【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于石油钻采设备，具体涉及一种车载钻修机的司钻平台与修井平台同步升降移运装置。
技术介绍
1、车载钻修机是一种带有钻修井作业设备的自走式底盘专用汽车，是用于钻井和修井的专业化石油勘探装备，主要用于钻杆、油管或抽油杆的提升与下发，以及井筒修复、开窗等大小修作业，其上的钻修平台和设备能够随车移动实现快速移运。
2、小型的车载钻修机配备的司钻平台只需要设置简易的平台和操控箱即可；而对于大型车载钻修机来说，其司钻平台上还需要配备单独的司钻房及司钻房底座。在工作状态时，现有的大型车载钻修机的司钻平台的位置基本是固定的，或其中某些大型车载钻修机的司钻平台能够升降，但是需要为司钻平台额外配备起升设备与控制设备，且司钻平台与修井平台往往各自独立升降与控制；对于前者来说，操作人员的视线是不可调整的，后者则需要同时调整司钻平台与修井平台的高度，且需要避免两者之间出现过大的升降高度差，为操作人员的操控造成了困难。
3、对于移运状态来说，小型的车载钻修机往往将其上的司控设备拆除，小型的车载钻修机的司控设备由于结构简单也易于拆除；但是大型的车载钻修机的司控设备的拆除工作则过于繁琐，需要取下司钻房等相关组件并单独移运，严重导致影响了转运效率，增加了操作人员的工作量和工作强度。因此，需要一种适用于车载钻修机，使司钻平台与修井平台能够同步升降且便于移运的一体化装置。
技术实现思路
1、为了解决现有技术中存在的上述问题，本专利技术提供了一种车载钻修机的司钻平台与修井平台同步升降移运
2、本专利技术提供了一种车载钻修机的司钻平台与修井平台同步升降移运装置，包括：修井平台、司钻平台、两组平台提升驱动组件、支撑架、固定架和滑槽架；
3、所述固定架和所述滑槽架均固定连接井架，所述支撑架与所述固定架相对设置；
4、所述修井平台水平设置于所述支撑架与所述固定架之间；
5、所述司钻平台设置于所述修井平台上，所述司钻平台包括：从下至上依次设置的司钻平台主架、司钻房框架和司钻房；
6、所述司钻平台主架转动连接所述修井平台；
7、所述司钻房框架转动连接所述司钻平台主架，所述司钻房设置于所述司钻房框架上；
8、两组所述平台提升驱动组件分别连接所述修井平台的两侧；
9、每一组所述平台提升驱动组件均包括：油缸、滑轮和链条；
10、所述油缸竖直设置，其输出端连接所述滑轮；
11、所述滑槽架上竖直设置有滑槽，所述滑轮在所述滑槽内滑动；
12、所述链条可滑动地设置于所述滑轮的滑轮槽内；
13、所述链条的固定端连接所述井架，活动端连接所述修井平台，通过所述活动端带动所述修井平台及连接的所述司钻平台沿竖直方向运动。
14、在本专利技术的一个实施例中，所述修井平台包括：修井平台台架和两个翻台；
15、所述修井平台台架的两侧分别连接所述两个翻台；
16、所述翻台可转动至与所述修井平台台架平行或垂直。
17、在本专利技术的一个实施例中，所述司钻房框架的上侧平面设置有若干个三角板，所述三角板上设置有橡胶缓冲垫，所述司钻房设置于所述橡胶缓冲垫上。
18、在本专利技术的一个实施例中，所述司钻平台还包括：两个司钻平台走道；
19、所述两个司钻平台走道分别设置于所述司钻房框架的两侧，所述两个司钻平台走道可转动至与所述司钻房框架平行或垂直。
20、在本专利技术的一个实施例中，所述司钻平台还包括：司钻平台转动装置；
21、所述司钻平台转动装置分别连接所述修井平台台架与所述司钻平台主架，用于驱动所述司钻平台主架转动；
22、所述司钻平台转动装置包括：第一液压马达、第一带齿法兰、第一主轴套件；
23、所述第一液压马达、所述第一带齿法兰和所述第一主轴套件依次传动连接，所述第一主轴套件分别连接所述修井平台台架和所述司钻平台主架。
24、在本专利技术的一个实施例中，所述第一主轴套件包括：第一轴承座和第一传动轴；
25、所述第一轴承座固定连接所述修井平台台架，所述第一传动轴可转动设置于所述第一轴承座内；
26、所述第一传动轴的第一端固定连接所述第一带齿法兰，第二端固定连接所述司钻平台主架，通过所述第一传动轴带动所述司钻平台主架相对于所述修井平台台架转动。
27、在本专利技术的一个实施例中，所述司钻平台还包括：司钻房框架转动装置；
28、所述司钻房框架转动装置分别连接所述司钻平台主架与所述司钻房框架，用于驱动所述司钻房框架转动；
29、所述司钻房框架转动装置包括：第二液压马达、第二带齿法兰、第二主轴套件；
30、所述第二液压马达的输出端连接所述第二带齿法兰，所述第二带齿法兰固定连接所述司钻房框架；
31、所述第二主轴套件的两端分别连接所述第二带齿法兰和所述司钻平台主架。
