【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车刹车片加工，尤其涉及一种汽车刹车片加工中矫正固定装置。
技术介绍
1、汽车刹车片又叫制动片，通常用于汽车的制动系统中，其中制动片是至关重要的安全零件，刹车效果的好坏都是取决于制动片，汽车刹车片在加工时，通常采用固定装置对其进行固定。
2、现有的矫正固定装置通常是将汽车刹车片固定在工作台面上，从而进行机械加工，但是汽车刹车片在加工时，由于对汽车刹车片进行固定，无法对汽车刹车片进行矫正，导致了加工时发生偏差的问题，降低了加工的精确性，并且现有的刹车片在加工时，需要对刹车片进行钻孔或打磨，会产生大量的碎屑，需要人工进行清理的问题，费时费力。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车刹车片加工中矫正固定装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车刹车片加工中矫正固定装置，包括工作台，所述工作台的底端中部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端贯穿工作台，所述伺服电机的输出端固定连接有圆形盘，所述圆形盘的右侧前后端均固定连接有固定板，所述固定板的中部螺纹连接有微型螺纹杆，所述微型螺纹杆的左端转动连接有限位片，所述圆形盘的顶端左侧中部固定连接有固定块，所述固定块的顶端固定连接有弹性u型片，所述弹性u型片的中部设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆贯穿弹性u型片，所述第一螺纹杆的前后端均螺纹连接有螺母，所述圆形盘的顶端中部设置有刹车片。
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述工
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述废料盒的前侧中部固定连接有固定把手。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、多个所述限位片的左侧均设置有保护垫。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述工作台的顶部右侧前端固定连接有控制器，所述控制器分别与伺服电机和同步电机电性连接。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述工作台的底部四个拐角处均固定连接有支腿，所述支腿的顶端固定连接有加强筋。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述微型螺纹杆的右端固定连接有圆形把手。
15、本技术具有如下有益效果：
16、1、本技术中，通过将刹车片放置在圆形盘上，微型螺纹杆配合限位片对刹车片的右侧进行挤压，同时转动左侧的螺母，根据刹车片的弧度进行调整，再配合伺服电机带动圆形盘转动，对其进行矫正，通过这种方式解决了刹车片在加工时，由于刹车片已经进行固定，无法对其矫正的问题，提高了加工时的精确性。
17、2、本技术中，通过同步电机带动第二螺纹杆转动，第二螺纹杆使滑动板沿着第一滑槽滑动，同时带动毛刷对工作台和圆形盘进行清扫，通过这种方式解决了刹车片在加工时，由于需要对刹车片进行钻孔或打磨，在此过程中会产生大量的废屑，需要人工清理的问题，省时省力，值得大力推广。
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1.一种汽车刹车片加工中矫正固定装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的底端中部固定连接有伺服电机(2)，所述伺服电机(2)的输出端贯穿工作台(1)，所述伺服电机(2)的输出端固定连接有圆形盘(3)，所述圆形盘(3)的右侧前后端均固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的中部螺纹连接有微型螺纹杆(5)，所述微型螺纹杆(5)的左端转动连接有限位片(6)，所述圆形盘(3)的顶端左侧中部固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)的顶端固定连接有弹性U型片(8)，所述弹性U型片(8)的中部设置有第一螺纹杆(9)，所述第一螺纹杆(9)贯穿弹性U型片(8)，所述第一螺纹杆(9)的前后端均螺纹连接有螺母(10)，所述圆形盘(3)的顶端中部设置有刹车片(26)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片加工中矫正固定装置，其特征在于：所述工作台(1)的后端左右侧均固定连接有同步电机(11)，所述工作台(1)的顶部左右侧均设置有第一滑槽(13)，所述同步电机(11)的输出端贯穿第一滑槽(13)并固定连接有第二螺纹杆(12)，所述第二螺纹杆(12)上螺纹连接有滑动板(14)，两
3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车片加工中矫正固定装置，其特征在于：所述废料盒(19)的前侧中部固定连接有固定把手(20)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片加工中矫正固定装置，其特征在于：多个所述限位片(6)的左侧均设置有保护垫(21)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片加工中矫正固定装置，其特征在于：所述工作台(1)的顶部右侧前端固定连接有控制器(22)，所述控制器(22)分别与伺服电机(2)和同步电机(11)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片加工中矫正固定装置，其特征在于：所述工作台(1)的底部四个拐角处均固定连接有支腿(23)，所述支腿(23)的顶端固定连接有加强筋(24)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片加工中矫正固定装置，其特征在于：所述微型螺纹杆(5)的右端固定连接有圆形把手(25)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车片加工中矫正固定装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的底端中部固定连接有伺服电机(2)，所述伺服电机(2)的输出端贯穿工作台(1)，所述伺服电机(2)的输出端固定连接有圆形盘(3)，所述圆形盘(3)的右侧前后端均固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的中部螺纹连接有微型螺纹杆(5)，所述微型螺纹杆(5)的左端转动连接有限位片(6)，所述圆形盘(3)的顶端左侧中部固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)的顶端固定连接有弹性u型片(8)，所述弹性u型片(8)的中部设置有第一螺纹杆(9)，所述第一螺纹杆(9)贯穿弹性u型片(8)，所述第一螺纹杆(9)的前后端均螺纹连接有螺母(10)，所述圆形盘(3)的顶端中部设置有刹车片(26)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片加工中矫正固定装置，其特征在于：所述工作台(1)的后端左右侧均固定连接有同步电机(11)，所述工作台(1)的顶部左右侧均设置有第一滑槽(13)，所述同步电机(11)的输出端贯穿第一滑槽(13)并固定连接有第二螺纹杆(12)，所述第二螺纹杆(12)上螺纹连接有滑动板(14)，两个所述滑动板(14)的相邻一侧分别固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：林仁义，林扬帆，江向阳，叶挺静，
申请(专利权)人：浙江耐磨达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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