【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆交互，尤其涉及一种车辆中的通话控制方法、装置及车辆。
技术介绍
1、伴随座舱体验的智能化发展，用户对其要求不再只停留在动力、推背感等机械性能，而是追求更精致、更舒适的智能座舱环境和交互体验，伴随座舱多屏，大屏的智能化趋势，积极主动的交互有助于减少分心提升驾驶安全性并提升用户体验度。
2、现有技术中，在驾车过程中接打电话，无法实现与仪表屏幕内ui显示的交互结合，即无法实现对通话信息快速、有效、准确的传达，且在仪表屏幕内进行通话操控界面显示，会妨碍或打乱仪表屏幕内原有显示应用，降低用户体验感。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请的目的在于至少提供一种车辆中的通话控制方法、装置及车辆，在通话操控界面唤醒时，按照显示优先级对仪表屏幕不同显示区域的当前显示应用进行显示调整，提升主驾操作体验，实现对通话信息快速、有效、准确的传达。
2、本申请主要包括以下几个方面：
3、第一方面，本申请实施例提供一种车辆中的通话控制方法，方法包括：
4、响应于检测到预设通话触发事件，在车辆的仪表屏幕的第一功能展示区域处显示通话操控界面，以替换在第一功能展示区域处所显示的第一预设应用的第一应用界面；在仪表屏幕的第二功能展示区域处显示目标应用界面，目标应用界面为第一预设应用和第二预设应用中的显示层级高的预设应用对应的应用界面，第二预设应用为按照预先设置被显示在第二功能展示区域处的应用。
5、在一种可能的实施方式中，车辆的方向盘上设置有第一按键
6、在一种可能的实施方式中，方法还包括：在车辆的仪表屏幕的第一功能展示区域处显示通话操控界面的同时，在车辆的中控屏幕显示通话操作界面。
7、在一种可能的实施方式中，预设通话触发事件包括接收来电指令，通话操控界面包括来电界面，其中，在车辆的仪表屏幕的第一功能展示区域处显示通话操控界面的步骤包括：接收来电指令，分别在第一功能展示区域显示第一来电界面以及在中控屏幕显示第二来电界面，其中，第一来电界面包括来电信息和第一操作提示信息，来电信息指示来电对应的第一通话方的身份信息，第一操作提示信息用于向驾驶员提示针对来电指令在车辆的方向盘上的第一操作方式，第一操作方式指示了接听来电所使用的功能按键及其对应的按键操作，以及指示了挂断来电所使用的功能按键及其对应的按键操作，第二来电界面包括来电信息、接听虚拟按键和挂断虚拟按键；响应于针对方向盘上第一功能按键执行的第一按键操作，或，响应于对接听虚拟按键执行的触控操作，接听第一通话方来电，并在第一功能展示区域替换展示第一通话界面以及同步在中控屏幕替换展示第二通话界面；响应于针对第一功能按键执行的第二按键操作，或，响应于对挂断虚拟按键执行的触控操作，挂断第一通话方来电，关闭第一来电界面和第二来电界面。
8、在一种可能的实施方式中，第一通话界面包括通话信息和第二操作提示信息，通话信息指示来电对应的第一通话方的身份信息和通话时长，第二通话界面至少包括通话信息和挂断虚拟按键，第二操作提示信息用于向驾驶员提示针对与第一通话方的通话在车辆的方向盘上的第二操作方式，第二操作方式指示了挂断与第一通话方的通话所使用的功能按键及其对应的按键操作，以及指示了发起第三方通话所使用的功能按键及其对应的按键操作，其中，方法还包括：响应于针对第一功能按键执行的第一按键操作，或，响应于针对挂断虚拟按键执行的触控操作，挂断与第一通话方进行的通话；响应于针对第二功能按键执行的第一操作，生成第三方通话指令，将第一通话界面切换显示为第一拨打电话界面，将第二通话界面切换显示为第二拨打电话界面，维持与第一通话方的通话，并将第一通话界面缩略显示在第一拨打电话界面上方，第一拨打电话界面包括多个拨号方式项、默认选中拨号方式项对应的拨号页面和第三操作提示信息，第三操作提示信息用于向驾驶员提示进行拨号方式项切换在车辆的方向盘上所使用的功能按键以及对应的按键操作，以及指示了在拨号页面中进行选中内容切换在车辆的方向盘上所使用的操作功能按键以及对应的按键操作，第二拨打电话界面包括多个拨号方式项、默认选中拨号方式项对应的拨号页面；响应于对第一功能按键组执行的第一操作，在拨打电话界面对选中拨号方式项进行切换，并显示选中拨号方式项对应的拨号页面；响应于对第二功能按键组执行的第一按键操作，在选中拨号方式项对应的拨号页面对选中内容进行切换；响应于对第一功能按键执行的第一按键操作，向选中内容对应的目标第二通话方发起第三方通话。
9、在一种可能的实施方式中，第一功能按键组包括第三功能按键和第四功能按键，第二功能按键组包括第五功能按键和第六功能按键，其中，通过以下方式完成选中拨号方式项以及选中内容的切换：响应于对第三功能按键或第四功能按键执行的第一按键操作，沿着与第三功能按键或第四功能按键对应的按键方向切换选中拨号方式项；响应于对第五功能按键或第六功能按键执行的第一按键操作，沿着与第五功能按键或第六功能按键对应的按键方向切换选中内容。