32、在本专利技术的一个实施例中，所述第二主轴套件包括：第二轴承座和第二传动轴；
33、所述第二轴承座固定连接所述第二带齿法兰，所述第二传动轴可转动设置于所述第二轴承座内；
34、所述第二传动轴固定连接所述司钻平台主架；
35、所述司钻平台主架与所述司钻房框架之间通过所述第二传动轴和所述第二轴承座传动连接。
36、在本专利技术的一个实施例中，所述固定架上沿竖直方向间隔设置若干个卡槽。
37、在本专利技术的一个实施例中，所述修井平台台架的靠近所述固定架的一侧设置有棘爪，所述棘爪连接所述卡槽。
38、与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：
39、本专利技术的车载钻修机的司钻平台与修井平台同步升降移运装置，将司钻平台与修井平台一体化连接，还实现了司钻房的独立旋转，通过旋转使司钻房能够在工作位置与移运位置之间调整，实现了司钻房与修井平台在底盘车上的同步移运。利用滑轮与链条实现了司钻平台与修井平台的升降运动，使司钻平台的高度能够根据井口防喷器的高度进行调整，同时由于司钻平台与修井平台连接为一体，实现了司钻平台与修井平台的同步升降，克服了两个平台之间出现升降高度差的难题，减少了操作人员的工作量与操作难度。
40、上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车载钻修机的司钻平台与修井平台同步升降移运装置，其特征在于，包括：修井平台(100)、司钻平台(200)、两组平台提升驱动组件(300)、支撑架(400)、固定架(500)和滑槽架(600)；
2.根据权利要求1所述的车载钻修机的司钻平台与修井平台同步升降移运装置，其特征在于，所述修井平台(100)包括：修井平台台架(110)和两个翻台(120)；
3.根据权利要求1所述的车载钻修机的司钻平台与修井平台同步升降移运装置，其特征在于，所述司钻房框架(220)的上侧平面设置有若干个三角板(221)，所述三角板(221)上设置有橡胶缓冲垫(222)，所述司钻房(230)设置于所述橡胶缓冲垫(222)上。
4.根据权利要求1所述的车载钻修机的司钻平台与修井平台同步升降移运装置，其特征在于，所述司钻平台(200)还包括：两个司钻平台走道(240)；
5.根据权利要求1所述的车载钻修机的司钻平台与修井平台同步升降移运装置，其特征在于，所述司钻平台(200)还包括：司钻平台转动装置(250)；
6.根据权利要求5所述的车载钻修
7.根据权利要求1所述的车载钻修机的司钻平台与修井平台同步升降移运装置，其特征在于，所述司钻平台(200)还包括：司钻房框架转动装置(260)；
8.根据权利要求7所述的车载钻修机的司钻平台与修井平台同步升降移运装置，其特征在于，所述第二主轴套件(263)包括：第二轴承座(2631)和第二传动轴(2632)；
9.根据权利要求1所述的车载钻修机的司钻平台与修井平台同步升降移运装置，其特征在于，所述固定架(500)上沿竖直方向间隔设置若干个卡槽。
10.根据权利要求9所述的车载钻修机的司钻平台与修井平台同步升降移运装置，其特征在于，所述修井平台台架(110)的靠近所述固定架(500)的一侧设置有棘爪，所述棘爪连接所述卡槽。
...【技术特征摘要】
1.一种车载钻修机的司钻平台与修井平台同步升降移运装置，其特征在于，包括：修井平台(100)、司钻平台(200)、两组平台提升驱动组件(300)、支撑架(400)、固定架(500)和滑槽架(600)；
2.根据权利要求1所述的车载钻修机的司钻平台与修井平台同步升降移运装置，其特征在于，所述修井平台(100)包括：修井平台台架(110)和两个翻台(120)；
3.根据权利要求1所述的车载钻修机的司钻平台与修井平台同步升降移运装置，其特征在于，所述司钻房框架(220)的上侧平面设置有若干个三角板(221)，所述三角板(221)上设置有橡胶缓冲垫(222)，所述司钻房(230)设置于所述橡胶缓冲垫(222)上。
4.根据权利要求1所述的车载钻修机的司钻平台与修井平台同步升降移运装置，其特征在于，所述司钻平台(200)还包括：两个司钻平台走道(240)；
5.根据权利要求1所述的车载钻修机的司钻平台与修井平台同步升降移运装置，其特征在于，所述司钻平台...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘正芹，衣龙刚，陆祥，
申请(专利权)人：高邮浩翔石油机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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