【技术实现步骤摘要】
本申请涉及应急服务及城市空中交通领域，尤其是涉及一种紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统。
技术介绍
1、在城市环境中会出现几种紧急情况，包括：火灾、恐怖活动、地震和洪水，这些情况有时会导致结构性损坏。其中一些紧急情况需要迅速疏散建筑物内的人员。对于楼层低于20层的（“矮”楼），当内部楼梯或外部防火梯完好且可通行时，通常通过它们进行自行疏散。一些矮楼住户可能自备应急绳梯和/或防护呼吸装置，以便利用窗户或烟雾弥漫的楼梯间进行疏散，但这并不常见。即使疏散路线完好且没有过多的烟雾和化学物质，也不能总是被所有住户使用，例如：受伤者、残疾人、病人和老年人。
2、紧急救援人员可以提供：现场急救、分发防护呼吸装置、自行疏散指示以及为有需要的人提供协助疏散，但只有在亲自接触到建筑物内的人员后才能进行。目前，协助疏散方法包括紧急救援人员从底层进入建筑物，并携带重型设备和物资爬楼梯。对于矮楼，紧急救援人员甚至可能将有需要的人员背下楼并带出建筑物，但即使是矮楼，正常疏散路线也可能无法使用，且对紧急救援人员来说可能存在危险。许多城市消防部门使用可伸缩梯子或车载式吊车和吊桶，通过外部窗户亲自接触住户。这些地面系统很有效，但操作高度限制在约20层。
3、大城市由许多高层建筑组成，对于这些建筑，现有的协助疏散方法几乎是不可能的。如比较严重的现实事件，2001年9月11日，当时成千上万的双子塔住户被困，最终在火灾和建筑物倒塌时悲惨地丧生。在逃离的人群中，许多人由于缺乏适当的呼吸设备而造成了严重的健康损害。没有简单的解决方案，因
4、因此，对于紧急救援人员来说，拥有一种空中救援工具是理想，这种工具可用于运送紧急物资、提供现场医疗援助以及协助疏散，适用于所有建筑物，无论是标准化的、形状奇特的、高大的、复杂的还是摩天大楼。
技术实现思路
1、为了解决
技术介绍
中的问题，达到可用于运送紧急物资、提供现场医疗援助以及协助疏散，适用于所有建筑物，无论是标准化的、形状奇特的、高大的、复杂的还是摩天大楼本申请提供一种紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统。
2、本申请提供的一种紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，采用如下的技术方案：
3、一种紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，包括：
4、核心平台；
5、桥，固定或可相对于核心平台延伸的配置于核心平台；
6、连接部件，配置于桥的延伸端，用于与建筑物构建连接；
7、推进器，配置于核心平台，用于产生足够推动空运系统及附加物的上升至空中的净推力。
8、通过采用上述技术方案，作业时，推进器带动核心平台上升至空中，并移动至高层建筑的作业区域，然后通过连接部件夹持建筑物的窗台、阳台、栏杆等位置处，实现空运系统与建筑的相对位置的固定，即可通过桥形成可供人员和/或物品通过的通道，人员和/或物品便能够通过桥进入核心平台，当人员和/或物品完全进入核心平台后，连接部件脱离对建筑的夹持，推进器即可带动空运系统及空运系统上的附加物移动至指定区域或安全区域，如地面，至此即可完成人员及货物的转运，达到可用于运送紧急物资、提供现场医疗援助以及协助疏散，适用于所有建筑物，无论是标准化的、形状奇特的、高大的、复杂的还是摩天大楼。
9、优选的，所述臂包括：
10、平台支架，固定于核心平台的下部；
11、侧向支臂，对称设置于平台支架相对侧，位于桥延伸方向两侧，所述侧向支臂能够向上折叠于核心平台两侧；
12、推进器支架，固定于侧向支臂背离主框架一端，用于固定推进器。
13、通过采用上述技术方案，在通过地面运输装置对空运系统进行运输时，可以通过两侧向支臂带动推进器支架向上折叠至核心平台的两侧，从而使减少空运系统的整体尺寸，便于空运系统的运输或存储，而当达到作业区域后，通过侧向支臂带动推进器支架向下摆动至展开状态，便能够通过推进器正常作业，保证空运系统的正常作业需求。
14、优选的，所述侧向支臂近主框架一端上部铰接于所述平台支架，还包括：
15、锁定件，配置于所述侧向支臂近主框架一端的下部与所述平台支架之间；
16、所述锁定件锁定，能够保持展开状态下所述侧向支臂下部与所述平台支架相对位置；
17、所述锁定件解锁，所述侧向支臂下部与所述平台支架脱离限制。
18、通过采用上述技术方案，采用锁定件锁定展开状态下侧向支臂与平台支架的相对位置，可以保证作业时时，侧向支臂展开状态的限位，提升作业稳定性，采用锁定件解锁侧向支臂与平台支架相对位置，即可向上折叠侧向支臂，节省空运系统的整体体积，便于空运系统的地面运输或存储。
19、优选的，所述臂包括:
20、平台支架，固定于核心平台下部，所述平台支架包括一下部支架以及分列于下部支架两侧的上部支架；
21、推进器支架，用于连接推进器；
22、两上部连接件，所述上部连接件的一端分别活动连接于两上部支架，且另一端均固定于推进器支架；
23、一下部连接件，所述下部连接件的一端连接于下部支架，且另一端固定于推进器支架。
24、通过采用上述技术方案，设置的两上部连接件与平台支架的两上部支架配合，以及一下部连接件与一下部支架连接，能够构成三角稳固支撑，提高臂对推进器支架的支撑能力，进而提高作业的稳定性。
25、优选的，所述臂包括:
26、锁定件，配置于下部连接件与下部支架之间，所述锁定件锁定，能够保持臂展开状态下所述下部连接件与所述下部支架相对位置；
27、所述锁定件解锁，所述下部连接件与所述下部支架脱离限制。
28、通过采用上述技术方案，设置的锁定件实现下部连接件与下部支架的锁定，能够固定臂与核心平台的相对位置，保持臂稳定的处于展开状态，锁定件解锁下部连接件与下部支架的锁定，即可使臂围绕上部连接件与上部支架的活动轴线进行摆动，以实现臂的折叠，减少空运系统的整体体积，便于地面输送与存储。
29、优选的，所述臂还包括：
30、收纳辅助装置，设置于主框架与侧向支臂之间，用于驱动所述侧向支臂展开与折叠状态之间切换。
31、通过采用上述技术方案，收纳辅助装置，可以便于实现臂相对于核心平台的摆动，提高操作便捷性，降低臂转动折叠的操作难度。
32、优选的，还包括：
33、速度控制器，配置于所述臂，位于所述推进器的作业状态下产生的气流范围之内，所述速度控制器用于驱动推进器变速运动。
34、通过采用上述技术方案，速度控制器用于控制推进器的旋转速度，且在推进器作业时，产生的气流能够对速度控制器进行有效的降温，避免速度控制过热，保护速度控制器本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述臂(5)包括：
3.根据权利要求2所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述侧向支臂(52)近主框架(61)一端上部铰接于所述平台支架(51)，还包括：
4.根据权利要求1所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述臂(5)包括:
5.根据权利要求4所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述臂(5)包括:
6.根据权利要求1-5任意一项所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述臂(5)还包括：
7.根据权利要求1所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，还包括：
