一种汽车模具固定装置制造方法及图纸

本技术公开了一种汽车模具固定装置，属于汽车模具夹持装置技术领域，包括台座，所述台座的上部滑动嵌有插架，所述插架的上部活动套有挤压套，所述插架的上部螺纹安装有螺母，所述插架的下部滑动安装有膨胀夹，所述膨胀夹的内部固定连接有弹簧，所述插架的上端固定连接有螺纹座，所述螺纹座的内部螺纹安装有螺栓。所述螺栓的外部固定连接有转盘。所述插架包括螺纹柱和引导架，所述螺纹柱的下端固定连接在引导架的中部。所述挤压套包括环形垫块和夹座，手捏膨胀夹，使膨胀夹克服弹簧的弹力向内收入插架内侧，再将插架插在台座上，利用弹簧的弹力带动膨胀夹向外张开，相对于传统旋转卡紧方式的夹具而言，便于装置与台座预固定。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车模具夹持装置，尤其涉及一种汽车模具固定装置。

技术介绍

1、汽车模具摆放在带槽的台面上后，将夹具插入到槽内，使夹具下部扣在槽内，再将夹具拧紧固定在台面上，然后通过夹具挤压固定目标模具。

2、由于常规的夹具下部采用棱形结构与槽扣合，由于摆放的摩擦力非常小，旋拧螺丝过程中，容易脱离槽口，从而造成常规的汽车模具的夹具与台面固定操作比较麻烦的问题。

3、为此，我们提出来一种汽车模具固定装置解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决常规的汽车模具的夹具与台面固定操作比较麻烦的问题，而提出的一种汽车模具固定装置。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种汽车模具固定装置，包括台座，所述台座的上部滑动嵌有插架，所述插架的上部活动套有挤压套，所述插架的上部螺纹安装有螺母，所述插架的下部滑动安装有膨胀夹，所述膨胀夹的内部固定连接有弹簧，所述插架的上端固定连接有螺纹座，所述螺纹座的内部螺纹安装有螺栓。手捏膨胀夹，使膨胀夹克服弹簧的弹力向内收入插架内侧，再将插架插在台座上，利用弹簧的弹力带动膨胀夹向外张开，相对于传统旋转卡紧方式的夹具而言，便于装置与台座预固定。

4、优选的，所述螺栓的外部固定连接有转盘。利用转盘增加旋拧杠杆长度，方便了手动操作螺栓转动。

5、优选的，所述插架包括螺纹柱和引导架，所述螺纹柱的下端固定连接在引导架的中部。通过引导架方便引导膨胀夹活动。

6、优选的，所述挤压套包括环形垫块和夹座，所述环形垫块固定连接在夹座的上端。将螺母拧紧后，使螺母向上拖拽螺纹柱，利用环形垫块为螺母提供支撑，方便了螺母控制插架。

7、优选的，所述挤压套还包括限位挡块，所述限位挡块对称固定连接在夹座的外部。利用限位挡块挡在膨胀夹下部，限制膨胀夹的张开范围，提高了膨胀夹展开范围的稳定性，避免膨胀夹脱落。

8、优选的，所述膨胀夹包括滑架、连接块和钩块，所述滑架对称分布，所述连接块固定连接在滑架的内部，所述钩块固定连接在滑架的下端。当滑架受到向内的作用力后，使滑架沿引导架向内收缩，带动钩块向内收缩，将引导架插入到台座内，再松开，利用弹簧带动滑架向外张开，使钩块扣在台座内侧，方便了膨胀夹与台座扣合。

9、优选的，所述膨胀夹还包括捏钮，所述捏钮对称设置，所述捏钮与滑架固定连接。手捏捏钮，使捏钮向内作用于滑架，方便了手动操作滑架向内收缩。

10、综上所述，本技术的技术效果和优点：

11、1、手捏膨胀夹，使膨胀夹克服弹簧的弹力向内收入插架内侧，再将插架插在台座上，利用弹簧的弹力带动膨胀夹向外张开，相对于传统旋转卡紧方式的夹具而言，便于装置与台座预固定。

12、2、将螺母拧紧后，使螺母向上拖拽螺纹柱，利用环形垫块为螺母提供支撑，方便了螺母控制插架。

13、3、利用限位挡块挡在膨胀夹下部，限制膨胀夹的张开范围，提高了膨胀夹展开范围的稳定性，避免膨胀夹脱落。

14、4、当滑架受到向内的作用力后，使滑架沿引导架向内收缩，带动钩块向内收缩，将引导架插入到台座内，再松开，利用弹簧带动滑架向外张开，使钩块扣在台座内侧，方便了膨胀夹与台座扣合。

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【技术保护点】

1.一种汽车模具固定装置，其特征在于：包括台座（1），所述台座（1）的上部滑动嵌有插架（2），所述插架（2）的上部活动套有挤压套（3），所述插架（2）的上部螺纹安装有螺母（8），所述插架（2）的下部滑动安装有膨胀夹（4），所述膨胀夹（4）的内部固定连接有弹簧（9），所述插架（2）的上端固定连接有螺纹座（5），所述螺纹座（5）的内部螺纹安装有螺栓（6）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具固定装置，其特征在于：所述螺栓（6）的外部固定连接有转盘（7）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模具固定装置，其特征在于：所述插架（2）包括螺纹柱（21）和引导架（22），所述螺纹柱（21）的下端固定连接在引导架（22）的中部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车模具固定装置，其特征在于：所述挤压套（3）包括环形垫块（31）和夹座（32），所述环形垫块（31）固定连接在夹座（32）的上端。

5.根据权利要求4所述的一种汽车模具固定装置，其特征在于：所述挤压套（3）还包括限位挡块（33），所述限位挡块（33）对称固定连接在夹座（32）的外部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车模具固定装置，其特征在于：所述膨胀夹（4）包括滑架（41）、连接块（44）和钩块（43），所述滑架（41）对称分布，所述连接块（44）固定连接在滑架（41）的内部，所述钩块（43）固定连接在滑架（41）的下端。

7.根据权利要求6所述的一种汽车模具固定装置，其特征在于：所述膨胀夹（4）还包括捏钮（42），所述捏钮（42）对称设置，所述捏钮（42）与滑架（41）固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车模具固定装置，其特征在于：包括台座（1），所述台座（1）的上部滑动嵌有插架（2），所述插架（2）的上部活动套有挤压套（3），所述插架（2）的上部螺纹安装有螺母（8），所述插架（2）的下部滑动安装有膨胀夹（4），所述膨胀夹（4）的内部固定连接有弹簧（9），所述插架（2）的上端固定连接有螺纹座（5），所述螺纹座（5）的内部螺纹安装有螺栓（6）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具固定装置，其特征在于：所述螺栓（6）的外部固定连接有转盘（7）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模具固定装置，其特征在于：所述插架（2）包括螺纹柱（21）和引导架（22），所述螺纹柱（21）的下端固定连接在引导架（22）的中部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车模具固定装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙朝卿，张玉桂，周传景，
申请(专利权)人：众烁精密模架南通有限公司，
类型：新型
国别省市：