【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车座椅，尤其涉及一种可调节倾斜结构。
技术介绍
1、汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅,按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等；
2、对比文件201920797547.7，本技术公开了一种具有净化异味功能的汽车坐垫,针对现有的汽车坐垫工作性能较差的问题,现提出如下方案,其包括坐垫主体,所述坐垫主体顶部的一侧螺钉固定有倾斜设置的靠垫,所述靠垫的内壁开设有安装腔,所述安装腔的内部设有倾斜设置的处理箱﹐所述处理箱的内部填充有活性炭颗粒,所述处理箱的外部开设有多个第一透气通孔,所述靠垫的内壁开设有连接槽,所述连接槽的内部设有倾斜设置的固定块，所述固定块的内壁开设有安装槽。本技术结构合理,可高效的对汽车中的异味进行处理,可简单便捷的对坐垫部件的高度进行调节,使用方便,实用性强,适合推广。
3、但现有技术通过汽车座椅的两侧设置有倾斜结构，便于将汽车座椅进行倾斜角度进行调节，但是汽车座椅在调节的过程中，容易出现卡顿现象，难以将汽车座椅进行针对性调节处理的问题。
4、因此本技术提供了一种可调节倾斜结构。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提供一种可调节倾斜结构。>
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种可调节倾斜结构，包括座椅本体，所述座椅本体的两侧安置有防护条，所述座椅本体的顶端连接有头枕，所述座椅本体的中部安置有支撑组件，所述座椅本体的底端安装有底座，且底座的中部开设有卡槽，所述卡槽的中部安装有透气组件，所述座椅本体的两侧设置有调节组件；
3、所述调节组件包括旋转电机、调节架和连接块，所述座椅本体的两侧设置有旋转电机，且旋转电机的内壁端安置有调节架，所述调节架的顶端连接有连接块；
4、所述调节组件的前端设置有控制开关。
5、作为一种优选的实施方式，所述调节架通过旋转电机与连接块构成旋转结构。
6、采用上述进一步方案的技术效果是：通过底座两侧设置有调节组件，便于将座椅本体的倾斜角度进行调节，开启旋转电机，旋转电机驱动调节架进行调节转动，有效的将底座上端的座椅本体的倾斜角度进行调节。
7、作为一种优选的实施方式，所述调节架与连接块之间为焊接连接。
8、采用上述进一步方案的技术效果是：调节架通过连接块将座椅本体与底座相连接，可将座椅本体的倾斜度进行，通过开启控制开关，座椅本体进行调动处理。
9、作为一种优选的实施方式，所述支撑组件包括支撑板、按摩条和电动伸缩杆，所述座椅本体的中部安置有支撑板，且支撑板的外表面设置有按摩条，且支撑板的后端两侧安置有电动伸缩杆。
10、采用上述进一步方案的技术效果是：使用者的腰部通过支撑组件进行支撑，防止使用者的腰部长期久坐，导致腰部受损的情况，通过开启电动伸缩杆，可将支撑板向使用者的腰部进行递送支撑。
11、作为一种优选的实施方式，所述支撑板通过电动伸缩杆与按摩条构成伸缩结构，所述支撑板与按摩条之间为粘接连接。
12、采用上述进一步方案的技术效果是：通过支撑板外表面设置的按摩条，对使用者的腰部进行防护支撑，从而也起到了按摩的作用。
13、作为一种优选的实施方式，所述透气组件包括空气纤维坐垫、卡块和手把，所述卡槽的中部安装有空气纤维坐垫，且空气纤维坐垫的两侧连接有卡块，所述空气纤维坐垫的外表面设置有手把。
14、采用上述进一步方案的技术效果是：底座的中部开设有卡槽，便于使用者将透气组件卡合在卡槽内，进行安装处理，通过空气纤维坐垫为镂空结构，有效的防止久坐底座生痔疮现象。
15、作为一种优选的实施方式，所述卡块关于空气纤维坐垫的中心对称分布，所述空气纤维坐垫与手把之间为固定连接。
16、采用上述进一步方案的技术效果是：手持手把，将空气纤维坐垫的卡块卡合在卡槽内，进行收纳。
17、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
18、通过底座两侧设置有调节组件，便于将座椅本体的倾斜角度进行调节，开启旋转电机，旋转电机驱动调节架进行调节转动，有效的将底座上端的座椅本体的倾斜角度进行调节，调节架通过连接块将座椅本体与底座相连接，可将座椅本体的倾斜度进行，通过开启控制开关，座椅本体进行调动处理，通过旋转电机带动旋转，有效的防止座椅本体旋转出现卡顿现象，通过旋转电机的设置，可对座椅本体进行缓缓调节的问题。
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1.一种可调节倾斜结构，包括座椅本体(1)，其特征在于：所述座椅本体(1)的两侧安置有防护条(2)，所述座椅本体(1)的顶端连接有头枕(3)，所述座椅本体(1)的中部安置有支撑组件(4)，所述座椅本体(1)的底端安装有底座(5)，且底座(5)的中部开设有卡槽(6)，所述卡槽(6)的中部安装有透气组件(7)，所述座椅本体(1)的两侧设置有调节组件(8)；
2.根据权利要求1所述的一种可调节倾斜结构，其特征在于：所述调节架(802)通过旋转电机(801)与连接块(803)构成旋转结构。
3.根据权利要求1所述的一种可调节倾斜结构，其特征在于：所述调节架(802)与连接块(803)之间为焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调节倾斜结构，其特征在于：所述支撑组件(4)包括支撑板(401)、按摩条(402)和电动伸缩杆(403)，所述座椅本体(1)的中部安置有支撑板(401)，且支撑板(401)的外表面设置有按摩条(402)，且支撑板(401)的后端两侧安置有电动伸缩杆(403)。
5.根据权利要求4所述的一种可调节倾斜结构，其特征在于
6.根据权利要求1所述的一种可调节倾斜结构，其特征在于：所述透气组件(7)包括空气纤维坐垫(701)、卡块(702)和手把(703)，所述卡槽(6)的中部安装有空气纤维坐垫(701)，且空气纤维坐垫(701)的两侧连接有卡块(702)，所述空气纤维坐垫(701)的外表面设置有手把(703)。
7.根据权利要求6所述的一种可调节倾斜结构，其特征在于：所述卡块(702)关于空气纤维坐垫(701)的中心对称分布，所述空气纤维坐垫(701)与手把(703)之间为固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种可调节倾斜结构，包括座椅本体(1)，其特征在于：所述座椅本体(1)的两侧安置有防护条(2)，所述座椅本体(1)的顶端连接有头枕(3)，所述座椅本体(1)的中部安置有支撑组件(4)，所述座椅本体(1)的底端安装有底座(5)，且底座(5)的中部开设有卡槽(6)，所述卡槽(6)的中部安装有透气组件(7)，所述座椅本体(1)的两侧设置有调节组件(8)；
2.根据权利要求1所述的一种可调节倾斜结构，其特征在于：所述调节架(802)通过旋转电机(801)与连接块(803)构成旋转结构。
3.根据权利要求1所述的一种可调节倾斜结构，其特征在于：所述调节架(802)与连接块(803)之间为焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调节倾斜结构，其特征在于：所述支撑组件(4)包括支撑板(401)、按摩条(402)和电动伸缩杆(403)，所述座椅本体(1)的中部安置有支撑板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵文胜，朱琪，薛一鸣，
申请(专利权)人：临沂迈迪汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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