一种具有机械保护装置的电动车制造方法及图纸

技术编号:40862188 阅读:5 留言:0更新日期:2024-04-01 16:01
本技术公开了一种具有机械保护装置的电动车,涉及电动自行车制造技术领域,包括后视镜,所述后视镜的底部固定安装有车头装置,所述车头装置的底部活动安装有面板,所述面板的底部活动安装有前泥板,所述前泥板的底部活动安装有减震挂耳,所述减震挂耳的底部活动安装有减震器机构,所述减震器机构的底部活动安装有前车轮。该一种具有机械保护装置的电动车,通过前泥板的设置,便于电动车在泥泞路况骑行时车轮免受阻碍,保证电动车的正常行进,通过减震挂耳的设置,便于固定和拆卸减震器机构,通过减震器机构的设置,为电动车提供缓冲和减震功能,能够有效的吸收道路不平和颠簸对电动车和乘客的使用者的影响。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动自行车制造,尤其涉及一种具有机械保护装置的电动车


技术介绍

1、电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具,在电动自行车制造领域中使用到一种具有机械保护装置的电动车。

2、经检索,中国专利公开了一种具有启动保护装置的电动车(授权公告号cn203580664u),该专利技术能够达到包括车架和安装在车架上的电门转把、整车控制模块、电机、电机驱动模块、保护开关装置,所述保护开关装置通过电线串联在电门转把和整车控制模块之间或电机和电机驱动模块之间,本技术的有益效果为:在电动车的驱动电路中加入保护开关装置,通过保护开关装置控制电门转把或电机的联动关系,在无人驾驶或停止驾驶时,通过保护开关装置切断电门转把或电机的电路连接,防止电动车驾驶者或他人因误操作导致自动车意外启动,本技术结构简单,操作方便且具有可靠的安全性。

3、上述专利中的一种具有启动保护装置的电动车在使用时存在以下问题:

4、1.电动车存在着减震效果差的缺点,当电动车行驶在不平路面时,车体会因不具备减震功能而产生颠簸,使用者会产生不适感,同时颠簸也会对电动车产生震动破坏。


技术实现思路

1、本技术目的在于提供一种具有机械保护装置的电动车,具备减震器机构,防止路面凸起对电动车造成损坏,从而提升了整个电动车的使用效果,以解决
技术介绍
中所提出的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术的具体技术方案如下:一种具有机械保护装置的电动车,包括后视镜,所述后视镜的底部固定安装有车头装置,所述车头装置的底部活动安装有面板,所述面板的底部活动安装有前泥板,所述前泥板的底部活动安装有减震挂耳,所述减震挂耳的底部活动安装有减震器机构,所述减震器机构的底部活动安装有前车轮。

3、作为本技术优选的,所述面板的右侧活动安装有车架,所述车架的顶部活动安装有坐垫,所述坐垫底部的正面和背面均固定安装有遮挡板。

4、作为本技术优选的,所述车架的底部固定安装有脚踏板,所述脚踏板的底部固定安装有偏撑支架,所述偏撑支架的底部活动安装有偏撑腿。

5、作为本技术优选的,所述偏撑腿的右侧活动安装有中撑腿,所述中撑腿的右侧活动安装有后车轮,所述后车轮的正面和背面均活动安装有护板。

6、作为本技术优选的,所述减震器机构包括下支座、储液缸体、压力筒、底部阀、通流阀、活塞杆、外罩筒体、上支座和液压油,所述下支座活动安装在减震挂耳的底部,所述储液缸体焊接在下支座的顶部。

7、作为本技术优选的,所述压力筒活动安装在储液缸体的内腔,所述底部阀活动安装在压力筒的底部,所述通流阀活动安装在压力筒的内腔,所述活塞杆固定安装在通流阀的顶部。

8、作为本技术优选的,所述外罩筒体固定安装在活塞杆的顶部,所述上支座焊接在外罩筒体的顶部,所述液压油放置在储液缸体的内腔。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

10、1.该一种具有机械保护装置的电动车,通过前泥板的设置,便于电动车在泥泞路况骑行时车轮免受阻碍,保证电动车的正常行进,通过减震挂耳的设置,便于固定和拆卸减震器机构,通过减震器机构的设置,为电动车提供缓冲和减震功能,能够有效的吸收道路不平和颠簸对电动车和乘客的使用者的影响,减少机械损坏和使用者骑行时的不适感。

