钢管打孔装置制造方法及图纸

技术编号:40780383 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-25 20:24
本技术涉及一种钢管打孔装置,属于钢管加工技术领域。包括底板,底板上设置连接板,连接板与底板通过滑轨连接,连接板一侧设置第一动力装置,第一动力装置带动连接板在底板上沿底板长度方向移动,连接板上设置定位杆,定位杆通过杆座与连接板固接,杆座上方设置可上下移动的打孔针,定位杆和杆座上分别对应打孔针设置针孔,打孔针上方设置第二动力装置,第二动力装置通过支撑板与连接板固接。本技术提高了钢管打孔的自动化程度,实现了钢管的准确定位,保证了钢管表面的美观。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钢管打孔装置,属于钢管加工。


技术介绍

1、车间内生产一种货物支撑杆,该货物支撑杆由钢管和垫脚两部分组成,在生产货物支撑杆时,需要将垫脚一端安装在钢管内,并通过螺钉进行紧固,在螺钉紧固之前,需要先在钢管上打孔,因为如果直接用螺钉打孔并紧固,一方面对螺钉的损坏较大,另一方面螺钉容易出现跑偏的情况,所以,需要先对钢管打孔,再将螺钉插入已经打好的孔内进行紧固。

2、中国专利(cn201921501705.6)公开了一种钢管打孔装置,本技术采用气缸、缓冲组件和第二电动机,将需要加工打孔的钢管移动夹持板之间,然后转动对应的螺栓,实现对钢管的锁紧固定,启动气缸,带动顶板下降,第二电动机带动钻头转动,将钢管钻孔,实现钻孔的工作,缓冲组件实现缓冲减震的作用。

3、上述装置存在的问题是:采用螺栓对钢管的锁紧固定,这种螺栓固定的方式一方面需要手动旋拧螺栓实现对钢管的夹紧和松开,自动化程度低,费时费力,工作效率低;另一方面,螺栓对钢管夹紧,一旦夹紧力度过大,会对钢管表面造成损坏或者产生划痕,影响产品的美观或者性能。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种钢管打孔装置,提高了钢管打孔的自动化程度,实现了钢管的准确定位,保证了钢管表面的美观。

2、本技术所述的一种钢管打孔装置,包括底板,底板上设置连接板,连接板与底板通过滑轨连接,连接板一侧设置第一动力装置,第一动力装置带动连接板在底板上沿底板长度方向移动,连接板上设置定位杆,定位杆通过杆座与连接板固接,杆座上方设置可上下移动的打孔针,定位杆和杆座上分别对应打孔针设置针孔,打孔针上方设置第二动力装置,第二动力装置通过支撑板与连接板固接。

3、从上一个工序运送过来的钢管被固定后,第一动力装置带动连接板在底板上向靠近钢管的方向移动,定位杆穿入钢管内对钢管进行定位,启动第二动力装置,第二动力装置带动打孔针贯穿针孔实现对钢管打孔,打孔结束后,第二动力装置带动打孔针抬起,第一动力装置带动连接板在底板上向远离钢管的方向移动,钢管打孔工作结束。

4、所述的定位杆外径小于钢管内径设置。定位杆插入钢管内来实现对钢管定位,方便快捷,定位更准确,对钢管也不会造成损坏。

5、所述的定位杆靠近钢管的一端呈锥形设置。因为定位杆要插入钢管内,当钢管的位置发生偏移时,定位杆端部呈锥形设置,可以在钢管位置不准确的情况下,依然可以实现对钢管的定位。

6、所述的打孔针贯穿杆座上的针孔设置,打孔针底端高于定位杆顶部设置。打孔针在不工作时,依旧贯穿杆座上方,需要打孔时,下移打孔针即可对钢管打孔,打孔针不需要从杆座上方落下再打孔,节约了时间,另一方面,打孔针落下时,由于针孔尺寸较小,打孔针容易发生偏移,造成打孔针损坏,而打孔针始终贯穿杆座上的针孔设置,即可以避免打孔针发生损坏。

