【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及载车板防坠装置，具体地说是一种自助防坠器。
技术介绍
1、立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，是针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。现有的立体车库大都通过可升降的载车板实现对汽车的竖向提升存放，当汽车存放到高层位置时，载车板需承载汽车的重量并保持在一定高度位置，此时载车板的提升传动构件例如钢丝绳等需维持在受力拉紧的状态，长时间维持在张紧状态的话会在一定程度上影响钢丝绳等提升传动构件的使用寿命，甚至会发生钢丝绳断裂导致载车板坠落的危险情况。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种自助防坠器，加装到现有的立体车库框架中，在载车板竖向升降的过程中，各防坠机构便能向载车板底部伸出承载板，避免钢丝绳等提升传动构件始终维持在张紧状态，同时也能避免载车板的坠落。
2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自助防坠器，包括有竖直设置的套筒，套筒内配合安装有能绕套筒轴方向转动的立轴，在立轴的底部连接有水平布置的承载板，套筒侧壁下部开设有水平设置的第一长条通孔，承载板从第一长条通孔内穿出套筒，立轴绕套筒轴方向旋转时，承载板能够在第一长条通孔内水平摆动，套筒侧壁上部开设有竖向设置的第二长条通孔，立轴外壁开设有竖向设置的竖槽，竖槽一侧的立轴外壁上设置第一斜槽和第二斜槽，竖槽上端与第二斜槽的上端相接，竖槽下端与第一斜槽的下端相接，第一斜槽上端与第二斜槽下端相接，第一斜槽下方设置移动转换槽，移动转换槽与第一斜槽和
3、本专利技术的积极效果在于：本专利技术所述的一种自助防坠器，包括有竖直设置的套筒及内部的立轴，立轴底部设有能转动的承载板，在套筒外周开设有第二长条通孔，立轴外周开设有第一斜槽、第二斜槽和竖槽作为驱动杆的导向槽，驱动杆水平布置在套筒和立轴之间，载车板上移时能推动驱动杆上移，并让套筒内部的立轴转动，立轴底部的承载板能转动至载车板底部形成支撑，避免钢丝绳等提升传动构件始终维持在张紧状态，提升立体车库的使用寿命，有效避免载车板的坠落。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种自助防坠器，其特征在于：包括有竖直设置的套筒（2），套筒（2）内配合安装有能绕套筒（2）轴方向转动的立轴（3），在立轴（3）的底部连接有水平布置的承载板（4），套筒（2）侧壁下部开设有水平设置的第一长条通孔（5），承载板（4）从第一长条通孔（5）内穿出套筒（2），立轴（3）绕套筒（2）轴方向旋转时，承载板（4）能够在第一长条通孔（5）内水平摆动，套筒（2）侧壁上部开设有竖向设置的第二长条通孔（6），立轴（3）外壁开设有竖向设置的竖槽（9），竖槽（9）一侧的立轴（3）外壁上设置第一斜槽（7）和第二斜槽（8），竖槽（9）上端与第二斜槽（8）的上端相接，竖槽（9）下端与第一斜槽（7）的下端相接，第一斜槽（7）上端与第二斜槽（8）下端相接，第一斜槽（7）下方设置移动转换槽（11），移动转换槽（11）与第一斜槽（7）和竖槽（9）均相通，第二长条通孔（6）内安装有驱动杆（10），驱动杆（10）能够沿第二长条通孔（6）长度方向移动，驱动杆（10）位于套筒（2）内部的一端可进入竖槽（9）、第一斜槽（7）、第二斜槽（8）或移动转换槽（11）内，驱动杆（10）另一端位于套筒（2）外部，当驱动
2.根据权利要求1所述的一种自助防坠器，其特征在于：所述第一斜槽（7）、第二斜槽（8）、竖槽（9）和移动转换槽（11）的宽度均大于第二长条通孔（6）的宽度，位于套筒（2）内的驱动杆（10）一端设有滑块（12），滑块（12）与第一斜槽（7）、第二斜槽（8）、竖槽（9）和移动转换槽（11）相配合，滑块（12）的直径大于第二长条通孔（6）的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种自助防坠器，其特征在于：在立轴（3）外周的展开面上，第一斜槽（7）、第二斜槽（8）和竖槽（9）构成等腰直角三角形，第一斜槽（7）和第二斜槽（8）之间的夹角为90度，竖槽（9）和第一斜槽（7）、第二斜槽（8）的夹角均为45度，承载板（4）在第一长条通孔（5）内能转动90度。
4.根据权利要求1所述的一种自助防坠器，其特征在于：所述移动转换槽（11）包括有依次相连接的竖直边（13）、弧形边（14）和斜边（15），弧形边（14）位于移动转换槽（11）的最底部，其中竖直边（13）和弧形边（14）位于第一斜槽（7）下部，斜边（15）位于竖槽（9）下部，位于弧形边（14）内的驱动杆（10）沿第二长条通孔（6）上移时，会向上进入到第一斜槽（7）内，位于竖槽（9）内的驱动杆（10）沿第二长条通孔（6）下移时，会随着斜边（15）移动至弧形边（14）位置处。
...【技术特征摘要】
1.一种自助防坠器，其特征在于：包括有竖直设置的套筒（2），套筒（2）内配合安装有能绕套筒（2）轴方向转动的立轴（3），在立轴（3）的底部连接有水平布置的承载板（4），套筒（2）侧壁下部开设有水平设置的第一长条通孔（5），承载板（4）从第一长条通孔（5）内穿出套筒（2），立轴（3）绕套筒（2）轴方向旋转时，承载板（4）能够在第一长条通孔（5）内水平摆动，套筒（2）侧壁上部开设有竖向设置的第二长条通孔（6），立轴（3）外壁开设有竖向设置的竖槽（9），竖槽（9）一侧的立轴（3）外壁上设置第一斜槽（7）和第二斜槽（8），竖槽（9）上端与第二斜槽（8）的上端相接，竖槽（9）下端与第一斜槽（7）的下端相接，第一斜槽（7）上端与第二斜槽（8）下端相接，第一斜槽（7）下方设置移动转换槽（11），移动转换槽（11）与第一斜槽（7）和竖槽（9）均相通，第二长条通孔（6）内安装有驱动杆（10），驱动杆（10）能够沿第二长条通孔（6）长度方向移动，驱动杆（10）位于套筒（2）内部的一端可进入竖槽（9）、第一斜槽（7）、第二斜槽（8）或移动转换槽（11）内，驱动杆（10）另一端位于套筒（2）外部，当驱动杆（10）位于第二长条通孔（6）底部时，驱动杆（10）位于移动转换槽（11）内，此时承载板（4）和驱动杆（10）在水平面上的投影相互垂直；随着驱动杆（10）在第二长条通孔（6）内上移，驱动杆（10）会带动立轴（3）旋转，当驱动杆（10）沿第一斜槽（7）到达...
【专利技术属性】
技术研发人员：李岳燃，
申请(专利权)人：山东易泊永道停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。