【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车座椅，尤其涉及一种腰部支撑装置。
技术介绍
1、汽车座椅，所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为:前排座椅:头枕、靠背、坐垫、(扶手)，后排座椅:(头枕)、靠背、坐垫、侧翼、(扶手)。
2、对比文件201420252848.9，本技术涉及汽车领域,具体而言,涉及一种汽车座椅。该汽车座椅,包括:座垫骨架,靠背骨架,还包括有支撑骨架和连接机构﹔所述支撑骨架用于支撑人体下腰部,减小或抵消驾驶员驾驶过程中下腰部承受的剪切力；所述连接机构用于将所述支撑骨架与所述座垫骨架和/或所述靠背骨架连接。本技术提供的的汽车座椅,座垫骨架和/或靠背骨架上通过连接机构连接有支撑骨架,支撑骨架能支撑人体下腰部,这样汽车驾驶员在驾驶过程中,脚部踩踏油门或刹车时,从脚部向臀部产生的向后的力会被支撑骨架对人体下腰部的支撑力抵消,从而有效的保护了驾驶员的下腰部,防止其由于经常踩踏油门或刹车患上腰椎盘突出、腰肌劳损等症状。
3、但现有技术通过支撑装置对腰部进行支撑处理，但是不同使用者坐立在汽车座椅上，每个人的腰部高度不同，无法适用于不同高度的腰部进行支撑的问题。
4、因此本技术提供了一种腰部支撑装置。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提供一种腰部支撑装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种腰部支撑装置，包括座椅，所述座椅的底端两侧设置有润滑组件，所述座椅的顶端安装有靠垫，且靠垫的中部开设
3、所述支撑组件包括电动伸缩杆、升降板、腰枕和固定螺丝，所述开槽的中部设置有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的顶端设置有升降板，所述升降板的中部安置有腰枕，所述腰枕与升降板的中部穿设有固定螺丝；
4、所述座椅的顶端安置有护头组件。
5、作为一种优选的实施方式，所述电动伸缩杆设置有两组，所述升降板通过固定螺丝与腰枕构成固定结构。
6、采用上述进一步方案的技术效果是：通过靠垫的中部开设有开槽，便于使用者将支撑组件安置在开槽，通过开启电动伸缩杆，可将腰枕的支高度进行调节，适用于对不同高度的腰部进行支撑处理，通过腰枕对腰部悬空处进行安置处理。
7、作为一种优选的实施方式，所述升降板通过电动伸缩杆与腰枕构成升降结构。
8、采用上述进一步方案的技术效果是：升降板可将腰枕的高度进行移动，最后通过固定螺丝穿设升降板与腰枕的中部，可将腰枕进行定位安装。
9、作为一种优选的实施方式，所述润滑组件包括滑轨、润滑油瓶和滑板，所述座椅的底端两侧设置有滑轨，且滑轨的顶端设置有润滑油瓶，所述滑轨的中部安插有滑板。
10、采用上述进一步方案的技术效果是：座椅的下端设置有润滑组件，便于将座椅的前后位置进行调节，将座椅的滑板在滑轨内进行移动，有效的将座椅的前后位置进行调节的问题。
11、作为一种优选的实施方式，所述滑轨与润滑油瓶之间为螺纹连接，所述滑轨与滑板之间为紧密贴合。
12、采用上述进一步方案的技术效果是：通过座椅的滑板在滑轨产生的移动震动，可将润滑油瓶内部的油震动滴落在滑轨的滑板内，有效的将滑轨与滑板进行润滑处理，使用者通过靠垫对腰部支撑。
13、作为一种优选的实施方式，所述护头组件包括头枕、转轴、螺栓和定位槽，所述座椅的顶端安置有头枕，且头枕的两侧设置有转轴，所述转轴的中部穿设有螺栓，且螺栓的底端开设有定位槽。
14、采用上述进一步方案的技术效果是：通过座椅的顶端设置有护头组件，便于对使用者的头部进行支撑处理，头枕通过转轴可将头枕的前后位置，进行旋转处理，转轴将头枕旋转后。
15、作为一种优选的实施方式，所述头枕通过转轴与螺栓构成旋转结构，所述滑轨通过螺栓与定位槽构成固定结构。
16、采用上述进一步方案的技术效果是：通过螺栓穿设在头枕的两侧定位槽内，可将调整完成角度的头枕，进行定位锁紧。
17、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
18、通过靠垫的中部开设有开槽，便于使用者将支撑组件安置在开槽，通过开启电动伸缩杆，可将腰枕的支高度进行调节，适用于对不同高度的腰部进行支撑处理，通过腰枕对腰部悬空处进行支撑处理，升降板可将腰枕的高度进行移动，最后通过固定螺丝穿设升降板与腰枕的中部，可将腰枕进行定位安装。
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1.一种腰部支撑装置，包括座椅(1)，其特征在于：所述座椅(1)的底端两侧设置有润滑组件(2)，所述座椅(1)的顶端安装有靠垫(3)，且靠垫(3)的中部开设有开槽(4)，所述开槽(4)的中部设置有支撑组件(5)；
2.根据权利要求1所述的一种腰部支撑装置，其特征在于：所述电动伸缩杆(501)设置有两组，所述升降板(502)通过固定螺丝(504)与腰枕(503)构成固定结构。
3.根据权利要求1所述的一种腰部支撑装置，其特征在于：所述升降板(502)通过电动伸缩杆(501)与腰枕(503)构成升降结构。
4.根据权利要求1所述的一种腰部支撑装置，其特征在于：所述润滑组件(2)包括滑轨(201)、润滑油瓶(202)和滑板(203)，所述座椅(1)的底端两侧设置有滑轨(201)，且滑轨(201)的顶端设置有润滑油瓶(202)，所述滑轨(201)的中部安插有滑板(203)。
5.根据权利要求4所述的一种腰部支撑装置，其特征在于：所述滑轨(201)与润滑油瓶(202)之间为螺纹连接，所述滑轨(201)与滑板(203)之间为紧密贴合。
<...【技术特征摘要】
1.一种腰部支撑装置，包括座椅(1)，其特征在于：所述座椅(1)的底端两侧设置有润滑组件(2)，所述座椅(1)的顶端安装有靠垫(3)，且靠垫(3)的中部开设有开槽(4)，所述开槽(4)的中部设置有支撑组件(5)；
2.根据权利要求1所述的一种腰部支撑装置，其特征在于：所述电动伸缩杆(501)设置有两组，所述升降板(502)通过固定螺丝(504)与腰枕(503)构成固定结构。
3.根据权利要求1所述的一种腰部支撑装置，其特征在于：所述升降板(502)通过电动伸缩杆(501)与腰枕(503)构成升降结构。
4.根据权利要求1所述的一种腰部支撑装置，其特征在于：所述润滑组件(2)包括滑轨(201)、润滑油瓶(202)和滑板(203)，所述座椅(1)的底端两侧设置有滑轨(201)，且滑轨(201)的顶端设置有润滑油瓶(20...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱琪，刘长伟，薛一鸣，
申请(专利权)人：临沂迈迪汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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