【技术实现步骤摘要】
本申请涉及轨道车辆车载网络领域，特别是涉及一种轨道车辆车载网络通信数据处理方法、装置、电子设备及可读存储介质。
技术介绍
1、轨道车辆车载网络系统用于实现对轨道车辆整车的控制、监视、故障诊断和数据传输，其将轨道车辆各子系统连接成一个有机整体，实现列车安全可靠运营。轨道车辆运行过程中，车载网络系统产生大量的通信数据，这些通信数据属于轨道车辆的机密数据资产，一旦信息泄露，将带来极大的信息安全隐患。
2、目前，轨道车辆车载网络通信数据只进行数据采集，并在轨道车辆车载网络的通信数据传输设备添加防火墙、安全审计等安全防护类设备，以避免轨道车辆车载网络通信数据的泄漏。但是，安全防护类设备并无法有效防止通信数据泄露，轨道车辆车载网络通信数据的安全性并无法得到有效保障。
3、鉴于此，提高轨道车辆车载网络通信数据的安全性，是所属领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
1、本申请提供了一种轨道车辆车载网络通信数据处理方法、装置、电子设备及可读存储介质，能够有效提高轨道车辆车载网络通信数据的安全性。
2、为解决上述技术问题，本申请提供以下技术方案：
3、本申请一方面提供了一种轨道车辆车载网络通信数据处理方法，包括：
4、预先将存储介质划分为多个安全等级的存储区域；所述存储介质使用多链式区块链技术对各存储区域的存储数据进行存储管理；
5、预先建立包括多个级别的数据安全等级特征的安全分级特征库，并为各数据安全等级分别与数据加密方
6、获取目标轨道车辆的待处理车载网络通信数据，并提取所述待处理车载网络通信数据的目标数据特征；
7、将所述目标数据特征与所述安全分级特征库的各数据安全等级特征进行匹配，确定所述待处理车载网络通信数据对应的目标安全等级；
8、基于所述加密映射关系，调用与所述待处理车载网络通信数据相匹配的加密方式进行加密处理；
9、基于所述存储映射关系，将加密处理的待处理车载网络通信数据存储至相对应的存储区域。
10、示例性的，所述预先建立包括多个级别的数据安全等级特征的安全分级特征库，包括：
11、根据轨道车辆对应的行业特征和业务场景，将轨道车辆车载网络通信数据划分为控制类指令数据、监控类数据、检测类数据、故障诊断类数据、公共环境类数据和中间过程类数据；
12、提取轨道车辆的多个历史控制类指令数据得到控制类指令特征，以作为第四数据安全等级特征；
13、将提取的轨道车辆的多个历史监控类数据、多个历史检测类数据、多个历史故障诊断类数据的数据特征，组成监测特征，以作为第三数据安全等级特征；
14、提取轨道车辆的多个历史公共环境类数据得到公共环境特征，以作为第二数据安全等级特征；
15、提取轨道车辆的多个历史中间过程类数据得到中间过程特征，以作为第一数据安全等级特征；
16、根据所述第四数据安全等级特征、所述第三数据安全等级特征、所述第二数据安全等级特征和所述第一数据安全等级特征，构建安全分级特征库；
17、其中，所述第四数据安全等级特征、所述第三数据安全等级特征、所述第二数据安全等级特征和所述第一数据安全等级特征对应的数据安全等级逐级降低。
18、示例性的，所述获取目标轨道车辆的待处理车载网络通信数据，包括：
19、采集目标轨道车辆的通信控制器指令、交换机指令、中继器指令、人机交互接口指令、制动控制单元指令、牵引控制单元指令、车门控制器指令、烟火报警器指令、车载无线传输装置指令、安全监测主机指令、乘客信息系统指令，以构成设备通信指令数据；
20、获取所述设备通信指令数据，以作为待处理车载网络通信数据。
21、示例性的，所述将所述目标数据特征与所述安全分级特征库的各数据安全等级特征进行匹配，确定所述待处理车载网络通信数据对应的目标安全等级，包括：
22、预先构建包括数据类别属性与数据安全等级属性的数据标签，并设置数据安全等级属性与数据标签安全等级之间的标签映射关系；
23、将所述目标数据特征与所述安全分级特征库的各数据安全等级特征进行匹配，确定所述待处理车载网络通信数据对应的数据类别和数据安全等级，并存储至所述数据标签的相应位置；
24、根据标签映射关系，获取所述待处理车载网络通信数据对应的数据标签安全等级，以作为目标数据安全等级。
25、示例性的，所述加密映射关系为不同数据标签安全等级设置相匹配的加密策略，所述基于所述加密映射关系，调用与所述待处理车载网络通信数据相匹配的加密方式进行加密处理，包括：
26、若所述待处理车载网络通信数据对应的数据标签安全等级为一级标签，则采用第一类加密算法对所述待处理车载网络通信数据进行加密；
27、若所述待处理车载网络通信数据对应的数据标签安全等级为二级标签，则采用第二类加密算法对所述待处理车载网络通信数据进行加密；
28、若所述待处理车载网络通信数据对应的数据标签安全等级为三级标签，则采用第三类加密算法对所述待处理车载网络通信数据进行加密；
29、若所述待处理车载网络通信数据对应的数据标签安全等级为四级标签，则采用第四类加密算法对所述待处理车载网络通信数据进行加密；
