一种自动装夹数控车床制造技术

技术编号:40816820 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-28 19:36
本技术公开了一种自动装夹数控车床,属于数控车床技术领域,一种自动装夹数控车床,它通过设置固定板配合活动板进行工件的运输限位,之后复位时,活动板受工件阻挡自动旋转,并在平面涡卷弹簧的作用下复位,与现有技术相比,通过夹持输送的方式,可以自动进行工件的上料装夹工作,既保证了工件的装夹效率,同时结构简单,便于生产,使用成本低,同时通过设置导向稳定机构,并且通过设置定位机构,在进行工件上料装夹工作时,定位板受力挤压剩余的工件,停止工件下料工作,与现有技术相比,可以在工件上料过程中自动进行工件下料状态的调节,使工件下料节奏与上料节奏契合,提高工件装夹效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及数控车床,更具体地说,涉及一种自动装夹数控车床


技术介绍

1、数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床,该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,通过信息载体输入数控装置,经运算处理由数控装置发出各种控制信号,控制机床的动作,按图纸要求的形状和尺寸,自动地将零件加工出来,数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题,是一种柔性的、高效能的自动化机床,代表了现代机床控制技术的发展方向,是一种典型的机电一体化产品。

2、基于上述,本专利技术人发现:现有的数控机床在使用时,要么是采用传统的人工上料,对工件进行夹持固定,但这种方式效率低且存在一定的安全隐患,还有一种是采用自动化的机械手臂自动进行工件装夹工作,但是其成本较高,缺少一种稳定、高效并且低成本的工件上料结构,于是,有鉴于此,针对现有的结构予以研究改良,提供一种自动装夹数控车床,以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现思路

1、1.要解决的技术问题

2、针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种自动装夹数控车床,它通过设置固定板配合活动板进行工件的运输限位,之后复位时,活动板受工件阻挡自动旋转,并在平面涡卷弹簧的作用下复位,与现有技术相比,通过夹持输送的方式,可以自动进行工件的上料装夹工作,既保证了工件的装夹效率,同时结构简单,便于生产,使用成本低,同时通过设置导向稳定机构,并且通过设置定位机构,在进行工件上料装夹工作时,定位板受力挤压剩余的工件,停止工件下料工作,与现有技术相比,可以在工件上料过程中自动进行工件下料状态的调节,使工件下料节奏与上料节奏契合,提高工件装夹效果。

3、2.技术方案

4、为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。

5、一种自动装夹数控车床,包括机床本体,所述机床本体的前侧滑动连接有防护罩,且机床本体的内部靠两侧均固定连接有电动伸缩杆,所述机床本体的后侧固定连接有气缸,所述气缸的输出端固定连接有上料板,所述机床本体的上部固定连接有下料箱,所述下料箱的一侧设置有定位机构,所述上料板的顶面对称设置有固定板与活动板,且上料板的前端固定连接有一对固定块,所述活动板的底端靠两侧均固定连接有限位环,所述限位环的外侧固定连接有平面涡卷弹簧。

6、进一步的,所述定位机构包括推板,推板的一侧固定连接有若干个固定筒,固定筒的内部设置有挤压弹簧,且固定筒的一端贯穿设置有导杆,若干个导杆靠外侧的一端固定连接有同一个定位板,且导杆靠内侧的一端固定连接有防脱环。

7、进一步的,两个所述电动伸缩杆呈对称设置,且电动伸缩杆的输出端固定连接有夹块,上料板的垂直高度低于电动伸缩杆的垂直高度。

8、进一步的,所述固定板与上料板固定连接,两个限位环分别位于两个固定块内部,且限位环与固定块活动连接,平面涡卷弹簧靠一侧的一端与固定块的内表面固定连接。

9、进一步的,所述推板的底端与气缸的输出端靠顶面固定连接,下料箱位于上料板的正上方。

10、进一步的,所述导杆贯穿下料箱,定位板与下料箱的内表面靠后侧贴合。

11、进一步的,所述防脱环位于固定筒内部,且防脱环与固定筒滑动连接挤压弹簧的两端分别与推板以及防脱环固定连接。

12、3.有益效果

13、相比于现有技术,本技术的优点在于:

