【技术实现步骤摘要】
本技术主要涉及风电机齿轮箱的,具体为一种用于风电机齿轮箱的润滑装置。
技术介绍
1、齿轮箱在风力发电机组中的应用很广泛,在风力发电机组当中就经常用到,而且是一个重要的机械部件,齿轮箱其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低,远达不到发电机发电所要求的转速,必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现,故也将齿轮箱称之为增速箱。
2、根据申请号为cn202021878304.5提供的一种风电机齿轮箱润滑装置,包括齿轮箱和润滑机构,齿轮箱内部安装多组风电机齿轮,齿轮箱底部设置收集槽,且收集槽内安装多孔板,齿轮箱上端安装箱盖,润滑机构包括润滑剂储存箱、过滤箱、抽液泵和循环泵,本技术结构简单,操作方便,能够实现对齿轮箱内部的齿轮均匀润滑,有效的确保风电机的正常工作。
3、上述中的一种风电机齿轮箱润滑装置,通过安装于箱体内腔的过滤网组件,所述过滤网组件包括第一钢丝滤网、第二钢丝滤网和网框对齿轮润滑后多余出来的润滑剂进行过滤,但是由于齿轮之间的摩擦会导致齿轮出现损耗,而摩擦下来的金属碎屑会和润滑剂混合,导致润滑剂变得十分的粘稠,粘在第一钢丝滤网以及第二钢丝滤网上,导致第一钢丝滤网和第二钢丝滤网的过滤效果消失,最终会导致润滑剂堆积在钢丝滤网上,造成齿轮箱内部脏乱。
技术实现思路
1、本技术主要提供了一种用于风电机齿轮箱的润滑装置,用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
2、本技术解决上述技术问题采用的技术方案为:<
...【技术保护点】
1.一种用于风电机齿轮箱的润滑装置,包括设置于风电机齿轮箱上的齿轮箱壳体(1),其特征在于:所述齿轮箱壳体(1)顶部设有润滑液存储箱(2),所述润滑液存储箱(2)一侧设有输送管(201),所述输送管(201)外侧套设有抽液泵(202),所述齿轮箱壳体(1)内部顶端设有喷淋器(109),所述齿轮箱壳体(1)内部底端设有收集槽(108),所述齿轮箱壳体(1)宽度方向的一侧底部开设有开槽(104),所述开槽(104)内部两侧均开设有滑槽(105),所述开槽(104)内部设有可便于工作人员清洁的过滤组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于风电机齿轮箱的润滑装置,其特征在于:所述过滤组件(3)包括位于开槽(104)内部的框架(301),所述框架(301)内部设有钢丝滤网(302),所述框架(301)前端设有挡板(304),所述挡板(304)前端设有手拉杆(305),所述框架(301)两侧均设有滑杆(303)。
3.根据权利要求2所述的一种用于风电机齿轮箱的润滑装置,其特征在于:所述框架(301)通过两侧设置的滑杆(303)与开槽(104)内部两侧开设的滑槽(1
4.根据权利要求1所述的一种用于风电机齿轮箱的润滑装置,其特征在于:所述齿轮箱壳体(1)底部设有底座(101),所述齿轮箱壳体(1)前端且位于开槽(104)上方的一侧设有输入轴(103),所述齿轮箱壳体(1)前端且位于开槽(104)上方的另一侧设有输出轴(102),所述齿轮箱壳体(1)内部位于喷淋器(109)下方的一侧设有副齿轮(107),所述齿轮箱壳体(1)内部位于喷淋器(109)下方的另一侧设有主齿轮(106)。
5.根据权利要求4所述的一种用于风电机齿轮箱的润滑装置,其特征在于:所述输入轴(103)与副齿轮(107)输入端固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种用于风电机齿轮箱的润滑装置,其特征在于:所述输出轴(102)与主齿轮(106)输出端固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于风电机齿轮箱的润滑装置,其特征在于:所述润滑液存储箱(2)通过一侧设置的输送管(201)与齿轮箱壳体(1)内部底端设置的收集槽(108)连通。
...【技术特征摘要】
1.一种用于风电机齿轮箱的润滑装置,包括设置于风电机齿轮箱上的齿轮箱壳体(1),其特征在于:所述齿轮箱壳体(1)顶部设有润滑液存储箱(2),所述润滑液存储箱(2)一侧设有输送管(201),所述输送管(201)外侧套设有抽液泵(202),所述齿轮箱壳体(1)内部顶端设有喷淋器(109),所述齿轮箱壳体(1)内部底端设有收集槽(108),所述齿轮箱壳体(1)宽度方向的一侧底部开设有开槽(104),所述开槽(104)内部两侧均开设有滑槽(105),所述开槽(104)内部设有可便于工作人员清洁的过滤组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于风电机齿轮箱的润滑装置,其特征在于:所述过滤组件(3)包括位于开槽(104)内部的框架(301),所述框架(301)内部设有钢丝滤网(302),所述框架(301)前端设有挡板(304),所述挡板(304)前端设有手拉杆(305),所述框架(301)两侧均设有滑杆(303)。
3.根据权利要求2所述的一种用于风电机齿轮箱的润滑装置,其特征在于:所述框架(301)通过两侧设置的滑杆(30...
【专利技术属性】
技术研发人员:牛兆鑫,苗大庆,王辰诺,王占坤,
申请(专利权)人:大连船舶海装新能源有限公司,
类型:新型
国别省市:
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