30、其中，所述四级标签、所述三级标签、所述二级标签、所述一级标签对应的数据安全等级逐级降低；所述第四类加密算法、所述第三类加密算法、所述第二类加密算法、所述第一类加密算法对应的加密级别逐级降低。
31、示例性的，所述存储映射关系为不同数据标签安全等级设置相对应的存储区域，所述基于所述存储映射关系，将加密处理的待处理车载网络通信数据存储至相对应的存储区域，包括：
32、若所述待处理车载网络通信数据对应的数据标签安全等级为一级标签，则将加密后的待处理车载网络通信数据存储至所述存储介质的第一存储区域；
33、若所述待处理车载网络通信数据对应的数据标签安全等级为二级标签，则将加密后的待处理车载网络通信数据存储至所述存储介质的第二存储区域；
34、若所述待处理车载网络通信数据对应的数据标签安全等级为三级标签，则将加密后的待处理车载网络通信数据存储至所述存储介质的第三存储区域；
35、若所述待处理车载网络通信数据对应的数据标签安全等级为四级标签，则将加密后的待处理车载网络通信数据存储至所述存储介质的第四存储区域；
36、其中，所述四级标签、所述三级标签、所述二级标签、所述一级标签对应的数据安全等级逐级降低；所述第四存储区域、所述第三存储区域、所述第二存储区域、所述第一存储区域对应的安全级别逐级降低。
37、示例性的，所述基于所述存储映射关系，将加密处理的待处理车载网络通信数据存储至相对应的存储区域之后，还包括：
38、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种轨道车辆车载网络通信数据处理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轨道车辆车载网络通信数据处理方法，其特征在于，所述预先建立包括多个级别的数据安全等级特征的安全分级特征库，包括：
3.根据权利要求2所述的轨道车辆车载网络通信数据处理方法，其特征在于，所述获取目标轨道车辆的待处理车载网络通信数据，包括：
4.根据权利要求1所述的轨道车辆车载网络通信数据处理方法，其特征在于，所述将所述目标数据特征与所述安全分级特征库的各数据安全等级特征进行匹配，确定所述待处理车载网络通信数据对应的目标安全等级，包括：
5.根据权利要求4所述的轨道车辆车载网络通信数据处理方法，其特征在于，所述加密映射关系为不同数据标签安全等级设置相匹配的加密策略，所述基于所述加密映射关系，调用与所述待处理车载网络通信数据相匹配的加密方式进行加密处理，包括：
6.根据权利要求4所述的轨道车辆车载网络通信数据处理方法，其特征在于，所述存储映射关系为不同数据标签安全等级设置相对应的存储区域，所述基于所述存储映射关系，将加密处理的待处理车载网络通
7.根据权利要求1至6任意一项所述的轨道车辆车载网络通信数据处理方法，其特征在于，所述基于所述存储映射关系，将加密处理的待处理车载网络通信数据存储至相对应的存储区域之后，还包括：
8.一种轨道车辆车载网络通信数据处理装置，其特征在于，包括：
9.一种电子设备，其特征在于，包括处理器和存储器，所述处理器用于执行所述存储器中存储的计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述轨道车辆车载网络通信数据处理方法的步骤。
10.一种可读存储介质，其特征在于，所述可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述轨道车辆车载网络通信数据处理方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆车载网络通信数据处理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轨道车辆车载网络通信数据处理方法，其特征在于，所述预先建立包括多个级别的数据安全等级特征的安全分级特征库，包括：
3.根据权利要求2所述的轨道车辆车载网络通信数据处理方法，其特征在于，所述获取目标轨道车辆的待处理车载网络通信数据，包括：
4.根据权利要求1所述的轨道车辆车载网络通信数据处理方法，其特征在于，所述将所述目标数据特征与所述安全分级特征库的各数据安全等级特征进行匹配，确定所述待处理车载网络通信数据对应的目标安全等级，包括：
5.根据权利要求4所述的轨道车辆车载网络通信数据处理方法，其特征在于，所述加密映射关系为不同数据标签安全等级设置相匹配的加密策略，所述基于所述加密映射关系，调用与所述待处理车载网络通信数据相匹配的加密方式进行加密处理，包括：
6.根据权利要求4所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾冬晓，梁建英，常振臣，杜杰伟，刘明明，
申请(专利权)人：国家高速列车青岛技术创新中心，
类型：发明
国别省市：
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