【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件加工，具体为一种汽车零部件打磨抛光装置及其使用方法。
技术介绍
1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
2、汽车零部件在进行打磨抛光时，需要用到汽车零部件打磨抛光装置，目前现有的汽车零部件打磨抛光装置不具有防护的功能，导致汽车零部件在进行打磨抛光时，打磨抛光会产生大量碎屑飞溅，飞溅的碎屑容易对工人的眼部造成伤害，不利于工人的身体健康，因此我们提供了一种汽车零部件打磨抛光装置及其使用方法，以解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供了一种汽车零部件打磨抛光装置及其使用方法，具备可对工人进行遮挡防护的优点，解决了现有的汽车零部件打磨抛光装置不具有防护的功能，导致汽车零部件在进行打磨抛光时，打磨抛光会产生大量碎屑飞溅，飞溅的碎屑容易对工人的眼部造成伤害的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零部件打磨抛光装置，包括底座箱，所述底座箱顶部的两侧均固定连接有侧板，所述侧板的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端贯穿至顶板的底部并固定安装有打磨抛光机构，所述底座箱顶部的中心处固定连接有放置台，所述放置台顶部的两侧均开设有滑动槽，所述放置台的两侧均固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一螺杆，
3、作为优选方案，所述第一螺杆的内端套接有第一轴承，所述第一轴承的内侧固定连接有固定块，所述固定块的底部与放置台内壁底部的中心处固定连接。
4、作为优选方案，所述放置台内壁底部的两侧均开设有第一导向槽，所述第一导向槽的内腔滑动连接有第一导向块，所述第一导向块的顶部与第一螺块的底部固定连接。
5、作为优选方案，所述夹紧板的内侧粘合连接有缓冲垫，所述缓冲垫的材料为缓冲橡胶。
6、作为优选方案，所述第二螺杆的顶端套接有第二轴承，所述第二轴承的顶部与底座箱内壁的顶部固定连接。
7、作为优选方案，所述底座箱内壁的正面和背面均开设有第二导向槽，所述第二导向槽的内腔滑动连接有第二导向块，所述第二导向块的内侧与透明遮挡防护板外侧的底部固定连接。
8、作为优选方案，所述滑动槽内腔的长度和宽度均大于滑动柱的长度和宽度，所述滑动槽内腔的高度小于滑动柱的高度。
9、作为优选方案，一种汽车零部件打磨抛光装置的其使用方法，其使用方法包括以下步骤：
10、a、首先将需要打磨抛光的汽车零部件放置在放置台的顶部，然后通过外设控制器打开第一电机，第一电机启动带动第一螺杆在第一轴承的内腔转动，第一螺杆转动通过螺纹带动第一螺块在第一螺杆的表面移动，第一螺块移动带动第一导向块在第一导向槽的内腔滑动，第一螺块移动带动滑动柱在滑动槽的内腔滑动，滑动柱移动带动夹紧板和缓冲垫向内侧移动对汽车零部件进行夹紧定位；
11、b、然后通过外设控制器打开第二电机，第二电机启动带动第二螺杆在第二轴承的内腔转动，第二螺杆转动通过螺纹带动第二螺块在第二螺杆的表面移动，第二螺块移动带动导向套在导向杆的表面滑动，导向套移动带动透明遮挡防护板上移，透明遮挡防护板移动带动第二导向块在第二导向槽的内腔滑动，通过透明遮挡防护板能够对飞溅的碎屑进行遮挡；
12、c、最后再通过外设控制器分别打开电动伸缩杆和打磨抛光机构，打磨抛光机构启动开始转动，电动伸缩杆启动推动打磨抛光机构下降对夹紧固定的汽车零部件进行打磨抛光即可。
13、与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
14、本专利技术通过第二电机启动带动第二螺杆转动，第二螺杆转动通过螺纹带动第二螺块在第二螺杆的表面移动，第二螺块移动带动导向套在导向杆的表面滑动，导向套移动带动透明遮挡防护板上移，通过透明遮挡防护板能够对飞溅的碎屑进行遮挡，防止飞溅的碎屑对工人眼部造成伤害，保证了工人的身体健康，达到了可对工人进行遮挡防护的优点。
15、通过第一电机启动带动第一螺杆转动，第一螺杆转动通过螺纹带动第一螺块在第一螺杆的表面移动，第一螺块移动带动滑动柱在滑动槽的内腔滑动，滑动柱移动带动夹紧板和缓冲垫向内侧移动对汽车零部件进行夹紧定位，能够有效的对汽车零部件进行固定。
