一种同心装配工装制造技术

本技术涉及装配工装技术领域，具体的是一种同心装配工装，包括工装底座，工装底座的上端面安装有下压头固定座，工装底座的上端面滑动连接有浮动拖板，工装底座的前后两侧分别固定安装有第一L型支板、第二L型支板，本技术通过两个弧形板或两个滑动盒的移动调节而可以适应性的对零件进行夹持固定，以便稳定可靠的固定不同形状的零件，从而精准定位零件，保证同心度的准确以及生产效率，通过利用两个挤压块的移动而挤压固定上模压头，同时两个挤压块还会带动两个弧形座处的橡胶垫一同夹持到装配件的外侧，从而让上模压头可以适用于不同产品的装配件，保证装配件固定的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及装配工装，具体的是一种同心装配工装。

技术介绍

1、装配工装是一种专门用于辅助装配过程的工具，它可以提高装配的效率和质量，保证产品的一致性和稳定性，在各个行业的装配生产中，装配工装都扮演着重要的角色。

2、现有技术中的同心装配工装，为了提升滑动时的同心度，通常会采用直径较大的上模结构，如专利申请号“cn202022612742.3”中提出的高同心度上下模装配工装，该高同心度上下模装配工装将上模模体设置的直径稍微大于下模模体，则下模模体可以在上模模体的内部相对的滑动，可以很好的保证上模部和下模部之间滑动时的同心度和平行度，保证装配和工作状态的顺畅程度，但是工装上的零件难以稳定的固定，有待改善。

3、现有技术中的同心装配工装，由于同心装配工装的的定位结构比较简单，使得无法稳定可靠的固定零件，很容易出现松动的情况，这样就不能保证同心度的准确以及生产效率，不利于同心装配工装的使用。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种同心装配工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

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【技术保护点】

1.一种同心装配工装，包括工装底座(1)，其特征在于：所述工装底座(1)的上端面安装有下压头固定座(4)，所述工装底座(1)的上端面滑动连接有浮动拖板(5)，所述工装底座(1)的前后两侧分别固定安装有第一L型支板(6)、第二L型支板(7)，所述第一L型支板(6)、第二L型支板(7)的内侧面转动连接有双向螺纹转轴(8)，所述双向螺纹转轴(8)的后端面安装有伺服电机(9)，所述双向螺纹转轴(8)的外表面两侧螺旋传动有两个螺纹板(10)，所述第一L型支板(6)、第二L型支板(7)的内侧面连接有两个限位杆(11)，两个所述螺纹板(10)的上端面均固定连接有一个移动板(12)，两个所述移动板(12...

【技术特征摘要】

1.一种同心装配工装，包括工装底座(1)，其特征在于：所述工装底座(1)的上端面安装有下压头固定座(4)，所述工装底座(1)的上端面滑动连接有浮动拖板(5)，所述工装底座(1)的前后两侧分别固定安装有第一l型支板(6)、第二l型支板(7)，所述第一l型支板(6)、第二l型支板(7)的内侧面转动连接有双向螺纹转轴(8)，所述双向螺纹转轴(8)的后端面安装有伺服电机(9)，所述双向螺纹转轴(8)的外表面两侧螺旋传动有两个螺纹板(10)，所述第一l型支板(6)、第二l型支板(7)的内侧面连接有两个限位杆(11)，两个所述螺纹板(10)的上端面均固定连接有一个移动板(12)，两个所述移动板(12)的内侧面均滑动连接有一个滑动盒(13)，两个所述滑动盒(13)与移动板(12)之间连接有两个连接弹簧(14)，两个所述滑动盒(13)的上端面均卡接有一个弧形板(15)，所述浮动拖板(5)的内部设置有零件(16)。

2.根据权利要求1所述的一种同心装配工装，其特征在于，所述工装底座(1)的上端面固定连接有两个导柱(2)，两个所述导柱(2)的外表面滑动连接有上模板(3)，所述上模板(3)的下端面固定安装有上压头固定套座(20)，所述上压头固定套座(20)的下端面安装有上模压头(21)，所述上模压头(21)的下端面设置有装配件(22)。

3.根据权利要求2所述的一种同心装配工装，其特征在于，所述上模板(3)的下端面固定连接有两个底板(23)，两个所述底板(23)的内侧面均螺纹连接有一个螺栓(24)，两个所述螺栓(24)的内侧面均安装有一个挤压块(25)，两...

【专利技术属性】
技术研发人员：王景能，董琪，张志诚，陆路，
申请(专利权)人：浙江维新汽车配件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：