【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及金属加工，具体为一种防偏移的轴桥锻造方法及设备。
技术介绍
1、轴桥是轨道交通转向架一个重要零件，用于在转向架上安装固定轮轴，目前，轨道交通轴桥主要采用铸造的方式生产，随着城市轨道列车的发展，不断追求安全、稳定、高速，具有优异的机械性能的轨道交通轴桥是今后轴桥发展的必然趋势。
2、在对轴桥进行锻造时，坯料可能会在锻造过程中因为受到冲击而发生位移，导致轴桥锻造变形，且在锻造时，可能会有高温碎屑随着对坯料的冲击而飞溅，导致人员被碎屑烫伤。
3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提出一种防偏移的轴桥锻造方法及设备。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种防偏移的轴桥锻造方法及设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种防偏移的轴桥锻造方法，包括以下步骤：
3、s1：先将坯料放入模腔内，液压升降杆带动上模下降对坯料进行锻压加工，加工时，上模可通过限位板带动围栏进入围槽内，对坯料进行遮挡；
4、s2：一次锻压后，液压升降杆带动上模回升，从而使限位板通过套筒、压杆带动气板在气腔内上升，从而将底台表面的碎屑吸入围槽，并通过滑道吸入气腔；
5、s3：在将底台表面的碎屑吸入气腔的过程中，气板可将气腔上部的空气通过气孔挤入底框内，从而使得塞板在气压的作用下带动推杆在底框内腔滑动，对模腔内的坯料位置进行纠偏，避免坯料在受到冲击后发生位移，导致锻造变
6、s4：加工完成后，液压升降杆带动上模持续上升，使插杆进入插槽，通过顶杆将顶块顶出顶料腔，将产品从模腔内顶起，便于对其进行卸料，同时在底台上转动转杆至水平状态，打开盖板，使气腔内的碎屑可通过出渣口排出。
7、一种防偏移的轴桥锻造设备，包括底台和纠偏组件，所述底台四周对称固定连接有限位杆，且限位杆上端固定连接有横梁，所述横梁下表面固定连接有液压升降杆，且液压升降杆下方固定连接有上模，所述上模外侧固定连接有限位板，且限位板下方固定连接有围栏，所述限位板左右两侧对称设置有施力组件，所述底台中部设置有模腔，且模腔下方设置有顶料组件，所述纠偏组件对称设置于底台四周，且底台上部设置有围槽，所述围槽左右两侧对称设置有吸渣组件。
8、进一步的，所述施力组件包括套筒、滑槽和压簧，所述限位板左右两侧对称固定连接有套筒，且套筒内壁四周对称开设有滑槽，所述套筒内固定连接有压簧。
9、进一步的，所述施力组件还包括压杆和滑块，所述压簧下端固定连接有压杆，且压杆上端外周对称固定连接有滑块，所述压杆通过压簧与套筒弹性连接，且滑块通过滑槽与套筒卡合滑动连接。
10、进一步的，所述顶料组件包括顶料腔、插槽、顶簧、顶块和顶杆，所述模腔下方前后两侧对称开设有顶料腔，且顶料腔下方开设有插槽，所述顶料腔内固定连接有顶簧，且顶簧上端固定连接有顶块，所述顶块中央固定连接有顶杆，所述顶块通过顶料腔与模腔卡合滑动连接，且顶块通过顶簧与顶料腔弹性连接。
11、进一步的，所述顶料组件还包括滑腔、滑板和插杆，所述插槽下方开设有滑腔，且滑腔内滑动连接有滑板，所述滑板中部固定连接有插杆，且插杆与插槽卡合滑动连接。
12、进一步的，所述纠偏组件包括底框、塞板和气孔，所述底台四周对称固定连接有底框，且底框内滑动连接有塞板，所述底框下表面开设有气孔。
13、进一步的，所述纠偏组件还包括弹簧和推杆，所述塞板一侧固定连接有弹簧，且弹簧另一端固定连接有推杆，所述推杆通过弹簧与塞板弹性连接，且推杆与底框滑动连接。
14、进一步的，所述吸渣组件包括滑道、气腔、气板和连杆，所述围槽左右两侧对称开设有滑道，且滑道远离围槽的一侧设置有气腔，所述气腔内滑动连接有气板，且气板下方固定连接有连杆，所述气腔通过气孔与底框连通，所述压杆与气板固定连接，所述连杆与滑板固定连接。
15、进一步的，所述吸渣组件还包括出渣口、盖板和转杆，所述气腔远离滑道的一侧开设有出渣口，且出渣口一端转动连接有盖板，所述盖板一侧设置有转杆，且转杆与底台转动连接。
16、本专利技术提供了一种防偏移的轴桥锻造方法及设备，具备以下有益效果：在对轴桥进行锻造时，可以在锻造过程中对坯料位置进行纠正，避免坯料在受到冲击后发生位移，导致锻造变形，且在锻造时可以对坯料进行遮挡，对溅出的碎屑进行阻挡和收集，避免碎屑飞溅，而在锻造完成后可以将坯料顶起，便于卸料。
