气体-蒸汽联合循环动力装置制造方法及图纸

技术编号：40809468 阅读：11 留言：0更新日期：2024-03-28 19:32

本发明专利技术提供气体‑蒸汽联合循环动力装置，属于热力学与热动技术领域。外部有燃料通道连通加热炉，外部有空气通道经热源回热器连通加热炉，加热炉有燃气通道经热源回热器连通外部；外部有工作介质通道与压缩机连通，压缩机还有第一工作介质通道经回热器与膨胀机连通，膨胀机还有工作介质通道经中间热交换器连通外部，压缩机还有第二工作介质通道经加热炉、第二膨胀机、回热器和中间热交换器连通外部；冷凝器有冷凝液管路经升压泵连通中间热交换器之后中间热交换器再有蒸汽通道连通汽轮机，汽轮机有低压蒸汽通道与冷凝器连通；冷凝器有冷却介质通道与外部连通，膨胀机和第二膨胀机连接压缩机并传输动力，形成气体‑蒸汽联合循环动力装置。

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【技术实现步骤摘要】

：本专利技术属于热力学与热动。

技术介绍

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技术介绍
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1、动力与电力，是人类生活与生产当中的两种基本和重要需求；在实现热能转换为机械能的过程中，采用尽可能简单的技术举措来实现热变功的高效化是最基本的要求——为此，技术人员不懈努力。

2、采用气体-蒸汽联合循环动力装置，是将燃料型高温热负荷转换为动力的主要手段。为提高动力应用价值，需提高循环工质吸热过程的平均温度，以及降低气体动力装置排放热负荷的温度和数量。现有技术下，循环工质获得高温热负荷所形成的温度越高，高温膨胀机排放循环工质的温度随之升高，这使得采用传统回热技术来降低排放热负荷的难度随之增高——这对气体-蒸汽联合循环动力装置来说，将对热效率产生不利影响。因此，需要研究先进的技术手段，以减少优质燃料动力应用中的温差不可逆损失。

3、本着简单、主动、安全、高效地利用能源获得动力的基本原则，本专利技术给出了流程合理，结构简单，能够显著降低上下循环子系统之间传热温差不可逆损失，实现燃料型高温热负荷高效动力应用的气体-蒸汽联合循环动力装置。

技术实现思路

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技术实现思路
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1、本专利技术主要目的是要提供气体-蒸汽联合循环动力装置，具体
技术实现思路
分项阐述如下：

2、1.气体-蒸汽联合循环动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、加热炉、回热器、中间热交换器、汽轮机、升压泵、冷凝器和热源回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热

3、2.气体-蒸汽联合循环动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、加热炉、回热器、中间热交换器、汽轮机、升压泵、冷凝器和热源回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通；外部有工作介质通道与压缩机连通，压缩机还有第一工作介质通道经回热器与膨胀机连通，膨胀机还有工作介质通道经中间热交换器与外部连通，压缩机还有第二工作介质通道与加热炉连通，加热炉还有工作介质通道与第二膨胀机连通，第二膨胀机还有工作介质通道经回热器与自身连通之后第二膨胀机再有工作介质通道经中间热交换器与外部连通；冷凝器有冷凝液管路经升压泵与中间热交换器连通之后中间热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，膨胀机和第二膨胀机连接压缩机并传输动力，形成气体-蒸汽联合循环动力装置。

4、3.气体-蒸汽联合循环动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、加热炉、回热器、中间热交换器、汽轮机、升压泵、冷凝器、热源回热器和第二回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通；外部有工作介质通道与压缩机连通，压缩机还有第一工作介质通道经回热器与膨胀机连通，膨胀机还有工作介质通道经中间热交换器与外部连通，压缩机还有第二工作介质通道经第二回热器与加热炉连通，加热炉还有工作介质通道与第二膨胀机连通，第二膨胀机还有工作介质通道经第二回热器、回热器和中间热交换器与外部连通；冷凝器有冷凝液管路经升压泵与中间热交换器连通之后中间热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，膨胀机和第二膨胀机连接压缩机并传输动力，形成气体-蒸汽联合循环动力装置。

