在于，所述冷却塑形机构(300)包括：
4.根据权利要求1所述的新能源汽车电缆预成品的冷却塑形设备，其特征在于，所述擦液机构(400)包括：
5.根据权利要求4所述的新能源汽车电缆预成品的冷却塑形设备，其特征在于，所述吹风机构(500)包括：
6.根据权利要求5所述的新能源汽车电缆预成品的冷却塑形设备，其特征在于：所述水箱(600)上安装有多个支撑板(610)，多个所述支撑板(610)的另一端均与箱体(100)固定连接，所述水箱(600)内转动安装有轴杆(620)，所述轴杆(620)上安装有多组舀水勺(630)，所述轴杆(620)的一端延伸到水箱(600)外，所述水箱(600)上安装有用于带动轴杆(620)、转动杆(540)和转动筒(410)同时转动的驱动机构(650)。
7.根据权
8.根据权利要求7所述的新能源汽车电缆预成品的冷却塑形设备，其特征在于，所述驱动机构(650)包括：
9.根据权利要求4所述的新能源汽车电缆预成品的冷却塑形设备，其特征在于：所述箱体(100)的底面上安装有支撑腿(120)，所述箱体(100)的顶面上铰接有盖板(130)。
10.根据权利要求3所述的新能源汽车电缆预成品的冷却塑形设备，其特征在于，所述测温控制系统包括：
...【技术特征摘要】
1.新能源汽车电缆预成品的冷却塑形设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电缆预成品的冷却塑形设备，其特征在于，所述预冷却机构(200)包括：
3.根据权利要求2所述的新能源汽车电缆预成品的冷却塑形设备，其特征在于，所述冷却塑形机构(300)包括：
4.根据权利要求1所述的新能源汽车电缆预成品的冷却塑形设备，其特征在于，所述擦液机构(400)包括：
5.根据权利要求4所述的新能源汽车电缆预成品的冷却塑形设备，其特征在于，所述吹风机构(500)包括：
6.根据权利要求5所述的新能源汽车电缆预成品的冷却塑形设备，其特征在于：所述水箱(600)上安装有多个支撑板(610)，多个所述支撑板(610)的另一端均与箱体(100)固定连接，所述水箱(600)内转动安装有轴杆(620)，所述轴杆(620)上安...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐季新，高荣奎，朱云星，
申请(专利权)人：浙江元通线缆制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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