一种加厚高强度保险杠制造技术

本发明专利技术属于汽车配件技术领域，具体公开了一种加厚高强度保险杠，包括保险杠外壳与固定板，所述保险杠外壳的内侧壁上设置有加厚板，所述保险杠外壳的外侧壁中间处设置有支架安装槽，所述支架安装槽内固定有一体成型的牌照支架；所述保险杠外壳弯曲段两端固定有圆弧形的缓冲横梁，所述保险杠外壳的侧边段两侧内内壁设置有连接板安装槽，两侧的连接板安装槽固定一连接板，所述连接板的一侧中间位置固定安装一活动滑槽，所述活动滑槽内设置滑块，所述滑块的一端固定设置有第一套筒，所述第一套筒的一侧外围套设有第二套筒，所述第二套筒的另一端固定安装在所述固定板的一端，第二伸缩弹簧设置在第二套筒内，所述第一套筒内部设置有第一伸缩弹簧。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件，具体为一种加厚高强度保险杠。

技术介绍

1、随着社会的发展人们的生活水平的提高，全球已步入汽车时代，汽车给我们的生活带来了极大地方便，成为我们平时出门主要的交通工具。但汽车的增多同时也给我们带来极大地危险隐患，通常会在汽车的前后端的设置保险杠；保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到保护行人的作用，同时其具有装饰性，是装饰轿车外型的重要部件。

2、现在的汽车保险杠多采用空心管或塑料件制成，且离汽车头的距离较近，发生撞击时，保险杠的缓冲能力非常有限，势能转换动能或其他能量衰减很小，因此在保证汽车的安全方面的效果不尽如人意，所以我们为了解决现有技术中存在的缺点，而提出一种加厚高强度保险杠。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种加厚高强度保险杠，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。</p>

2、为实本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种加厚高强度保险杠，其特征在于：包括保险杠外壳(1)与固定板(5)，所述保险杠外壳(1)的内侧壁上设置有加厚板(104)，所述保险杠外壳(1)的外侧壁中间处设置有支架安装槽(103)，所述支架安装槽(103)内固定有一体成型的牌照支架(2)；所述保险杠外壳(1)弯曲段两端固定有圆弧形的缓冲横梁(4)，所述保险杠外壳(1)的侧边段两侧内内壁设置有连接板安装槽(7)，两侧的连接板安装槽(7)固定一连接板(6)，所述连接板(6)的一侧中间位置固定安装一活动滑槽(10)，所述活动滑槽(10)内设置滑块(11)，所述滑块(11)的一端固定设置有第一套筒(8)，所述第一套筒(8)的一侧外围套设...

【技术特征摘要】

1.一种加厚高强度保险杠，其特征在于：包括保险杠外壳(1)与固定板(5)，所述保险杠外壳(1)的内侧壁上设置有加厚板(104)，所述保险杠外壳(1)的外侧壁中间处设置有支架安装槽(103)，所述支架安装槽(103)内固定有一体成型的牌照支架(2)；所述保险杠外壳(1)弯曲段两端固定有圆弧形的缓冲横梁(4)，所述保险杠外壳(1)的侧边段两侧内内壁设置有连接板安装槽(7)，两侧的连接板安装槽(7)固定一连接板(6)，所述连接板(6)的一侧中间位置固定安装一活动滑槽(10)，所述活动滑槽(10)内设置滑块(11)，所述滑块(11)的一端固定设置有第一套筒(8)，所述第一套筒(8)的一侧外围套设有第二套筒(9)，所述第二套筒(9)的另一端固定安装在所述固定板(5)的一端，所述第二套筒(9)内部中间设置有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的外围设置有第二伸缩弹簧(12)在第二套筒(9)内，所述第一套筒(8)内部设置有第一伸缩弹簧(13)。

2.根据权利要求1所述的一种加厚高强度保险杠，其特征在于：所述保险杠外壳(1)的中间位置设置有前杠格栅(101)，所述前杠格栅(101)的两侧对称设置有灯槽(102)。

3.根据权利要求1所述的一种加厚高强度保险杠，其特征在于：所述加厚板(104)与所述支架安装槽(103)设置在保险杠外壳(1)的对应位置。

4.根据权利要求1所述的一种加厚高强度保险杠，其特征在于：所述牌照支架(2)的四周设置有围板(201)，所述牌照支架(2)在设置围板(201)一侧的四周端角...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞亚军，杨龙，高佳林，曹可庆，
申请(专利权)人：上海名辰模塑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：