一种汽车座椅腰托骨架阀的高效稳定组装结构制造技术

技术编号:40804054 阅读:25 留言:0更新日期:2024-03-28 19:28
本发明专利技术公开了一种汽车座椅腰托骨架阀的高效稳定组装结构,其特点在于通过引入旋转盘和定位盘的组合结构,本发明专利技术实现了多工位的顺畅转换和精确定位。在旋转盘的旋转过程中,各个工位能够依次进行堵头的输送、定位、压装等操作,从而避免了现有技术中由于堵头弹性导致的位置偏移和姿态不稳定问题。这种多工位的设计不仅提高了组装的准确性,还有效提升了生产效率。其次,本发明专利技术采用了弧形压杆,实现了对堵头的精确压装和稳定输送。弧形压杆的设计能够适应不同尺寸和形状的堵头,确保其在压装过程中受力均匀,避免了形变和损伤。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车座椅腰托骨架阀,尤其是涉及一种汽车座椅腰托骨架阀的高效稳定组装结构


技术介绍

1、随着汽车工业的持续发展,车辆内部舒适性的要求也日益提高。其中,汽车座椅作为驾驶员和乘客与车辆直接接触的重要部件,其舒适性、支撑性和安全性显得尤为关键。

2、汽车腰托骨架阀,即气阀,作为汽车座椅腰托支撑系统中的一个核心组件,主要起到调节和支撑乘员腰部的作用,以适应不同体型、坐姿和驾驶习惯的乘员需求。在汽车行驶过程中,腰托骨架阀能够通过充放气来调节腰托的硬度和支撑力,从而有效缓解长时间驾驶带来的腰部疲劳和不适。

3、气阀结构中,堵头是一个不可或缺的部件。堵头的主要功能是密封气阀,防止气体泄漏,同时在需要调节气压时能够被操作以控制气体的流通。然而,由于材料选择、工艺设计的需要或与弹簧配合,使堵头具有一定的弹性。这种弹性使得堵头在组装运输过程中能够适应一定的尺寸变化和外力挤压,但同时也带来了一系列问题。

4、在现有技术中,输送这一有弹性的堵头通常采用振动盘、直线送料器等自动化设备进行。然而,由于堵头的弹性特性,其在输送过程中容易本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车座椅腰托骨架阀的高效稳定组装结构,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅腰托骨架阀的高效稳定组装结构,其特征在于,弧形压杆包含一端和另一端,弧形压杆的弧形下板面与旋转盘的上盘面之间形成压堵空间。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅腰托骨架阀的高效稳定组装结构,其特征在于,弧形压杆包含一端和另一端,弧形压杆的一端为阀体进入端,弧形压杆的另一端为阀体输出端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅腰托骨架阀的高效稳定组装结构,其特征在于,该汽车座椅腰托骨架阀的高效稳定组装结构还包括压板,气缸通过支架固定设置在基座上,气缸包含气缸杆,...

【技术特征摘要】

1.一种汽车座椅腰托骨架阀的高效稳定组装结构,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅腰托骨架阀的高效稳定组装结构,其特征在于,弧形压杆包含一端和另一端,弧形压杆的弧形下板面与旋转盘的上盘面之间形成压堵空间。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅腰托骨架阀的高效稳定组装结构,其特征在于,弧形压杆包含一端和另一端,弧形压杆的一端为阀体进入端,弧形压杆的另一端为阀体输出端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅腰托骨架阀的高效稳定组装结构,其特征在于,该汽车座椅腰托骨架阀的高效稳定组装结构还包括压板,气缸通过支架固定设置在基座上,气缸包含气缸杆,气缸杆的推送端固定连接压板,气缸的推送使压板包含气阀压置状态,压板在基座上的位置与弧形压杆的阀体输出端位置相对...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈晏唐顺翁明民
申请(专利权)人:东莞鸿耀电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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