【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车车架，尤其涉及一种高稳固性的自行车车架。
技术介绍
1、车架作为整个自行车的骨架，最大程度地决定、影响了骑行姿势的正确性和舒适性。车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。
2、为了让车架更轻、更强、更舒适且更流线美观，现有的自行车车架采用碳纤维结构，但是目前市场上的自行车车架稳固的支撑结构，由于自行车架通过横梁进行连接，若横梁强度较差，易造成车架连接强度较弱，继而存在安全隐患。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高稳固性的自行车车架。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高稳固性的自行车车架，包括立管，所述立管右侧下端外壁固定连接有立叉，所述立管下端外壁固定连接有五通管，所述五通管右侧外壁固定连接有平叉，所述平叉后端外壁固定连接有后叉片，所述立管左侧外壁固定连接有上管，所述五通管左侧上端外壁固定连接有下管，所述上管左侧外壁固定连接有头管，...
【技术保护点】
1.一种高稳固性的自行车车架，包括立管(1)，其特征在于：所述立管(1)右侧下端外壁固定连接有立叉(2)，所述立管(1)下端外壁固定连接有五通管(8)，所述五通管(8)右侧外壁固定连接有平叉(7)，所述平叉(7)后端外壁固定连接有后叉片(27)，所述立管(1)左侧外壁固定连接有上管(4)，所述五通管(8)左侧上端外壁固定连接有下管(6)，所述上管(4)左侧外壁固定连接有头管(5)，所述立管(1)左侧外壁设置有左半环(9)，所述左半环(9)相对一面设置有右半环(10)，所述左半环(9)与右半环(10)前后两端连接处外壁均固定连接有第一连接板(12)，所述左半环(9)左侧...
【技术特征摘要】
1.一种高稳固性的自行车车架，包括立管(1)，其特征在于：所述立管(1)右侧下端外壁固定连接有立叉(2)，所述立管(1)下端外壁固定连接有五通管(8)，所述五通管(8)右侧外壁固定连接有平叉(7)，所述平叉(7)后端外壁固定连接有后叉片(27)，所述立管(1)左侧外壁固定连接有上管(4)，所述五通管(8)左侧上端外壁固定连接有下管(6)，所述上管(4)左侧外壁固定连接有头管(5)，所述立管(1)左侧外壁设置有左半环(9)，所述左半环(9)相对一面设置有右半环(10)，所述左半环(9)与右半环(10)前后两端连接处外壁均固定连接有第一连接板(12)，所述左半环(9)左侧外壁固定连接有固定板(14)，所述固定板(14)左侧外壁固定连接有固定柱(15)，所述固定柱(15)左侧内部贯穿并设置有第一螺纹槽(16)，所述固定柱(15)左侧外壁设置有第一伸缩柱(17)，所述固定柱(15)下端外壁固定连接有第二连接板(20)，所述第二连接板(20)下端外壁固定连接有支撑柱(21)，所述支撑柱(21)左右两侧均固定连接有连接柱(22)，所述连接柱(22)下端内部均贯穿并设置有第二螺纹槽(23)，所述支撑柱(21)左右两侧外壁均设置有第二伸缩柱(24)。
2.根据权利要求1所述的一种高...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹红生，邹银军，何发军，
申请(专利权)人：海安中天车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。