【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶制造，具体为一种船舶配件制造用焊接平台。
技术介绍
1、船舶是指能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，船舶在制造时内部需要使用到大量的钢结构配件，在对船舶的内部的钢结构配件进行焊接加工时，需要使用到焊接平台来对配件进行放置固定。
2、但船舶配件制造用焊接平台在实际使用的过程中，在将两组分体的船舶配件放置在平台上进行人工对接焊接时，由于船舶配件一般自重较大，焊接工人在对两组配件之间进行推动移动对接对焊接位置结合时，操作过程中较为繁琐不便，耗时耗力，存在不足，不便于对配件之间进行移动对接。
3、现在，提出一种新型的船舶配件制造用焊接平台来解决上述的不足。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种船舶配件制造用焊接平台，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于对配件之间进行移动对接的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶配件制造用焊接平台，包括底台和操作平台主体，所述底台的顶端固定有操作平台主体，所述操作平台主体顶端的两侧分别设置有活动座，且活动座的一侧设置有延长架，所述操作平台主体顶端的内部横向活动连接有螺纹杆，且螺纹杆外部的两侧分别设置有螺纹套，所述操作平台主体的右侧固定有伺服电机，所述底台前端的右侧固定有控制面板，所述活动座底部两端的两侧分别固定有固定架，且固定架底端的内部活动连接有滑轮，所述操作平台主体顶部的两端分别横向设置有滑槽。
3、优选的，所述滑槽的两侧分别贯穿操作平台主体的两侧，所述滑轮的
4、优选的，所述螺纹套的顶端贯穿操作平台主体的顶端并与活动座底端的中间位置处固定连接。
5、优选的，所述螺纹杆外部的两侧分别设置有方向相反的外螺纹，所述螺纹套的内部设置有与外螺纹相配合的内螺纹，所述伺服电机的输出轴与螺纹杆的右侧固定连接。
6、优选的，所述活动座顶部两侧的两端分别设置有夹脚，所述夹脚的一端固定有防滑齿，所述活动座顶端两侧的内部分别活动连接有螺杆，且螺杆外部的两端分别设置有螺套，所述活动座顶端两侧的内部分别贯穿设置有限位槽，所述螺杆的前端贯穿活动座外部的前端并固定有手柄。
7、优选的，所述螺套的顶端贯穿限位槽的内部并与夹脚的底端固定连接，所述螺杆外部的两侧分别设置有方向相反的外螺纹。
8、活动座的一侧固定有连接座，且连接座一侧的内部设置有插槽，所述延长架的一侧固定有插块，所述延长架内部的两端之间焊接固定有固定管，所述延长架关于操作平台主体的垂直中心线呈对称设置。
9、插槽的两端分别贯穿连接座的两端，所述插块贯穿插槽的内部。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该船舶配件制造用焊接平台不仅实现了便于对配件之间进行移动对接，实现了便于对配件在焊接时进行辅助的固定，而且实现了便于对平台的使用长度进行加长调节；
11、(1)通过设置有操作平台主体、活动座、螺纹杆、螺纹套、控制面板、伺服电机、固定架、滑轮和滑槽，使用焊接平台在对两组船舶配件之间进行结合焊接时，可以分别将两组配件依次放置在活动座的顶端后，接着可以控制伺服电机启动输出轴带动螺纹杆转动，螺纹杆转动的同时可以带动外部两侧螺纹连接的螺纹套在螺纹杆的外部同时向内移动，并同时可以带动活动座顶端的两组配件向内移动，使两组配件之间的焊接位置处可以进行结合贴合，便于对两组船舶配件之间进行焊接组合使用，活动座移动过程中底部设置的滑轮会在滑槽的内部左右定向滑动限位；
12、(2)通过设置有活动座、夹脚、手柄、螺杆、限位槽、防滑齿和螺套，将船舶配件放置在活动座的顶端后，可以再通过分别在活动座前端的两侧转动手柄带动螺杆转动，螺杆转动的同时可以同时带动外部两端螺纹连接的螺套在螺杆外部同时向内移动，带动两组夹脚在活动座的顶端向内移动，并对配件的两侧进行固定装夹，同时分体设置的两组夹脚可以对配件的不同位置处进行辅助的夹装固定，提高配件在焊接时的稳定性，通过设置的螺杆和螺套可以对不同宽度尺寸的配件进行装夹使用；
13、(3)通过设置有活动座、连接座、连接座、延长架、固定管和插槽，焊接平台在使用时，可以分别在活动座的一侧，将设置的延长架利用一侧固定的插块对应从连接座的前端插入至插槽的内部后，即可将延长架固定在活动座的一侧，对活动座顶端的配件放置托举长度进行延长，平台使用时，可以对不同长度的一些配件进行放置托举使用，方便焊接平台的使用。