5、4.气体-蒸汽联合循环动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、加热炉、回热器、中间热交换器、汽轮机、升压泵、冷凝器、热源回热器和第二回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通；外部有工作介质通道与压缩机连通，压缩机还有第一工作介质通道经回热器与膨胀机连通，膨胀机还有工作介质通道经中间热交换器与外部连通，压缩机还有第二工作介质通道经第二回热器与加热炉连通，加热炉还有工作介质通道与第二膨胀机连通，第二膨胀机还有工作介质通道经第二回热器和回热器与自身连通之后第二膨胀机再有工作介质通道经中间热交换器与外部连通；冷凝器有冷凝液管路经升压泵与中间热交换器连通之后中间热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，膨胀机和第二膨胀机连接压缩机并传输动力，形成气体-蒸汽联合循环动力装置。

6、5.气体-蒸汽联合循环动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、加热炉、回热器、中间热交换器、汽轮机、升压泵、冷凝器、热源回热器和第二回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通；外部有工作介质通道与压缩机连通，压缩机还有第一工作介质通道经回热器与膨胀机连通，膨胀机还有工作介质通道经中间热交换器与外部连通，压缩机还有第二工作介质通道经第二回热器与自身连通之后压缩机再有工作介质通道与加热炉连通，加热炉还有工作介质通道与第二膨胀机连通，第二膨胀机还有工作介质通道经第二回热器、回热器和中间热交换器与外部连通；冷凝器有冷凝液管路经升压泵与中间热交换器连通之后中间热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，膨胀机和第二膨胀机连接压缩机并传输动力，形成气体-蒸汽联合循环动力装置。

7、6.气体-蒸汽联合循环动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、加热炉、回热器、中间热交换器、汽轮机、升压泵、冷凝器、热源回热器和第二回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通；外部有工作介质通道与压缩机连通，压缩机还有第一工作介质通道经回热器与膨胀机连通，膨胀机还有工作介质通道经中间热交换器与外部连通，压缩机还有第二工作介质通道经第二回热器与自身连通之后压缩机再有工作介质通道与加热炉连通，加热炉还有工作介质通道与第二膨胀机连通，第二膨胀机还有工作介质通道经第二回热器与自身连通之后第二膨胀机再有工作介质通道经回热器和中间热交换器与外部连通；冷凝器有冷凝液管路经升压泵与中间热交换器连通之后中间热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，膨胀机和第二膨胀机连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.气体-蒸汽联合循环动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、加热炉、回热器、中间热交换器、汽轮机、升压泵、冷凝器和热源回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉(4)连通，外部还有空气通道经热源回热器(10)与加热炉(4)连通，加热炉(4)还有燃气通道经热源回热器(10)与外部连通；外部有工作介质通道与压缩机(3)连通，压缩机(3)还有第一工作介质通道经回热器(5)与膨胀机(1)连通，膨胀机(1)还有工作介质通道经中间热交换器(6)与外部连通，压缩机(3)还有第二工作介质通道与加热炉(4)连通，加热炉(4)还有工作介质通道与第二膨胀机(2)连通，第二膨胀机(2)还有工作介质通道经回热器(5)和中间热交换器(6)与外部连通；冷凝器(9)有冷凝液管路经升压泵(8)与中间热交换器(6)连通之后中间热交换器(6)再有蒸汽通道与汽轮机(7)连通，汽轮机(7)还有低压蒸汽通道与冷凝器(9)连通；冷凝器(9)还有冷却介质通道与外部连通，膨胀机(1)和第二膨胀机(2)连接压缩机(3)并传输动力，形成气体-蒸汽联合循环动力装置。

2.气体-蒸汽联合循环动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机

3.气体-蒸汽联合循环动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、加热炉、回热器、中间热交换器、汽轮机、升压泵、冷凝器、热源回热器和第二回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉(4)连通，外部还有空气通道经热源回热器(10)与加热炉(4)连通，加热炉(4)还有燃气通道经热源回热器(10)与外部连通；外部有工作介质通道与压缩机(3)连通，压缩机(3)还有第一工作介质通道经回热器(5)与膨胀机(1)连通，膨胀机(1)还有工作介质通道经中间热交换器(6)与外部连通，压缩机(3)还有第二工作介质通道经第二回热器(11)与加热炉(4)连通，加热炉(4)还有工作介质通道与第二膨胀机(2)连通，第二膨胀机(2)还有工作介质通道经第二回热器(11)、回热器(5)和中间热交换器(6)与外部连通；冷凝器(9)有冷凝液管路经升压泵(8)与中间热交换器(6)连通之后中间热交换器(6)再有蒸汽通道与汽轮机(7)连通，汽轮机(7)还有低压蒸汽通道与冷凝器(9)连通；冷凝器(9)还有冷却介质通道与外部连通，膨胀机(1)和第二膨胀机(2)连接压缩机(3)并传输动力，形成气体-蒸汽联合循环动力装置。

