【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及于汽车，特别涉及一种切胶条打标设备。
技术介绍
1、胶条是雨刮系统重要的组成部分。原料胶条长度通常并不符合定制要求,成品胶条需要根据不同需求定制为不同长度的胶条。传统加工方式是人工使用尺子对比出所需胶条的长度，再手动切断，切断之后再对胶条进行打标。此过程需要两个工序。且手动切断劳动强度大，生产效率低。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种切胶条打标设备，用以解决现有的胶条生产效率低，并且劳动强度大的缺陷。
2、为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种切胶条打标设备，包括电控箱、显示器、打标机支撑柱、打标机、光电传感器、引导块、左右选择直线导轨、丝杆、定切断位置直线导轨、左卸料板、左分料板、左切刀、左胶条切断气缸、右引导杆、左引导杆、左右选择气缸、左切料板、左胶条感应开关、左胶条找零端、左胶条找零气缸、皮带控制器、皮带、拖链、机箱和侧板，所述机箱的一侧铰接有左卸料板，机箱的顶端固定连接有定切断位置直线导轨,定切断位置直线导轨上滑动连接有侧板,侧板上固定连接有左分料板和左胶条切断气缸,左胶条切断气缸的一端固定连接有左切刀，侧板上通过滚珠螺母配合连接有丝杆,丝杆安装在机箱的顶端焊接的支撑架上，机箱上安装有皮带,机箱的顶端位于皮带的两侧分别固定连接有左右选择气缸和左胶条找零气缸，机箱的顶端位于皮带的两侧固定连接的引导块上固定连接有光电传感器，机箱位于左胶条找零气缸的一侧固定连接有左胶条找零端,左胶条找零端上嵌入安装有左胶条感应开关，机箱的顶端
3、优选的，所述皮带控制器固定连接在机箱上固定连接的支撑架上，支撑架上设置有拖链。
4、优选的，所述皮带上设置有右引导杆和左引导杆。
5、优选的，所述右引导杆和左引导杆上固定连接有左右选择直线导轨，右引导杆和左引导杆均固定连接在机箱上。
6、优选的，所述机箱的一侧放置有电控箱。
7、优选的，所述电控箱的顶端固定连接有打标机支撑柱。
8、优选的，所述打标机支撑柱上固定连接有显示器和打标机。
9、本专利技术提供的一种切胶条打标设备，其优点在于：该装置，通过将打标和切断两个工序融合在一起，并且通过自动化生产，降低了劳动强度，同时切胶条部分设计为左右对称结构，提高生产效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种切胶条打标设备，包括电控箱（1）、打标机支撑柱（3）、光电传感器（5）、引导块（6）、左右选择直线导轨（7）、丝杆（8）、左分料板（11）、左切刀（12）、左胶条切断气缸（13）、右引导杆（14）、左引导杆（15）、左切料板（17）、皮带控制器（21）、皮带（22）、拖链（23）、机箱（24），其特征在于：所述机箱（24）的一侧铰接有左卸料板（10），机箱（24）的顶端固定连接有定切断位置直线导轨（9）,定切断位置直线导轨（9）上滑动连接有侧板（25）,侧板（25）上固定连接有左分料板（11）和左胶条切断气缸（13）,左胶条切断气缸（13）的一端固定连接有左切刀（12），侧板（25）上通过滚珠螺母配合连接有丝杆（8）,丝杆（8）安装在机箱（24）的顶端焊接的支撑架上，机箱（24）上安装有皮带（22）,机箱（24）的顶端位于皮带（22）的两侧分别固定连接有左右选择气缸（16）和左胶条找零气缸（20），机箱（24）的顶端位于皮带（22）的两侧固定连接的引导块（6）上固定连接有光电传感器（5），机箱（24）位于左胶条找零气缸（20）的一侧固定连接有左胶条找零端（19）,左胶条找
2.根据权利要求1所述的一种切胶条打标设备，其特征在于：所述皮带控制器（21）固定连接在机箱（24）上固定连接的支撑架上，支撑架上设置有拖链（23）。
3.根据权利要求1所述的一种切胶条打标设备，其特征在于：所述皮带（22）上设置有右引导杆（14）和左引导杆（15）。
4.根据权利要求3所述的一种切胶条打标设备，其特征在于：所述右引导杆（14）和左引导杆（15）上固定连接有左右选择直线导轨（7），右引导杆（14）和左引导杆（15）均固定连接在机箱（24）上。
5.根据权利要求4所述的一种切胶条打标设备，其特征在于：所述机箱（24）的一侧放置有电控箱（1）。
6.根据权利要求5所述的一种切胶条打标设备，其特征在于：所述电控箱（1）的顶端固定连接有打标机支撑柱（3）。
7.根据权利要求6所述的一种切胶条打标设备，其特征在于：所述打标机支撑柱（3）上固定连接有显示器（2）和打标机（4）。
...【技术特征摘要】
1.一种切胶条打标设备，包括电控箱（1）、打标机支撑柱（3）、光电传感器（5）、引导块（6）、左右选择直线导轨（7）、丝杆（8）、左分料板（11）、左切刀（12）、左胶条切断气缸（13）、右引导杆（14）、左引导杆（15）、左切料板（17）、皮带控制器（21）、皮带（22）、拖链（23）、机箱（24），其特征在于：所述机箱（24）的一侧铰接有左卸料板（10），机箱（24）的顶端固定连接有定切断位置直线导轨（9）,定切断位置直线导轨（9）上滑动连接有侧板（25）,侧板（25）上固定连接有左分料板（11）和左胶条切断气缸（13）,左胶条切断气缸（13）的一端固定连接有左切刀（12），侧板（25）上通过滚珠螺母配合连接有丝杆（8）,丝杆（8）安装在机箱（24）的顶端焊接的支撑架上，机箱（24）上安装有皮带（22）,机箱（24）的顶端位于皮带（22）的两侧分别固定连接有左右选择气缸（16）和左胶条找零气缸（20），机箱（24）的顶端位于皮带（22）的两侧固定连接的引导块（6）上固定连接有光电传感器（5），机箱（24）位于左胶条找零气缸（20）的一侧固定连接有左胶条找零端（19）,左胶条找零端（19）上嵌入...
【专利技术属性】
技术研发人员：敖媛，杨韦，赵石亮，
申请(专利权)人：贵阳万江航空机电有限公司，
类型：发明
国别省市：
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