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1.一种船舶配件制造用焊接平台，包括底台(1)和操作平台主体(2)，其特征在于：所述底台(1)的顶端固定有操作平台主体(2)，所述操作平台主体(2)顶端的两侧分别设置有活动座(4)，且活动座(4)的一侧设置有延长架(3)，所述操作平台主体(2)顶端的内部横向活动连接有螺纹杆(6)，且螺纹杆(6)外部的两侧分别设置有螺纹套(8)，所述操作平台主体(2)的右侧固定有伺服电机(10)，所述底台(1)前端的右侧固定有控制面板(9)，所述活动座(4)底部两端的两侧分别固定有固定架(11)，且固定架(11)底端的内部活动连接有滑轮(16)，所述操作平台主体(2)顶部的两端分别横向设置有滑槽(17)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶配件制造用焊接平台，其特征在于：所述滑槽(17)的两侧分别贯穿操作平台主体(2)的两侧，所述滑轮(16)的底端贯穿滑槽(17)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种船舶配件制造用焊接平台，其特征在于：所述螺纹套(8)的顶端贯穿操作平台主体(2)的顶端并与活动座(4)底端的中间位置处固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶配件
5.根据权利要求1所述的一种船舶配件制造用焊接平台，其特征在于：所述活动座(4)顶部两侧的两端分别设置有夹脚(5)，所述夹脚(5)的一端固定有防滑齿(14)，所述活动座(4)顶端两侧的内部分别活动连接有螺杆(12)，且螺杆(12)外部的两端分别设置有螺套(15)，所述活动座(4)顶端两侧的内部分别贯穿设置有限位槽(13)，所述螺杆(12)的前端贯穿活动座(4)外部的前端并固定有手柄(7)。
6.根据权利要求5所述的一种船舶配件制造用焊接平台，其特征在于：所述螺套(15)的顶端贯穿限位槽(13)的内部并与夹脚(5)的底端固定连接，所述螺杆(12)外部的两侧分别设置有方向相反的外螺纹。
7.根据权利要求1所述的一种船舶配件制造用焊接平台，其特征在于：所述活动座(4)的一侧固定有连接座(18)，且连接座(18)一侧的内部设置有插槽(21)，所述延长架(3)的一侧固定有插块(19)，所述延长架(3)内部的两端之间焊接固定有固定管(20)，所述延长架(3)关于操作平台主体(2)的垂直中心线呈对称设置。
8.根据权利要求7所述的一种船舶配件制造用焊接平台，其特征在于：所述插槽(21)的两端分别贯穿连接座(18)的两端，所述插块(19)贯穿插槽(21)的内部。
...【技术特征摘要】
1.一种船舶配件制造用焊接平台，包括底台(1)和操作平台主体(2)，其特征在于：所述底台(1)的顶端固定有操作平台主体(2)，所述操作平台主体(2)顶端的两侧分别设置有活动座(4)，且活动座(4)的一侧设置有延长架(3)，所述操作平台主体(2)顶端的内部横向活动连接有螺纹杆(6)，且螺纹杆(6)外部的两侧分别设置有螺纹套(8)，所述操作平台主体(2)的右侧固定有伺服电机(10)，所述底台(1)前端的右侧固定有控制面板(9)，所述活动座(4)底部两端的两侧分别固定有固定架(11)，且固定架(11)底端的内部活动连接有滑轮(16)，所述操作平台主体(2)顶部的两端分别横向设置有滑槽(17)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶配件制造用焊接平台，其特征在于：所述滑槽(17)的两侧分别贯穿操作平台主体(2)的两侧，所述滑轮(16)的底端贯穿滑槽(17)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种船舶配件制造用焊接平台，其特征在于：所述螺纹套(8)的顶端贯穿操作平台主体(2)的顶端并与活动座(4)底端的中间位置处固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶配件制造用焊接平台，其特征在于：所述螺纹杆(6)外部的两侧分别设置有方向相反的外螺纹，所述螺纹套(8)的内部设置有与外螺纹相配合的内螺纹，所述伺服电机(10)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹登攀，曹登立，刘雄，胡学武，
申请(专利权)人：枝江江瑞船务有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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