驱动装置制造方法及图纸

本发明专利技术的驱动装置的一个方面包括：转子，该转子以中心轴线为中心旋转；定子，该定子从径向外侧包围转子；圆筒状的保持构件，该保持构件从径向外侧包围定子且对定子进行保持；筒状的外壳，该外壳从径向外侧包围保持构件；以及中继构件，该中继构件具有以中心轴线为中心的圆环状的主体部，并固定于保持构件的轴向一侧的端部以及外壳。主体部具有位于周向的至少一部分的低刚性部。低刚性部具有沿径向贯通的通孔、缺口部、径向的厚度尺寸局部较小的薄壁部中的任一者。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及驱动装置。

技术介绍

1、伴随近年来的电动汽车的普及，对车辆用电动机的开发正在推进。在将电动机装设于车辆的情况下，定子中产生的振动会经由电动机的外壳传递至车辆，并可能对车辆的操作性造成不良影响。在专利文献1公开的电动机中，为了抑制这样的振动，设有嵌合于定子的外周面以抑制变形的变形抑制构件。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本专利特开2016-5375号公报

技术实现思路

1、即使在如专利文献1公开的那样提高定子的刚性以抑制振动的情况下，也难以将振动完全消除。此外，提高定子的刚性会导致共振频率升高，高频率的噪声可能会给乘客带来不适感。

2、鉴于上述情况，本专利技术的目的之一是提供能够抑制噪声的驱动装置。

3、本专利技术的驱动装置的一个方面包括：转子，该转子以中心轴线为中心旋转；定子，该定子从径向外侧包围所述转子；圆筒状的保持构件，该保持构件从径向外侧包围所述定子且对所述定子进行保持；筒状的外壳，该外壳从径向外侧包围所述保本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种驱动装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，

3.如权利要求2所述的驱动装置，其特征在于，

4.如权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，

5.如权利要求4所述的驱动装置，其特征在于，所述驱动装置包括：

6.如权利要求5所述的驱动装置，其特征在于，

7.如权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，

8.如权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种驱动装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，

3.如权利要求2所述的驱动装置，其特征在于，

4.如权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，

5.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：横泽宏纪，小笠原大介，山本和志，
申请(专利权)人：尼得科株式会社，
类型：发明
国别省市：