4.气体-蒸汽联合循环动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、加热炉、回热器、中间热交换器、汽轮机、升压泵、冷凝器、热源回热器和第二回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉(4)连通，外部还有空气通道经热源回热器(10)与加热炉(4)连通，加热炉(4)还有燃气通道经热源回热器(10)与外部连通；外部有工作介质通道与压缩机(3)连通，压缩机(3)还有第一工作介质通道经回热器(5)与膨胀机(1)连通，膨胀机(1)还有工作介质通道经中间热交换器(6)与外部连通，压缩机(3)还有第二工作介质通道经第二回热器(11)与加热炉(4)连通，加热炉(4)还有工作介质通道与第二膨胀机(2)连通，第二膨胀机(2)还有工作介质通道经第二回热器(11)和回热器(5)与自身连通之后第二膨胀机(2)再有工作介质通道经中间热交换器(6)与外部连通；冷凝器(9)有冷凝液管路经升压泵(8)与中间热交换器(6)连通之后中间热交换器(6)再有蒸汽通道与汽轮机(7)连通，汽轮机(7)还有低压蒸汽通道与冷凝器(9)连通；冷凝器(9)还有冷却介质通道与外部连通，膨胀机(1)和第二膨胀机(2)连接压缩机(3)并传输动力，形成气体-蒸汽联合循环动力装置。

5.气体-蒸汽联合循环动力装置，主要由膨胀机、...

【技术特征摘要】

2.气体-蒸汽联合循环动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、加热炉、回热器、中间热交换器、汽轮机、升压泵、冷凝器和热源回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉(4)连通，外部还有空气通道经热源回热器(10)与加热炉(4)连通，加热炉(4)还有燃气通道经热源回热器(10)与外部连通；外部有工作介质通道与压缩机(3)连通，压缩机(3)还有第一工作介质通道经回热器(5)与膨胀机(1)连通，膨胀机(1)还有工作介质通道经中间热交换器(6)与外部连通，压缩机(3)还有第二工作介质通道与加热炉(4)连通，加热炉(4)还有工作介质通道与第二膨胀机(2)连通，第二膨胀机(2)还有工作介质通道经回热器(5)与自身连通之后第二膨胀机(2)再有工作介质通道经中间热交换器(6)与外部连通；冷凝器(9)有冷凝液管路经升压泵(8)与中间热交换器(6)连通之后中间热交换器(6)再有蒸汽通道与汽轮机(7)连通，汽轮机(7)还有低压蒸汽通道与冷凝器(9)连通；冷凝器(9)还有冷却介质通道与外部连通，膨胀机(1)和第二膨胀机(2)连接压缩机(3)并传输动力，形成气体-蒸汽联合循环动力装置。

5.气体-蒸汽联合循环动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、加热炉、回热器、中间热交换器、汽轮机、升压泵、冷凝器、热源回热器和第二回热器所组成；外部有燃料通道与加热炉(4)连通，外部还有空气通道经热源回热器(10)与加热炉(4)连通，加热炉(4)还有燃气通道经热源回热器(10)与外部连通；外部有工作介质通道与压缩机(3)连通，压缩机(3)还有第一工作介质通道经回热器(5)与膨胀机(1)连通，膨胀机(1)还有工作介质通道经中间热交换器(6)与外部连通，压缩机(3)还有第二工作介质通道经第二回热器(11)与自身连通之后压缩机(3)再有工作介质通道与加热炉(4)连通，加热炉(4)还有工作介质通道与第二膨胀机(2)连通，第二膨胀机(2)还有工作介质通道经第二回热器(11)、回热器(5)和中间热交换器(6)与外部连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鸿瑞，李华玉，
申请(专利权)人：李华玉，
类型：发明
国别省市：

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