一种转向器壳体夹具制造技术

技术编号:40850001 阅读:19 留言:0更新日期:2024-04-01 15:47
本技术公开了一种转向器壳体夹具,涉及电机转向器技术领域,包括主体,所述主体的前端设有安装板,所述主体的四周均对称开设有安装孔,所述安装板的上端中部安装有调节机构,所述调节机构的顶部连接有夹持机构。本技术在使用时,可将转向器壳体放置到连接箱上,在依靠夹持部件对其进行夹持,当需调节转向器壳体的状态时,只需通过外设控制器启动第一电机,第一电机的输出轴带动主动齿轮转动,主动齿轮带动啮合的从动齿轮转动,从而同步带动转动柱在轴承座上转动,使得转动柱带动连接箱等部件转动,从而改变转向器壳体的方向,使其能够多方位加工,从而有利于保障加工质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机转向器,具体涉及一种转向器壳体夹具


技术介绍

1、电动转向是一种简称,它有别于电动液压转向。前者指的是一种纯电机助力转向装置,后者指的是一种电控液压助力转向装置.一般讲电动转向助力装置包括电动转向器的机械部分、控制器、电机和传感量簧.在不同结构的电动转向助力装置中它们的相对关系是不同的.通常多数电动转结构把转向器的机械部分、减速机构、电机和传感器安装在一起、控制器另外安装、用电线束把它们与蓄电池连接在一起的结构统称之为电动转向器.也有把控制器和转向器机械部分安装在一起的结构.电动转向器是一种通过电机为驾驶员操纵转向系统提共助力的装置.这种助力的大小是由控制器通过脉宽调制方式输出电流对电机进行控制的。转向器壳体在通过机床加工时,需要通过夹具对转向器壳体进行夹持固定。

2、针对现有技术存在以下问题:

3、1、现有的转向器壳体夹具,在使用过程中,无法根据需求进行旋转,从而无法调节转向器壳体的状态,从而难以满足使用需求;

4、2、现有的转向器壳体夹具,在使用过程中,加工时不能有效的将转向器壳体进行有效的夹紧,使得本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种转向器壳体夹具,包括主体(1),所述主体(1)的前端设有安装板(2),其特征在于:所述主体(1)的四周均对称开设有安装孔(3),所述安装板(2)的上端中部安装有调节机构(4),所述调节机构(4)的顶部连接有夹持机构(5);

2.根据权利要求1所述的一种转向器壳体夹具,其特征在于:所述主动齿轮(43)与从动齿轮(46)相互啮合。

3.根据权利要求2所述的一种转向器壳体夹具,其特征在于:所述转动柱(45)的顶端与安装箱(41)的上端中部贯穿活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种转向器壳体夹具,其特征在于:所述双向螺杆(53)的前侧穿过连接箱(51...

【技术特征摘要】

1.一种转向器壳体夹具,包括主体(1),所述主体(1)的前端设有安装板(2),其特征在于:所述主体(1)的四周均对称开设有安装孔(3),所述安装板(2)的上端中部安装有调节机构(4),所述调节机构(4)的顶部连接有夹持机构(5);

2.根据权利要求1所述的一种转向器壳体夹具,其特征在于:所述主动齿轮(43)与从动齿轮(46)相互啮合。

3.根据权利要求2所述的一种转向器壳体夹具,其特征在于:所述转动柱(45)的顶端与安装箱(41)的上端中部贯穿活动连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:林梦展
申请(专利权)人:浙江科硕精密技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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