8.根据权利要求7所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述推进器(3)包括：
9.根据权利要求1所述的
10.根据权利要求9所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述起落架(6)包括：
11.根据权利要求10所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述支腿(62)包括：
12.根据权利要求11所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述支撑脚(63)包括：
13.根据权利要求10所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述支撑脚(63)包括滑橇(68)。
14.根据权利要求13所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，还包括：
15.根据权利要求1所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，还包括：
16.根据权利要求15所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，还包括：
17.根据权利要求1所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，包括：
18.根据权利要求17所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述销组件(161)为弹簧销，还包括：
19.根据权利要求18所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述拉力装置(165)包括:
20.根据权利要求18所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述核心平台(1)上方设置有多处拉力装置(165)，以及多根与拉力装置(165)分别连接的分支线缆(164)；
21.根据权利要求16所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，包括：
22.根据权利要求21所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，还包括：
23.根据权利要求22所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述联动部件包括：
24.根据权利要求1所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，还包括：
25.根据权利要求1所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，还包括：定长钢丝(241)、卷轴组件(243)以及可伸缩钢丝(244)；
26.根据权利要求1所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述桥(2)包括根部部分(251)、中部部分(252)以及前端部分(253)；
27.根据权利要求1所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述桥(2)包括前部桥体和后部桥体；
28.根据权利要求27所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述桥(2)还包括：
29.根据权利要求28所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，还包括：
30.根据权利要求29所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，还包括：
31.根据权利要求1所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述连接部件包括夹持装置，包括：
32.根据权利要求31所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述臂(5)包括：
3.根据权利要求2所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述侧向支臂(52)近主框架(61)一端上部铰接于所述平台支架(51)，还包括：
4.根据权利要求1所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述臂(5)包括:
5.根据权利要求4所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述臂(5)包括:
6.根据权利要求1-5任意一项所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述臂(5)还包括：
7.根据权利要求1所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，还包括：
8.根据权利要求7所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述推进器(3)包括：
9.根据权利要求1所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，还包括：
10.根据权利要求9所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述起落架(6)包括：
11.根据权利要求10所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述支腿(62)包括：
12.根据权利要求11所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述支撑脚(63)包括：
13.根据权利要求10所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述支撑脚(63)包括滑橇(68)。
14.根据权利要求13所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，还包括：
15.根据权利要求1所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，还包括：
16.根据权利要求15所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，还包括：
17.根据权利要求1所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，包括：
18.根据权利要求17所述的紧急情况下为建筑物居民提供支持和疏散的空运系统，其特征在于，所述销组件(161)为弹簧销，还包括：
19.根据权利要求18所述的紧急情...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈春梅，瑞恩·迈克·兰德，杨刚鲁，亚历山大·詹姆斯·劳里，吴占东，范志毅，
申请(专利权)人：青岛兰道尔航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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