14、(1)本方案通过设置固定板配合活动板进行工件的运输限位,之后复位时,活动板受工件阻挡自动旋转,并在平面涡卷弹簧的作用下复位,与现有技术相比,通过夹持输送的方式,可以自动进行工件的上料装夹工作,既保证了工件的装夹效率,同时结构简单,便于生产,使用成本低。

15、(2)本方案通过设置定位机构,在进行工件上料装夹工作时,定位板受力挤压剩余的工件,停止工件下料工作,与现有技术相比,可以在工件上料过程中自动进行工件下料状态的调节,使工件下料节奏与上料节奏契合,提高工件装夹效果。

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【技术保护点】

1.一种自动装夹数控车床,包括机床本体(1),所述机床本体(1)的前侧滑动连接有防护罩(2),且机床本体(1)的内部靠两侧均固定连接有电动伸缩杆(3),所述机床本体(1)的后侧固定连接有气缸(4),所述气缸(4)的输出端固定连接有上料板(5),所述机床本体(1)的上部固定连接有下料箱(6),所述下料箱(6)的一侧设置有定位机构(7),所述上料板(5)的顶面对称设置有固定板(8)与活动板(9),且上料板(5)的前端固定连接有一对固定块(10),所述活动板(9)的底端靠两侧均固定连接有限位环(11),所述限位环(11)的外侧固定连接有平面涡卷弹簧(12)。

2.根据权利要求1所述的一种自动装夹数控车床,其特征在于:所述定位机构(7)包括推板(13),推板(13)的一侧固定连接有若干个固定筒(14),固定筒(14)的内部设置有挤压弹簧(15),且固定筒(14)的一端贯穿设置有导杆(16),若干个导杆(16)靠外侧的一端固定连接有同一个定位板(17),且导杆(16)靠内侧的一端固定连接有防脱环(18)。

3.根据权利要求1所述的一种自动装夹数控车床,其特征在于:两个所述电动伸缩杆(3)呈对称设置,且电动伸缩杆(3)的输出端固定连接有夹块,上料板(5)的垂直高度低于电动伸缩杆(3)的垂直高度。

4.根据权利要求1所述的一种自动装夹数控车床,其特征在于:所述固定板(8)与上料板(5)固定连接,两个限位环(11)分别位于两个固定块(10)内部,且限位环(11)与固定块(10)活动连接,平面涡卷弹簧(12)靠一侧的一端与固定块(10)的内表面固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种自动装夹数控车床,其特征在于:所述推板(13)的底端与气缸(4)的输出端靠顶面固定连接,下料箱(6)位于上料板(5)的正上方。

6.根据权利要求2所述的一种自动装夹数控车床,其特征在于:所述导杆(16)贯穿下料箱(6),定位板(17)与下料箱(6)的内表面靠后侧贴合。

7.根据权利要求2所述的一种自动装夹数控车床,其特征在于:所述防脱环(18)位于固定筒(14)内部,且防脱环(18)与固定筒(14)滑动连接挤压弹簧(15)的两端分别与推板(13)以及防脱环(18)固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种自动装夹数控车床,包括机床本体(1),所述机床本体(1)的前侧滑动连接有防护罩(2),且机床本体(1)的内部靠两侧均固定连接有电动伸缩杆(3),所述机床本体(1)的后侧固定连接有气缸(4),所述气缸(4)的输出端固定连接有上料板(5),所述机床本体(1)的上部固定连接有下料箱(6),所述下料箱(6)的一侧设置有定位机构(7),所述上料板(5)的顶面对称设置有固定板(8)与活动板(9),且上料板(5)的前端固定连接有一对固定块(10),所述活动板(9)的底端靠两侧均固定连接有限位环(11),所述限位环(11)的外侧固定连接有平面涡卷弹簧(12)。

2.根据权利要求1所述的一种自动装夹数控车床,其特征在于:所述定位机构(7)包括推板(13),推板(13)的一侧固定连接有若干个固定筒(14),固定筒(14)的内部设置有挤压弹簧(15),且固定筒(14)的一端贯穿设置有导杆(16),若干个导杆(16)靠外侧的一端固定连接有同一个定位板(17),且导杆(16)靠内侧的一端固定连接有防脱环(18)。

3.根据权利要求1所述的一种自动装夹...

【专利技术属性】
技术研发人员:张孝丰黄玉晶
申请(专利权)人:天津堡力达科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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