17、1、本专利技术在使用时，液压升降杆可带动上模下降，对放置于模腔内的坯料进行锻压，锻压过程中，围栏可插入围槽内，对坯料进行遮挡，避免碎屑飞溅，而在上模下降时，上模可通过限位板带动套筒同步下降，限位板可通过限位杆对上模进行限制，避免上模移动时发生偏斜，当气板在气腔内无法移动后，套筒会将压簧压缩并继续跟随限位板下降，使得压杆不会阻碍套筒移动，滑块可通过滑槽对压杆进行限制，避免压杆偏斜，一次锻压后，液压升降杆带动上模回升至初始位置后继续上升，便可通过限位板带动套筒上升，从而使得套筒通过滑槽、滑块带动压杆上升，令压杆带动气板在气腔内上升，从而将底台表面的碎屑吸入围槽，并通过滑道吸入气腔内，避免碎屑在底台表面堆积，锻造过程中，转杆可对盖板进行限制，使盖板将出渣口封闭，避免盖板打开导致无法将碎屑吸入围槽，锻造结束后，在底台上转动转杆至水平状态，便可打开盖板，使气腔内的碎屑可通过出渣口排出，综上，在使用时，可以对坯料进行遮挡，并对溅出的碎屑进行阻挡和收集，避免碎屑飞溅。
18、2、本专利技术在压杆带动气板上升时，气板可将气腔上部的空气通过气孔挤入底框内，从而使得塞板在气压的作用下通过弹簧带动推杆在底框内腔滑动，使推杆关于模腔进行对称性移动，从而对模腔内的坯料位置进行纠偏，避免坯料在受到冲击后发生位移，导致锻造变形，而液压升降杆带动上模下降对坯料再次进行锻压时，压杆便可带动气板在气腔内下降，从而将底框内的空气通过气孔抽回气腔内，使得塞板在气压的作用下带动推杆复位，避免推杆对围栏的移动造成阻碍，综上，可以在锻造过程中对坯料位置进行纠正，避免坯料在受到冲击后发生位移，导致锻造变形。
19、3、本专利技术在锻造完成后，液压升降杆带动上模持续上升，当推杆被压紧在产品表面后，随着塞板的继续移动，弹簧会被压缩，使得气腔内的空气可继续进入底框内，避免空气在气腔内被压缩后阻碍气板移动，而气板在移动时可通过连杆带动滑板在滑腔内上升，从而带动插杆移动，在锻造过程中，插杆不会与顶杆接触，而在锻造结束后，随着上模的持续上升，滑板带动插杆插入插槽内，并通过顶杆将顶块顶出顶料腔，并将顶簧拉伸，使得顶块将产品从模腔内顶起，便于对其进行卸料，卸料完成后，液压升降杆带动上模下降至初始位置，插杆跟随滑板下降离开插槽，顶块便可在顶簧的作用下进入顶料腔内，并保持顶块上表面与模腔壁平齐，不会影响下次锻造，综上，在锻造完成后，可将产品从模腔内顶出，便于对其进行卸料。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种防偏移的轴桥锻造方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.一种防偏移的轴桥锻造设备，应用权利要求1所述的一种防偏移的轴桥锻造方法，包括底台（1）和纠偏组件（11），其特征在于，所述底台（1）四周对称固定连接有限位杆（2），且限位杆（2）上端固定连接有横梁（3），所述横梁（3）下表面固定连接有液压升降杆（4），且液压升降杆（4）下方固定连接有上模（5），所述上模（5）外侧固定连接有限位板（6），且限位板（6）下方固定连接有围栏（7），所述限位板（6）左右两侧对称设置有施力组件（8），所述底台（1）中部设置有模腔（9），且模腔（9）下方设置有顶料组件（10），所述纠偏组件（11）对称设置于底台（1）四周，且底台（1）上部设置有围槽（12），所述围槽（12）左右两侧对称设置有吸渣组件（13）。
3.根据权利要求2所述的一种防偏移的轴桥锻造设备，其特征在于，所述施力组件（8）包括套筒（801）、滑槽（802）和压簧（803），所述限位板（6）左右两侧对称固定连接有套筒（801），且套筒（801）内壁四周对称开设有滑槽（802），所述套筒（801）内固定连接有压
4.根据权利要求3所述的一种防偏移的轴桥锻造设备，其特征在于，所述施力组件（8）还包括压杆（804）和滑块（805），所述压簧（803）下端固定连接有压杆（804），且压杆（804）上端外周对称固定连接有滑块（805），所述压杆（804）通过压簧（803）与套筒（801）弹性连接，且滑块（805）通过滑槽（802）与套筒（801）卡合滑动连接。
5.根据权利要求3所述的一种防偏移的轴桥锻造设备，其特征在于，所述顶料组件（10）包括顶料腔（1001）、插槽（1002）、顶簧（1003）、顶块（1004）和顶杆（1005），所述模腔（9）下方前后两侧对称开设有顶料腔（1001），且顶料腔（1001）下方开设有插槽（1002），所述顶料腔（1001）内固定连接有顶簧（1003），且顶簧（1003）上端固定连接有顶块（1004），所述顶块（1004）中央固定连接有顶杆（1005），所述顶块（1004）通过顶料腔（1001）与模腔（9）卡合滑动连接，且顶块（1004）通过顶簧（1003）与顶料腔（1001）弹性连接。
6.根据权利要求5所述的一种防偏移的轴桥锻造设备，其特征在于，所述顶料组件（10）还包括滑腔（1006）、滑板（1007）和插杆（1008），所述插槽（1002）下方开设有滑腔（1006），且滑腔（1006）内滑动连接有滑板（1007），所述滑板（1007）中部固定连接有插杆（1008），且插杆（1008）与插槽（1002）卡合滑动连接。