7、所述的连接板上对应定位杆设置定位座,定位座上对应定位杆设置通孔,通孔直径大于钢管外径设置。定位座用于对钢管中部进行定位,防止打孔针对钢管端部进行打孔时,钢管中部或者尾部发生翘起。

8、所述的定位杆贯穿定位座上的通孔设置。连接板带动定位杆和定位座向靠近钢管的方向移动时,钢管先经过定位杆定位后,在进入定位座定位,保证钢管定位的准确性,防止钢管发生偏移。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果为:

10、(1)本技术通过设置定位杆和杆座,实现了无夹紧定位,提高了钢管打孔的自动化程度,实现了钢管的准确定位,保证了钢管表面的美观。

11、(2)定位杆靠近钢管的一端呈锥形设置。因为定位杆要插入钢管内,当钢管的位置发生偏移时,定位杆端部呈锥形设置,可以在钢管位置不准确的情况下,依然可以实现对钢管的定位。

12、(3)打孔针贯穿杆座上的针孔设置,打孔针底端高于定位杆顶部设置。打孔针在不工作时,依旧贯穿杆座上方,需要打孔时,下移打孔针即可对钢管打孔,打孔针不需要从杆座上方落下再打孔,节约了时间,另一方面,打孔针落下时,由于针孔尺寸较小,打孔针容易发生偏移,造成打孔针损坏,而打孔针始终贯穿杆座上的针孔设置,即可以避免打孔针发生损坏。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种钢管打孔装置,其特征在于,包括底板(1),底板(1)上设置连接板(9),连接板(9)与底板(1)通过滑轨(2)连接,连接板(9)一侧设置第一动力装置(8),第一动力装置(8)带动连接板(9)在底板(1)上沿底板(1)长度方向移动,连接板(9)上设置定位杆(3),定位杆(3)通过杆座(5)与连接板(9)固接,杆座(5)上方设置可上下移动的打孔针(11),定位杆(3)和杆座(5)上分别对应打孔针(11)设置针孔,打孔针(11)上方设置第二动力装置(7),第二动力装置(7)通过支撑板(6)与连接板(9)固接。

2.根据权利要求1所述的钢管打孔装置,其特征在于,定位杆(3)外径小于钢管(10)内径设置。

3.根据权利要求2所述的钢管打孔装置,其特征在于,定位杆(3)靠近钢管(10)的一端呈锥形设置。

4.根据权利要求1所述的钢管打孔装置,其特征在于,打孔针(11)贯穿杆座(5)上的针孔设置,打孔针(11)底端高于定位杆(3)顶部设置。

5.根据权利要求1-4任一项所述的钢管打孔装置,其特征在于,连接板(9)上对应定位杆(3)设置定位座(4),定位座(4)上对应定位杆(3)设置通孔,通孔直径大于钢管(10)外径设置。

6.根据权利要求5所述的钢管打孔装置,其特征在于,定位杆(3)贯穿定位座(4)上的通孔设置。

...

【技术特征摘要】

1.一种钢管打孔装置,其特征在于,包括底板(1),底板(1)上设置连接板(9),连接板(9)与底板(1)通过滑轨(2)连接,连接板(9)一侧设置第一动力装置(8),第一动力装置(8)带动连接板(9)在底板(1)上沿底板(1)长度方向移动,连接板(9)上设置定位杆(3),定位杆(3)通过杆座(5)与连接板(9)固接,杆座(5)上方设置可上下移动的打孔针(11),定位杆(3)和杆座(5)上分别对应打孔针(11)设置针孔,打孔针(11)上方设置第二动力装置(7),第二动力装置(7)通过支撑板(6)与连接板(9)固接。

2.根据权利要求1所述的钢管打孔装置,其特征在于,定位杆(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张呈宇张荣祥冯玉海文章勇刘洪伟
申请(专利权)人:临沂翔云物流设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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