一种全面液冷的冷却系统、电池包及汽车技术方案

本技术公开了一种全面液冷的冷却系统，包括上冷板；下冷板；中部液冷装置，包括至少一个竖冷板；电池箱上冷板设置电芯的顶部，电池箱下冷板设置于电芯的底部，竖冷板穿设于电池箱电芯；电池箱上冷板、下冷板和竖冷板分别对电池箱电芯形成上部、下部和中部的全面液冷；一种电池包，包括一种全面液冷的冷却系统、电芯和电池箱；上冷板为电池箱的顶盖；和/或下冷板为电池箱的底板；中部液冷装置和电芯设置于上冷板和下冷板之间；一种汽车，包括电池包和汽车主体，电池包设置并连接于汽车主体，以为汽车主体供电；通过上冷板、下冷板和竖冷板分别对电芯形成上部、下部和中部的全面液冷，增大换热面积，保持电池包的内部温度的平衡。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及家电，尤其涉及一种全面液冷的冷却系统、电池包及汽车。

技术介绍

1、目前电池行业的方形锂电池的电池包冷却形式多采用底部冷板液冷、顶部冷板液冷或者中部冷板液冷中三者的其一或者其二。

2、由此，现有的冷板设置存在换热面积小的问题，容易引起散热面积不足所导致电池温度分布不均匀的问题。

技术实现思路

1、为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，本技术提供一种全面液冷的冷却系统、电池包及汽车，通过上冷板、下冷板和竖冷板分别对电芯形成上部、下部和中部的全面液冷，增大换热面积，保持电池包的内部温度的平衡。

2、本技术为解决其问题所采用的技术方案是：

3、一种全面液冷的冷却系统，包括：

4、上冷板；

5、下冷板；

6、中部液冷装置，包括至少一个竖冷板；

7、所述上冷板设置电芯的顶部，所述下冷板设置于电芯的底部，所述竖冷板穿设于所述电芯；

8、所述上冷板、下冷板和竖冷板分别对所述电芯形成上部、下部和中部的全面液冷。

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【技术保护点】

1.一种全面液冷的冷却系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述一种全面液冷的冷却系统，其特征在于，所述上冷板(1)中设置有第一流道(11)；

3.根据权利要求2所述一种全面液冷的冷却系统，其特征在于，所述有分压扰流部(5)为凹陷槽，所述凹陷槽的侧壁拦挡于所述第一流道(11)中。

4.根据权利要求2或3所述一种全面液冷的冷却系统，其特征在于，所述第一流道(11)至少一个进液流道(111)和至少一个出液流道(112)；

5.根据权利要求4所述一种全面液冷的冷却系统，其特征在于，所述下冷板(2)中设置于有第二流道(21)；

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【技术特征摘要】

1.一种全面液冷的冷却系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述一种全面液冷的冷却系统，其特征在于，所述上冷板(1)中设置有第一流道(11)；

3.根据权利要求2所述一种全面液冷的冷却系统，其特征在于，所述有分压扰流部(5)为凹陷槽，所述凹陷槽的侧壁拦挡于所述第一流道(11)中。

4.根据权利要求2或3所述一种全面液冷的冷却系统，其特征在于，所述第一流道(11)至少一个进液流道(111)和至少一个出液流道(112)；

5.根据权利要求4所述一种全面液冷的冷却系统，其特征在于，所述下冷板(2)中设置于有第二流道(21)；

6.根据权利要求5所述一种全面液冷的冷却系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李定鹏，张忠良，肖鹏，刘华俊，
申请(专利权)人：惠州亿纬锂能股份有限公司，
类型：新型
国别省市：