7.根据权利要求3所述的一种防偏移的轴桥锻造设备，其特征在于，所述纠偏组件（11）包括底框（1101）、塞板（1102）和气孔（1103），所述底台（1）四周对称固定连接有底框（1101），且底框（1101）内滑动连接有塞板（1102），所述底框（1101）下表面开设有气孔（1103）。
8.根据权利要求7所述的一种防偏移的轴桥锻造设备，其特征在于，所述纠偏组件（11）还包括弹簧（1104）和推杆（1105），所述塞板（1102）一侧固定连接有弹簧（1104），且弹簧（1104）另一端固定连接有推杆（1105），所述推杆（1105）通过弹簧（1104）与塞板（1102）弹性连接，且推杆（1105）与底框（1101）滑动连接。
9.根据权利要求8所述的一种防偏移的轴桥锻造设备，其特征在于，所述吸渣组件（13）包括滑道（1301）、气腔（1302）、气板（1303）和连杆（1304），所述围槽（12）左右两侧对称开设有滑道（1301），且滑道（1301）远离围槽（12）的一侧设置有气腔（1302），所述气腔（1302）内滑动连接有气板（1303），且气板（1303）下方固定连接有连杆（1304），所述气腔（1302）通过气孔（1103）与底框（1101）连通，所述压杆（804）与气板（1303）固定连接，所述连杆（1304）与滑板（1007）固定连接。
10.根据权利要求9所述的一种防偏移的轴桥锻造设备，其特征在于，所述吸渣组件（13）还包括出渣口（1305）、盖板（1306）和转杆（1307），所述气腔（1302）远离滑道（1301）的一侧开设有出渣口（1305），且出渣口（1305）一端转动连接有盖板（1306），所述盖板（1306）一侧设置有转杆（1307），且转杆（1307）与底台（1）转动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种防偏移的轴桥锻造方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.一种防偏移的轴桥锻造设备，应用权利要求1所述的一种防偏移的轴桥锻造方法，包括底台（1）和纠偏组件（11），其特征在于，所述底台（1）四周对称固定连接有限位杆（2），且限位杆（2）上端固定连接有横梁（3），所述横梁（3）下表面固定连接有液压升降杆（4），且液压升降杆（4）下方固定连接有上模（5），所述上模（5）外侧固定连接有限位板（6），且限位板（6）下方固定连接有围栏（7），所述限位板（6）左右两侧对称设置有施力组件（8），所述底台（1）中部设置有模腔（9），且模腔（9）下方设置有顶料组件（10），所述纠偏组件（11）对称设置于底台（1）四周，且底台（1）上部设置有围槽（12），所述围槽（12）左右两侧对称设置有吸渣组件（13）。
3.根据权利要求2所述的一种防偏移的轴桥锻造设备，其特征在于，所述施力组件（8）包括套筒（801）、滑槽（802）和压簧（803），所述限位板（6）左右两侧对称固定连接有套筒（801），且套筒（801）内壁四周对称开设有滑槽（802），所述套筒（801）内固定连接有压簧（803）。
4.根据权利要求3所述的一种防偏移的轴桥锻造设备，其特征在于，所述施力组件（8）还包括压杆（804）和滑块（805），所述压簧（803）下端固定连接有压杆（804），且压杆（804）上端外周对称固定连接有滑块（805），所述压杆（804）通过压簧（803）与套筒（801）弹性连接，且滑块（805）通过滑槽（802）与套筒（801）卡合滑动连接。
5.根据权利要求3所述的一种防偏移的轴桥锻造设备，其特征在于，所述顶料组件（10）包括顶料腔（1001）、插槽（1002）、顶簧（1003）、顶块（1004）和顶杆（1005），所述模腔（9）下方前后两侧对称开设有顶料腔（1001），且顶料腔（1001）下方开设有插槽（1002），所述顶料腔（1001）内固定连接有顶簧（1003），且顶簧（1003）上端固定连接有顶块（1004），所述顶块（1004）中央固定连接有顶杆（1005），所述顶块（1004）通过顶料腔（1001）与模腔（9）卡合滑动连接，且顶块（1004）通过顶簧（1003）与顶料腔（1001...
【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，闫来平，丁明晶，徐文博，
申请(专利权)人：溧阳市金昆锻压有限公司，
类型：发明
国别省市：
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