【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件加工设备，特别是涉及一种汽车零部件模具加工用转送装置。
技术介绍
1、目前，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力；
2、现有技术中公开号为：cn 211543598 u的技术专利提出的一种汽车零部件加工用转送装置，其通过设置弹簧、螺杆和橡胶块，便于箱体的安装与取出，箱体安装的过程中，弹簧对箱体的下落过程进行缓冲，避免损坏箱体，通过设置挡杆和插销，挡杆对箱体的侧面进行阻挡，避免箱体在运输途中滑落，但是其不具备对装置的折叠放置能力，在装置非使用期间所占用的横纵向空间太大，不便于对其进行外出携带使用，也不便于对其进行存放，同时其不具备对装置的横向拉伸能力，无法有效调节装置的横向利用空间，在面临不同尺寸转运箱时可能会导致无法携带放置，需要拆分零件多次运输，因此，我们需要在现有技术的基础上进行升级和改造。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车零部件加工用转送装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、设计一种汽车零部件模具加工用转送装置，包括装置本体，所述装置本体包含固定座和移动座，所述固定座前端开设有抽拉槽，所述移动座内侧设置有活动杆且活动杆活动插接在抽拉槽内，所述固
4、进一步的，所述活动杆内侧固定有限位块，所述限位块滑动位于抽拉槽内。
5、进一步的，所述移动座前端固定有第一转轴，所述第一转轴上端转动设置有限位板。
6、进一步的，所述移动座前端底部设置有万向轮，所述固定座后端下方固定有支撑座。
7、进一步的，所述固定座和移动座中间分别设有加强杆，所述后推杆中间也设置有加强杆。
8、进一步的，所述后推杆下端转动位于连接板中间，所述下压杆弹性卡接在后推杆下端凹槽内。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
10、1、本技术通过装置内设置有第二转轴、连接板、弹簧、导向槽和下压杆，使用时踩踏下压杆，下压杆带动弹簧同时收缩至固定座内，通过第二转轴对后推杆进行旋转控制，能够实现对后推杆的收缩折叠操作，便于在非使用期间对装置进行折叠存放，操作方便且节省了占用空间，避免了装置携带使用不方便的问题。
11、2、本技术通过装置内设置有抽拉槽、活动杆、固定座、移动座和螺栓，使用时通过拉动移动座使得活动杆在活动槽内运动，通过螺栓和安装孔对活动杆进行限位固定，能够实现对移动座的拉伸调节，便于对装置的横向放置空间进行拓宽，增加了装置适用性，避免了转运时放置空间受限而需要增加转运次数的问题。
12、参照后文的说明和附图，详细公开了本技术的特定实施方式，指明了本技术的原理可以被采用的方式。应该理解，本技术的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内，本技术的实施方式包括许多改变、修改和等同。
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1.一种汽车零部件模具加工用转送装置，其特征在于：包括装置本体(1)，所述装置本体(1)包含固定座(2)和移动座(3)，所述固定座(2)前端开设有抽拉槽(7)，所述移动座(3)内侧设置有活动杆(8)且活动杆(8)活动插接在抽拉槽(7)内，所述固定座(2)与活动杆(8)上均开设有若干安装孔(9)，所述安装孔(9)内螺接有螺栓(10)，所述固定座(2)尾部设置有第二转轴(17)且第二转轴(17)上转动安装有后推杆(13)，所述后推杆(13)上端设有拉长杆(14)且后推杆(13)后端固定有横向杆(15)，所述固定座(2)两侧设有连接板(18)且连接板(18)上开设有导向槽(19)，所述固定座(2)内设有弹簧(20)且弹簧(20)上连接有下压杆(21)，所述下压杆(21)两端贯穿在导向槽(19)内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具加工用转送装置，其特征在于：所述活动杆(8)内侧固定有限位块(11)，所述限位块(11)滑动位于抽拉槽(7)内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具加工用转送装置，其特征在于：所述移动座(3)前端固定有第一转轴(5)，
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具加工用转送装置，其特征在于：所述移动座(3)前端底部设置有万向轮(4)，所述固定座(2)后端下方固定有支撑座(16)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具加工用转送装置，其特征在于：所述固定座(2)和移动座(3)中间分别设有加强杆(12)，所述后推杆(13)中间也设置有加强杆(12)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具加工用转送装置，其特征在于：所述后推杆(13)下端转动位于连接板(18)中间，所述下压杆(21)弹性卡接在后推杆(13)下端凹槽内。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件模具加工用转送装置，其特征在于：包括装置本体(1)，所述装置本体(1)包含固定座(2)和移动座(3)，所述固定座(2)前端开设有抽拉槽(7)，所述移动座(3)内侧设置有活动杆(8)且活动杆(8)活动插接在抽拉槽(7)内，所述固定座(2)与活动杆(8)上均开设有若干安装孔(9)，所述安装孔(9)内螺接有螺栓(10)，所述固定座(2)尾部设置有第二转轴(17)且第二转轴(17)上转动安装有后推杆(13)，所述后推杆(13)上端设有拉长杆(14)且后推杆(13)后端固定有横向杆(15)，所述固定座(2)两侧设有连接板(18)且连接板(18)上开设有导向槽(19)，所述固定座(2)内设有弹簧(20)且弹簧(20)上连接有下压杆(21)，所述下压杆(21)两端贯穿在导向槽(19)内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具加工用转送装置，其特征在于：所述活动杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟庆德，
申请(专利权)人：无锡市呈达模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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