【技术实现步骤摘要】
本技术涉及齿轮箱，具体为一种铁路齿轮箱油自动加注机。
技术介绍
1、齿轮箱应用范围广泛，例如在风力发电机组中的应用，齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。
2、现有的铁路齿轮箱油自动加注机，通常需要工作人员对齿轮箱油进行排出，以观察齿轮箱油的颜色来确定齿轮箱油所缺损润滑油的状态，从而导致齿轮箱油自动加注机无法还齿轮缺少润滑油的第一时间进行加注，进而造成齿轮箱内壁温度过高，影响后续齿轮箱后续工作状态的情况发生，因此，现有的铁路齿轮箱油自动加注机需要进行一定的改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种铁路齿轮箱油自动加注机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路齿轮箱油自动加注机，包括箱体，所述箱体的外壁贯穿连接有排油管，且箱体的内壁设置有齿轮组件，所述箱体的内壁设置有导热管，且导热管的另一端固定连接有调节箱，所述箱体的内壁固定连接有信号传输器，且信号传输器的顶部固定连接有挡板，所述箱体的外壁设置有存储箱，且存储箱的内壁贯穿连接有抽取管；
3、所述抽取管的另一端贯穿连接有计量管，且计量管的内壁设置有单向阀板，所述计量管的内壁滑动连接有橡胶环，且橡胶环的内壁固定连接有推杆，所述推杆的另一端固
4、优选的，所述调节箱的顶部固定连接有固定管，且固定管的内壁滑动连接有活塞，所述活塞的另一端固定连接有连接块。
5、优选的，所述连接块的外壁活动连接有信号传输器，且信号传输器的顶部固定连接有挡板，所述挡板的底端设置有复位弹簧。
6、优选的，所述复位弹簧的另一端固定连接有缓冲板，且缓冲板的一侧活动连接有连接块，所述连接块通过缓冲板与复位弹簧构成压缩结构。
7、优选的，所述箱体的顶部设置有电机，且电机的输出轴通过联轴器连接有传动杆，所述传动杆的外壁设置有传动器，且传动器的内壁设置有螺纹套筒。
8、优选的，所述螺纹套筒的外壁轴承连接有轴承架，且螺纹套筒的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆通过螺纹套筒构成伸缩结构，且螺纹杆的一侧固定连接有连接板。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于铁路齿轮箱油自动加注机；
10、1.通过设置的调节箱、信号传输器与计量管，采用热量传导的方式，以使得齿轮组件工作时所产生的热量在调节箱内对活塞进行顶升，以使得连接块与信号传输器进行接触，完成信号传输，以使得计量管对存储箱内润滑油进行抽取与输送，完成对齿轮组件的润滑油加注，从而方便了齿轮箱第一时间对齿轮组件进行润滑油自动加注，提高了整体装置进行润滑油加注的效率，同时防止了润滑油添加不及时，造成齿轮箱内壁温度过高的情况发生，进而保障了后续箱体进行工作的稳定性；
11、2.通过设置的单向阀板、螺纹杆与橡胶环，采用螺纹调节的方式，以使得螺纹杆进行伸缩调节，从而带动橡胶环沿着计量管进行滑动，进而通过橡胶环将单向阀板打开，以使得橡胶环通过抽取管将存储箱内润滑油进行抽取，完成对润滑油的添加，从而方便了工作人员对存储箱内润滑油进行稳定抽取，保障了后续对润滑油进行加注的稳定性，进而增加了整体装置的实用性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种铁路齿轮箱油自动加注机，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的外壁贯穿连接有排油管(2)，且箱体(1)的内壁设置有齿轮组件(3)，所述箱体(1)的内壁设置有导热管(4)，且导热管(4)的另一端固定连接有调节箱(5)，所述箱体(1)的内壁固定连接有信号传输器(9)，且信号传输器(9)的顶部固定连接有挡板(10)，所述箱体(1)的外壁设置有存储箱(13)，且存储箱(13)的内壁贯穿连接有抽取管(14)；
2.根据权利要求1所述的一种铁路齿轮箱油自动加注机，其特征在于，所述调节箱(5)的顶部固定连接有固定管(6)，且固定管(6)的内壁滑动连接有活塞(7)，所述活塞(7)的另一端固定连接有连接块(8)。
3.根据权利要求2所述的一种铁路齿轮箱油自动加注机，其特征在于，所述连接块(8)的外壁活动连接有信号传输器(9)，且信号传输器(9)的顶部固定连接有挡板(10)，所述挡板(10)的底端设置有复位弹簧(11)。
4.根据权利要求3所述的一种铁路齿轮箱油自动加注机，其特征在于，所述复位弹簧(11)的另一端固定连接有缓冲板(12)，且缓冲板(1
5.根据权利要求1所述的一种铁路齿轮箱油自动加注机，其特征在于，所述箱体(1)的顶部设置有电机(17)，且电机(17)的输出轴通过联轴器连接有传动杆(18)，所述传动杆(18)的外壁设置有传动器(19)，且传动器(19)的内壁设置有螺纹套筒(20)。
6.根据权利要求5所述的一种铁路齿轮箱油自动加注机，其特征在于，所述螺纹套筒(20)的外壁轴承连接有轴承架(21)，且螺纹套筒(20)的内壁螺纹连接有螺纹杆(22)，所述螺纹杆(22)通过螺纹套筒(20)构成伸缩结构，且螺纹杆(22)的一侧固定连接有连接板(23)。
...【技术特征摘要】
1.一种铁路齿轮箱油自动加注机，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的外壁贯穿连接有排油管(2)，且箱体(1)的内壁设置有齿轮组件(3)，所述箱体(1)的内壁设置有导热管(4)，且导热管(4)的另一端固定连接有调节箱(5)，所述箱体(1)的内壁固定连接有信号传输器(9)，且信号传输器(9)的顶部固定连接有挡板(10)，所述箱体(1)的外壁设置有存储箱(13)，且存储箱(13)的内壁贯穿连接有抽取管(14)；
2.根据权利要求1所述的一种铁路齿轮箱油自动加注机，其特征在于，所述调节箱(5)的顶部固定连接有固定管(6)，且固定管(6)的内壁滑动连接有活塞(7)，所述活塞(7)的另一端固定连接有连接块(8)。
3.根据权利要求2所述的一种铁路齿轮箱油自动加注机，其特征在于，所述连接块(8)的外壁活动连接有信号传输器(9)，且信号传输器(9)的顶部固定连接有挡板(10)，所述挡板(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗坤，柴文，柴刘学，方亮，陆飞燕，徐靖凯，
申请(专利权)人：三目工业技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。