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1.一种汽车零部件打磨抛光装置，包括底座箱(1)，其特征在于：所述底座箱(1)顶部的两侧均固定连接有侧板(2)，所述侧板(2)的顶部固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的顶部固定连接有电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)的底端贯穿至顶板(3)的底部并固定安装有打磨抛光机构(5)，所述底座箱(1)顶部的中心处固定连接有放置台(6)，所述放置台(6)顶部的两侧均开设有滑动槽(7)，所述放置台(6)的两侧均固定连接有第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出端固定连接有第一螺杆(9)，所述第一螺杆(9)的内端贯穿至放置台(6)的内腔，所述第一螺杆(9)的表面螺纹连接有第一螺块(10)，所述第一螺块(10)的顶部固定连接有滑动柱(11)，所述滑动柱(11)的表面与滑动槽(7)的内腔滑动连接，所述滑动柱(11)的顶端贯穿至滑动槽(7)的顶部并固定连接有夹紧板(12)，所述底座箱(1)内壁底部的中心处固定连接有第二电机(13)，所述第二电机(13)的输出端固定连接有第二螺杆(14)，所述第二螺杆(14)的表面螺纹连接有第二螺块(15)，所述第二螺块(15)的正面和背面均固定连接有导向套(16
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨抛光装置，其特征在于：所述第一螺杆(9)的内端套接有第一轴承(19)，所述第一轴承(19)的内侧固定连接有固定块(20)，所述固定块(20)的底部与放置台(6)内壁底部的中心处固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨抛光装置，其特征在于：所述放置台(6)内壁底部的两侧均开设有第一导向槽(21)，所述第一导向槽(21)的内腔滑动连接有第一导向块(22)，所述第一导向块(22)的顶部与第一螺块(10)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨抛光装置，其特征在于：所述夹紧板(12)的内侧粘合连接有缓冲垫(23)，所述缓冲垫(23)的材料为缓冲橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨抛光装置，其特征在于：所述第二螺杆(14)的顶端套接有第二轴承(24)，所述第二轴承(24)的顶部与底座箱(1)内壁的顶部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨抛光装置，其特征在于：所述底座箱(1)内壁的正面和背面均开设有第二导向槽(25)，所述第二导向槽(25)的内腔滑动连接有第二导向块(26)，所述第二导向块(26)的内侧与透明遮挡防护板(18)外侧的底部固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨抛光装置，其特征在于：所述滑动槽(7)内腔的长度和宽度均大于滑动柱(11)的长度和宽度，所述滑动槽(7)内腔的高度小于滑动柱(11)的高度。
8.一种汽车零部件打磨抛光装置的其使用方法，其特征在于：其使用方法包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件打磨抛光装置，包括底座箱(1)，其特征在于：所述底座箱(1)顶部的两侧均固定连接有侧板(2)，所述侧板(2)的顶部固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的顶部固定连接有电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)的底端贯穿至顶板(3)的底部并固定安装有打磨抛光机构(5)，所述底座箱(1)顶部的中心处固定连接有放置台(6)，所述放置台(6)顶部的两侧均开设有滑动槽(7)，所述放置台(6)的两侧均固定连接有第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出端固定连接有第一螺杆(9)，所述第一螺杆(9)的内端贯穿至放置台(6)的内腔，所述第一螺杆(9)的表面螺纹连接有第一螺块(10)，所述第一螺块(10)的顶部固定连接有滑动柱(11)，所述滑动柱(11)的表面与滑动槽(7)的内腔滑动连接，所述滑动柱(11)的顶端贯穿至滑动槽(7)的顶部并固定连接有夹紧板(12)，所述底座箱(1)内壁底部的中心处固定连接有第二电机(13)，所述第二电机(13)的输出端固定连接有第二螺杆(14)，所述第二螺杆(14)的表面螺纹连接有第二螺块(15)，所述第二螺块(15)的正面和背面均固定连接有导向套(16)，所述导向套(16)的内腔滑动连接有导向杆(17)，所述导向杆(17)的外端与底座箱(1)的内壁固定连接，所述导向套(16)的外侧固定连接有透明遮挡防护板(18)，所述透明遮挡防护板(18)的顶端贯穿至底座箱(1)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨抛光装置，其特征在于：所述第一螺杆(9)...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡胜民，吴胜华，
申请(专利权)人：黄山中乔汽车零配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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