10、在一种可能的实施方式中，方法还包括：响应于第二通话方的来电指令或响应于第二通话方对第三方通话的接听指令，维持与第一通话方的通话，并使用第二通话方对应的来电界面替换显示第一通话界面，将第一通话界面进行缩略显示在来电界面的上方；响应于针对方向盘上第一功能按键执行的第一操作，接听第二通话方来电，将第一通话方的状态设置为待机保持；响应于针对第一功能按键执行的第二操作，挂断第二通话方来电，关闭第二通话方的来电界面，继续保持与第一通话方的通话并恢复第一通话界面。
11、在一种可能的实施方式中，预设通话触发事件包括拨打电话指令，通话操控界面包括拨打电话界面，其中，在车辆的仪表屏幕的第一功能展示区域处显示通话操控界面的步骤包括：响应于针对第二功能按键执行的第一按键操作，生成拨打电话指令；响应于拨打电话指令，分别在第一功能展示区域显示第一拨打电话界面以及在中控屏幕显示第二拨打电话界面；响应于对第一功能按键组执行的第一按键操作，在拨打电话界面对选中拨号方式项进行切换，并显示选中拨号方式项对应的拨号页面；响应于对第二功能按键组执行的第一按键操作，在选中拨号方式项对应的拨号页面对选中内容进行切换；响应于对第一目标功能按键执行的第一按键操作，向目标通话方发起通话。
12、第二方面，本申请实施例还提供一种通讯控制装置，装置包括：第一显示界面，用于响应于检测到预设通话触发事件，在车辆的仪表屏幕的第一功能展示区域处显示通话操控界面，以替换在第一功能展示区域处所显示的第一预设应用的第一应用界面；第二显示界面，用于在仪表屏幕的第二功能展示区域处显示目标应用界面，目标应用界面为第一预设应用和第二预设应用中的显示层级高的预设应本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车辆中的通话控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆的方向盘上设置有第一按键区域和第二按键区域，每个按键区域包括多个功能按键，所述第一按键区域包括用于进行通话操作的第一功能按键、第二功能按键、第一功能按键组和第二功能按键组，
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述预设通话触发事件包括接收来电指令，所述通话操控界面包括来电界面，
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述第一通话界面包括通话信息和第二操作提示信息，所述通话信息指示来电对应的第一通话方的身份信息和通话时长，所述第二通话界面至少包括通话信息和挂断虚拟按键，所述第二操作提示信息用于向驾驶员提示针对与第一通话方的通话在车辆的方向盘上的第二操作方式，所述第二操作方式指示了挂断与第一通话方的通话所使用的功能按键及其对应的按键操作，以及指示了发起第三方通话所使用的功能按键及其对应的按键操作，
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述第一功
7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述预设通话触发事件包括拨打电话指令，所述通话操控界面包括拨打电话界面，
9.一种车辆中的通讯控制装置，其特征在于，所述装置包括：
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆应用于上述权利要求1-8任一所述的通话控制方法。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆中的通话控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆的方向盘上设置有第一按键区域和第二按键区域，每个按键区域包括多个功能按键，所述第一按键区域包括用于进行通话操作的第一功能按键、第二功能按键、第一功能按键组和第二功能按键组，
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述预设通话触发事件包括接收来电指令，所述通话操控界面包括来电界面，
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述第一通话界面包括通话信息和第二操作提示信息，所述通话信息指示来电对应的第一通话方的身份信息和通话时长，所述第二通话界面至少包括通话信息和挂断虚拟按键，所述第二操作提示信息用于向驾...
【专利技术属性】
技术研发人员：邰锐，
申请(专利权)人：上海洛轲智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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