一种便于汽车零部件模具生产用输送装置制造方法及图纸

技术编号:40162808 阅读:3 留言:0更新日期:2024-01-26 23:36
本技术公开了一种便于汽车零部件模具生产用输送装置,属于输送装置技术领域,其包括:输送箱,竖向箱的顶部设置有顶板,顶板的底部和输送箱的内壁上均固定安装有防护垫;输送箱的顶部两侧均固定安装有固定板,顶板活动套接在两个固定板的外侧,且两个固定板的一侧均开设卡孔,顶板的顶部转动连接有转板和两个L型卡板,两个L型卡板分别活动卡接在对应的卡孔内,且L板的顶部转动连接有连接板,两个L板的顶部均转动连接有连接板,转板的顶部前后两侧均固定安装有圆杆。本技术通过顶板、防护垫和固定板之间的相互配合能够在模具运输过程中对其进行固定和防护,并通过设置的连接框与插板的配合方便实现对输送装置的拼接,提升输送平稳性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及输送装置,尤其涉及一种便于汽车零部件模具生产用输送装置


技术介绍

1、模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。

2、公开号为cn215244969u的专利文件公开了一种汽车塑胶零部件模具生产用转运装置,包括底座,底座的上表面固定连接有多个伸缩杆,底座的下表面固定连接有多个限位框,多个限位框中左侧限位框的下表面均固定连接有两个弧形摩擦板,多个限位框的外表面固定连接有底板,底板的上表面与承载板的下表面均固定连接有滑轨。

3、上述技术方案中的汽车模具码头转运装置缺少防护结构,使得运输过程中容易造成模具损坏,且不方便拼接,使得移动过程中的整体平稳性比较差;因此我们提出一种便于汽车零部件模具生产用输送装置来解决这个问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种便于汽车零部件模具生产用输送装置,以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种便于汽车零部件模具生产用输送装置,包括:输送箱,所述输送箱的顶部设置有顶板,所述顶板的底部和输送箱的内壁上均固定安装有防护垫;p>

4、输送箱的顶部两侧均固定安装有固定板,所述顶板活动套接在两个所述固定板的外侧,且两个固定板的一侧均开设卡孔,所述顶板的顶部转动连接有转板和两个l型卡板,两个所述l型卡板分别活动卡接在对应的卡孔内,且l板的顶部转动连接有连接板,两个所述l板的顶部均转动连接有连接板,所述转板的顶部前后两侧均固定安装有圆杆,两个所述连接板分别转动套接在对应的圆杆的外侧;

5、所述输送箱的底部固定安装有底板,所述底板的左侧固定安装有连接框,所述连接框内滑动安装有方板,所述方板的顶部固定安装有插板,所述底板的右侧开设有连接槽,所述连接槽的顶部内壁上开设有插孔,连接框与连接槽相适配,所述插板与插孔相适配。

6、优选的,所述底板的前侧开设有两个通孔,两个通孔内均固定安装有支撑垫,位于同一侧的两个支撑垫相互靠近的一侧固定连接有同一个安装板,所述安装板的前后两侧均转动连接有支撑轮。

7、优选的,所述方板的底部固定连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的底端固定连接在所述连接框的底部内壁上,且所述方板的顶部固定连接有推板。

8、优选的,所述连接框的底部内壁上固定连接有导向杆,所述方板滑动套接在所述导向杆的外侧。

9、优选的,两个所述连接板中的一个连接板的顶部固定连接有竖板,所述竖板的前侧固定连接有连接弹簧,所述连接弹簧的前端固定连接有竖杆,所述竖杆的底端固定连接在所述顶板的顶部。

10、优选的,所述转板的顶部固定连接有把手。

11、本技术中,所述的一种便于汽车零部件模具生产用输送装置,通过旋转把手带动转板进行旋转并带动两个圆杆进行圆周运动,两个圆杆分别通过对应的连接板带动两个l型卡板进行旋转,使得两个l型卡板从对应的卡槽内脱出,从而解除对于顶板的固定,然后向上移动顶板将其取下,并方便将汽车零部件模具放置在输送箱内,然后盖上顶板,并使得l型卡板卡入卡孔内,对顶板进行固定,从而通过防护垫对汽车零部件模具进行防护;

12、本技术中,所述的一种便于汽车零部件模具生产用输送装置,通过按压推板带动方板和插板向下运动并对支撑弹簧进行压缩,并将其中一个输送装置上的连接框插入另一输送装置上的连接槽内,然后松开推板,使得插板在支撑弹簧的弹力作用下复位并带动插板插入对应的插孔内,从而实现对两个输送装置的拼接,以提升输送过程中的平稳性;

13、本技术结构设计合理,通过顶板、防护垫、l型卡板和固定板之间的相互配合能够在模具运输过程中对其进行固定和防护,并通过设置的连接框与插板的配合方便实现对输送装置的拼接,提升输送平稳性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于汽车零部件模具生产用输送装置,其特征在于,包括:输送箱(2),所述输送箱(2)的顶部设置有顶板(3),所述顶板(3)的底部和输送箱(2)的内壁上均固定安装有防护垫(7);

2.根据权利要求1所述的一种便于汽车零部件模具生产用输送装置,其特征在于,所述底板(1)的前侧开设有两个通孔,两个通孔内均固定安装有支撑垫,位于同一侧的两个支撑垫相互靠近的一侧固定连接有同一个安装板(5),所述安装板(5)的前后两侧均转动连接有支撑轮(6)。

3.根据权利要求1所述的一种便于汽车零部件模具生产用输送装置,其特征在于,所述方板(16)的底部固定连接有支撑弹簧(19),所述支撑弹簧(19)的底端固定连接在所述连接框(15)的底部内壁上,且所述方板(16)的顶部固定连接有推板(18)。

4.根据权利要求1所述的一种便于汽车零部件模具生产用输送装置,其特征在于,所述连接框(15)的底部内壁上固定连接有导向杆,所述方板(16)滑动套接在所述导向杆的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种便于汽车零部件模具生产用输送装置,其特征在于,两个所述连接板(10)中的一个连接板(10)的顶部固定连接有竖板,所述竖板的前侧固定连接有连接弹簧(14),所述连接弹簧(14)的前端固定连接有竖杆,所述竖杆的底端固定连接在所述顶板(3)的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种便于汽车零部件模具生产用输送装置,其特征在于,所述转板(13)的顶部固定连接有把手(12)。

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【技术特征摘要】

1.一种便于汽车零部件模具生产用输送装置,其特征在于,包括:输送箱(2),所述输送箱(2)的顶部设置有顶板(3),所述顶板(3)的底部和输送箱(2)的内壁上均固定安装有防护垫(7);

2.根据权利要求1所述的一种便于汽车零部件模具生产用输送装置,其特征在于,所述底板(1)的前侧开设有两个通孔,两个通孔内均固定安装有支撑垫,位于同一侧的两个支撑垫相互靠近的一侧固定连接有同一个安装板(5),所述安装板(5)的前后两侧均转动连接有支撑轮(6)。

3.根据权利要求1所述的一种便于汽车零部件模具生产用输送装置,其特征在于,所述方板(16)的底部固定连接有支撑弹簧(19),所述支撑弹簧(19)的底端固定连接在所述连接框(15)的底部内...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟庆德
申请(专利权)人:无锡市呈达模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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