【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件，特别是一种座椅座驾组立工艺。
技术介绍
1、豪华商务车座椅的单人商务椅采用脚架锁扣形式，不仅固定轨道上增加滑动功能，又可以使整椅前翻功能便于乘车人员进出后座，因此座椅强度、安全性要高于其他类型；并且其为了实现座椅轻量化采用了大量铝制材料，因而造成安装复杂，工艺要求高、装配时间长、且此类座椅又为选配型号，不适合流水线大量生产。
2、单人商务椅的座驾主要由背架总成、前脚架总成和后脚架总成组成，其中背架总成又是由座背连接机构、单座背架、背前翻手把、前翻机构等部分组成。由于目前缺少用于单人商务椅座驾组立的专用工装，使得单人商务椅座驾组装工序不仅效率低，而且每道工序需要至少两个人配合才能完成工作，人工成本较高。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种座椅座驾组立工艺，省时省力，提高生产效率，减低人工成本。
2、本专利技术采用以下方案实现：一种座椅座驾组立工艺，包括以下步骤：（1）在座椅背架组装焊接治具上利用两侧背前翻手把和前翻机构将座背连接机构和单座背架进行组装，并对背前翻手把和前翻机构进行焊接；（2）在前脚架组立工装上进行前脚架总成手柄胶套的安装；（3）在座椅座架组立治具上进行背架总成、前脚架总成和后脚架总成的组装。
3、在本实施例中，所述座椅背架组装焊接治具包括由机架支撑的工作台面，所述工作台面中间设有由前顶缸驱动前后移动的连接座，所述连接座上端设有一对脚架定位块；工作台面左、右两侧设有左支架和右支架，左支架上
4、在本实施例中，左、右支架之间设有左管架定位板和右管架定位板，左、右管架定位板上端开设有下管架定位槽；所述左、右支架上设有分别有左顶缸和右顶缸驱动伸缩的限位套管；所述机架上安装有位于工作台面下方的可抽拉废渣收集盒。
5、在本实施例中，所述前脚架组立工装包括用以支撑前脚架总成支撑杆的支撑杆定位块以及用以压紧前脚架总成左右侧的左转角缸和右转角缸，左、右转角缸之间设有支撑柱，所述支撑柱上端铰接有与杠杆，杠杆后端连接用于将手柄胶套下压至前脚架总成两端手把钣金上的横向压板，杠杆前端下方设有顶推气缸。
6、在本实施例中，所述座椅座架组立治具包括底板，所述底板上侧前部设有一左一右的一对用于固定前脚架总成前端的前脚架定位块，底板上侧中部设有一左一右的一对用以支撑前脚架总成后端的支撑块，底板上侧后部设有一左一右的一对用于固定后脚架总成的后脚架定位块；底板上侧中部还设有用于固定前脚架总成连接杆的连接杆定位机构。
7、在本实施例中，所述连接杆定位机构包括呈倒l形的压夹，所述压夹后方设有压夹顶缸，压夹顶缸连接于其前侧的顶缸安装板上，所述顶缸安装板上固定连接有向前延伸出的压夹连接板，所述压夹的竖向部下端铰接于压夹连接板，所述压夹顶缸的伸缩杆向前穿过顶缸安装板并与压夹的竖向部活动连接。
8、在本实施例中，两侧后脚架定位块之间设有后脚架定位机构，所述后脚架定位机构包括定位支架，所述定位支架左侧设有对后脚架总成左内侧阶梯轴进行限位的左阶梯轴定位销，定位支架右侧设有对后脚架总成右内侧阶梯轴进行限位的右阶梯轴定位销，左、右阶梯轴定位销均由气缸驱动伸缩。
9、在本实施例中，所述定位支架下方设有固定连接于底板上的固定支架，所述固定支架上通过导轨和滑块连接有活动板，所述定位支架下端连接于活动板上，所述固定支架上安装有用以驱动活动板前后移动的气缸。
10、与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术座椅座驾组立工艺通过采用专用治具或工装进行座椅背架组装焊接、手柄胶套安装和座椅座架组立，使用方便，有效提高生产效率，省时省力，实现一人操作整套工艺流程，减低人工成本。
11、为使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将通过具体实施例和相关附图，对本专利技术作进一步详细说明。