11、2.该一种具有机械保护装置的电动车,通过坐垫的设置,减少使用者在骑行时的不适感,通过偏撑腿和中撑腿的设置,便于在车辆停止行进时固定和支撑电动车,通过护板的设置,便于保护电动车在碰撞或意外情况下减少受损和人员伤害。

12、3.该一种具有机械保护装置的电动车,通过外罩筒体的设置,便于保护减震器机构的内部结构不受外界影响,延长减震器机构的使用寿命,通过通流阀的设置,便于将电动车受到的冲击和震动转化为液压油的热能,再通过储液缸体散发到大气中,以此来减少电动车和使用者受到的伤害。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有机械保护装置的电动车,包括后视镜(1),其特征在于:所述后视镜(1)的底部固定安装有车头装置(2),所述车头装置(2)的底部活动安装有面板(3),所述面板(3)的底部活动安装有前泥板(4),所述前泥板(4)的底部活动安装有减震挂耳(5),所述减震挂耳(5)的底部活动安装有减震器机构(6),所述减震器机构(6)的底部活动安装有前车轮(7)。

2.根据权利要求1所述的一种具有机械保护装置的电动车,其特征在于:所述面板(3)的右侧活动安装有车架(8),所述车架(8)的顶部活动安装有坐垫(9),所述坐垫(9)底部的正面和背面均固定安装有遮挡板(10)。

3.根据权利要求2所述的一种具有机械保护装置的电动车,其特征在于:所述车架(8)的底部固定安装有脚踏板(11),所述脚踏板(11)的底部固定安装有偏撑支架(12),所述偏撑支架(12)的底部活动安装有偏撑腿(13)。

4.根据权利要求3所述的一种具有机械保护装置的电动车,其特征在于:所述偏撑腿(13)的右侧活动安装有中撑腿(14),所述中撑腿(14)的右侧活动安装有后车轮(15),所述后车轮(15)的正面和背面均活动安装有护板(16)。

5.根据权利要求1所述的一种具有机械保护装置的电动车,其特征在于:所述减震器机构(6)包括下支座(601)、储液缸体(602)、压力筒(603)、底部阀(604)、通流阀(605)、活塞杆(606)、外罩筒体(607)、上支座(608)和液压油(609),所述下支座(601)活动安装在减震挂耳(5)的底部,所述储液缸体(602)焊接在下支座(601)的顶部。

6.根据权利要求5所述的一种具有机械保护装置的电动车,其特征在于:所述压力筒(603)活动安装在储液缸体(602)的内腔,所述底部阀(604)活动安装在压力筒(603)的底部,所述通流阀(605)活动安装在压力筒(603)的内腔,所述活塞杆(606)固定安装在通流阀(605)的顶部。

7.根据权利要求5所述的一种具有机械保护装置的电动车,其特征在于:所述外罩筒体(607)固定安装在活塞杆(606)的顶部,所述上支座(608)焊接在外罩筒体(607)的顶部,所述液压油(609)放置在储液缸体(602)的内腔。

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【技术特征摘要】

1.一种具有机械保护装置的电动车,包括后视镜(1),其特征在于:所述后视镜(1)的底部固定安装有车头装置(2),所述车头装置(2)的底部活动安装有面板(3),所述面板(3)的底部活动安装有前泥板(4),所述前泥板(4)的底部活动安装有减震挂耳(5),所述减震挂耳(5)的底部活动安装有减震器机构(6),所述减震器机构(6)的底部活动安装有前车轮(7)。

2.根据权利要求1所述的一种具有机械保护装置的电动车,其特征在于:所述面板(3)的右侧活动安装有车架(8),所述车架(8)的顶部活动安装有坐垫(9),所述坐垫(9)底部的正面和背面均固定安装有遮挡板(10)。

3.根据权利要求2所述的一种具有机械保护装置的电动车,其特征在于:所述车架(8)的底部固定安装有脚踏板(11),所述脚踏板(11)的底部固定安装有偏撑支架(12),所述偏撑支架(12)的底部活动安装有偏撑腿(13)。

4.根据权利要求3所述的一种具有机械保护装置的电动车,其特征在于:所述偏撑腿(13)的右侧活动安装有中撑腿(14),所述中撑腿(14)的右侧活动安装有后车轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋美华黄奖为
申请(专利权)人:江苏登瑞车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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