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1.一种座椅座驾组立工艺，其特征在于：包括以下步骤：（1）在座椅背架组装焊接治具上利用两侧背前翻手把和前翻机构将座背连接机构和单座背架进行组装，并对背前翻手把和前翻机构进行焊接；（2）在前脚架组立工装上进行前脚架总成手柄胶套的安装；（3）在座椅座架组立治具上进行背架总成、前脚架总成和后脚架总成的组装。
2.根据权利要求1所述的座椅座驾组立工艺，其特征在于：所述座椅背架组装焊接治具包括由机架支撑的工作台面，所述工作台面中间设有由前顶缸驱动前后移动的连接座，所述连接座上端设有一对脚架定位块；工作台面左、右两侧设有左支架和右支架，左支架上安装有第一推拉式快速夹钳，右支架上安装有第二推拉式快速夹钳，第一、第二推拉式快速夹钳的夹紧端朝向中间并分别连接有第一翻动机构定位销和第二翻动机构定位销。
3.根据权利要求2所述的座椅座驾组立工艺，其特征在于：左、右支架之间设有左管架定位板和右管架定位板，左、右管架定位板上端开设有下管架定位槽；所述左、右支架上设有分别有左顶缸和右顶缸驱动伸缩的限位套管；所述机架上安装有位于工作台面下方的可抽拉废渣收集盒。
4.根据权利
5.根据权利要求1所述的座椅座驾组立工艺，其特征在于：所述座椅座架组立治具包括底板，所述底板上侧前部设有一左一右的一对用于固定前脚架总成前端的前脚架定位块，底板上侧中部设有一左一右的一对用以支撑前脚架总成后端的支撑块，底板上侧后部设有一左一右的一对用于固定后脚架总成的后脚架定位块；底板上侧中部还设有用于固定前脚架总成连接杆的连接杆定位机构。
6.根据权利要求5所述的座椅座驾组立工艺，其特征在于：所述连接杆定位机构包括呈倒L形的压夹，所述压夹后方设有压夹顶缸，压夹顶缸连接于其前侧的顶缸安装板上，所述顶缸安装板上固定连接有向前延伸出的压夹连接板，所述压夹的竖向部下端铰接于压夹连接板，所述压夹顶缸的伸缩杆向前穿过顶缸安装板并与压夹的竖向部活动连接。
7.根据权利要求5所述的座椅座驾组立工艺，其特征在于：两侧后脚架定位块之间设有后脚架定位机构，所述后脚架定位机构包括定位支架，所述定位支架左侧设有对后脚架总成左内侧阶梯轴进行限位的左阶梯轴定位销，定位支架右侧设有对后脚架总成右内侧阶梯轴进行限位的右阶梯轴定位销，左、右阶梯轴定位销均由气缸驱动伸缩。
8.根据权利要求7所述的座椅座驾组立工艺，其特征在于：所述定位支架下方设有固定连接于底板上的固定支架，所述固定支架上通过导轨和滑块连接有活动板，所述定位支架下端连接于活动板上，所述固定支架上安装有用以驱动活动板前后移动的气缸。
...【技术特征摘要】
1.一种座椅座驾组立工艺，其特征在于：包括以下步骤：（1）在座椅背架组装焊接治具上利用两侧背前翻手把和前翻机构将座背连接机构和单座背架进行组装，并对背前翻手把和前翻机构进行焊接；（2）在前脚架组立工装上进行前脚架总成手柄胶套的安装；（3）在座椅座架组立治具上进行背架总成、前脚架总成和后脚架总成的组装。
2.根据权利要求1所述的座椅座驾组立工艺，其特征在于：所述座椅背架组装焊接治具包括由机架支撑的工作台面，所述工作台面中间设有由前顶缸驱动前后移动的连接座，所述连接座上端设有一对脚架定位块；工作台面左、右两侧设有左支架和右支架，左支架上安装有第一推拉式快速夹钳，右支架上安装有第二推拉式快速夹钳，第一、第二推拉式快速夹钳的夹紧端朝向中间并分别连接有第一翻动机构定位销和第二翻动机构定位销。
3.根据权利要求2所述的座椅座驾组立工艺，其特征在于：左、右支架之间设有左管架定位板和右管架定位板，左、右管架定位板上端开设有下管架定位槽；所述左、右支架上设有分别有左顶缸和右顶缸驱动伸缩的限位套管；所述机架上安装有位于工作台面下方的可抽拉废渣收集盒。
4.根据权利要求1所述的座椅座驾组立工艺，其特征在于：所述前脚架组立工装包括用以支撑前脚架总成支撑杆的支撑杆定位块以及用以压紧前脚架总成左右侧的左转角缸和右转角缸，左、右转角缸之间设有支撑柱，所述支撑柱上端铰接有与杠杆，杠杆后端连接用于将手柄胶套下压至前脚架总成两端手把钣金上的横...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓吉雄，
申请(专利权)人：福州联泓交通器材有限公司，
类型：发明
国别省市：
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