【技术实现步骤摘要】
本技术涉及挖掘装载机配件加工，具体的涉及一种挖掘装载机摆动架。
技术介绍
1、挖掘装载机一侧安装挖掘动臂，而挖掘装载机的地盘不像轮式挖掘机可以已底盘为中心360°旋转，现有的挖掘动臂的工作范围受到很大的限制，无法满足现场施工要求，而大多数的摆动架的结构比较单一且在转向过程中摆动幅度容易受限制，同时，在与动臂配合的过程中容易损坏，维修更换时更浪费大量的人力物力。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对以上问题提供一种本技术结构稳定牢固且摆动范围大的挖掘装载机摆动架。
2、为达到上述目的本技术公开了一种挖掘装载机摆动架，其结构特点是，包括本体和设置本体前端面两滑移架铰接座，本体的后端面上设置有贯通上下两端面的槽体，槽体的上部与下部分别设置有斗杆油缸安装口与动臂安装口，所述本体前端面靠近中部位置处设置有液压油管限位口，所述液压油管限位口下方的本体上设置有转向油缸铰接座，本体的侧壁上设置有与动臂相配合的限位块。
3、采用上述结构后，通过设置在本体前端的两滑移架铰接座与机架上的滑移架相铰接，可以实现挖掘动臂在整车的左右方向摆动，加大挖掘端动臂的工作范围，而在本体后端面设置的槽体以及动臂安装口与斗杆油缸安装口，可以分别与动臂以及斗杆油缸相铰接，而转向油缸铰接座与液压油管限位口的设置，使本体的使用空间利用更加的合理且紧凑，限位块能更好的限定动臂的摆动幅度。
4、优选的，两滑移架铰接座分别设置在本体靠近上端边以及靠近下端边的位置处，滑移架铰接座包括两沿水平方向垂直
5、优选的，槽体沿竖直方向设置在本体的后端面上且槽体的底部呈内凹的弧形结构。通过弧形的底部结构，可以防止与斗杆油缸发生干涉，同时方便液压油管延伸到槽体内。
6、优选的，动臂安装口设置在本体后端面靠近底端位置处且穿过本体的左右两端面，槽体内壁的两动臂安装口之间设置有定位轴套。定为轴套的设置，使本体与动臂的安装结构更加的稳定且有效避免开裂变形的风险。
7、优选的，斗杆油缸安装口设置在本体后端面靠近上端位置处且穿过本体的左右两端面，斗杆油缸安装口位于槽体内端面处设置有加强筋。
8、优选的，液压油管限位口设置在两滑移架铰接座之间的本体上且位于本体中部上方的位置处并与槽体相连通，所述液压油管限位口为矩形开口且液压油管限位口竖直方向的中轴线与本体的中轴线位于同一条直线上。液压油管限位口的设置方便液压油管穿过本体与斗杆上的油缸相配合且使本体的结构空间利用更加合理。
9、优选的，转向油缸铰接座包括设置在液压油管限位口下方的定位板，所述定位板的后端面固定在本体的前端面上且定位板沿水平方向垂直固定本体上，定位板上靠近左右两端位置处分别设置有两第一转向油缸安装口，所述定位板下方的耳板上设置有与第一转向油缸安装口相对应的第二转向油缸安装口。通过在本体前端面设置有转向油缸安装座并与转向油缸相配合，通过转向油缸可以实现控制本体左右摆动。
10、优选的，限位块为矩形挡块且沿竖直方向固接在本体左侧壁的上部位置处。
11、综上所述，本技术的有益效果在于：本技术结构稳定牢固且安装方便，通过设置在本体前端的两滑移架铰接座与机架上的滑移架相铰接，可以实现挖掘动臂在整车的左右方向摆动，加大挖掘端动臂的工作范围，而在本体后端面设置的槽体以及动臂安装口与斗杆油缸安装口，可以分别与动臂以及斗杆油缸相铰接，而转向油缸铰接座与液压油管限位口的设置，使本体的使用空间利用更加的合理且紧凑，限位块能更好的限定动臂的摆动幅度。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种挖掘装载机摆动架，其特征在于：包括本体（1）和设置本体（1）前端面的两滑移架铰接座（2），本体（1）的后端面上设置有贯通上下两端面的槽体（3），槽体（3）的上部与下部分别设置有斗杆油缸安装口（4）与动臂安装口（5），所述本体（1）前端面靠近中部位置处设置有液压油管限位口（6），所述液压油管限位口（6）下方的本体（1）上设置有转向油缸铰接座（7），本体（1）的侧壁上设置有与动臂相配合的限位块（8）。
2.如权利要求1所述的挖掘装载机摆动架，其特征在于：所述两滑移架铰接座（2）分别设置在本体（1）靠近上端边以及靠近下端边的位置处，滑移架铰接座（2）包括两沿水平方向垂直固定在本体（1）前端面上的耳板（9），两耳板（9）沿本体（1）的竖直方向间隔设置且两耳板（9）上设置有相互对应的第一铰接孔（10）。
3.如权利要求1所述的挖掘装载机摆动架，其特征在于：所述槽体（3）沿竖直方向设置在本体（1）的后端面上且槽体（3）的底部呈内凹的弧形结构。
4.如权利要求1所述的挖掘装载机摆动架，其特征在于：所述动臂安装口（5）设置在本体（1）后端面靠近底端位置
5.如权利要求1所述的挖掘装载机摆动架，其特征在于：所述斗杆油缸安装口（4）设置在本体（1）后端面靠近上端位置处且穿过本体（1）的左右两端面，斗杆油缸安装口（4）位于槽体（3）内端面处设置有加强筋（12）。
6.如权利要求1所述的挖掘装载机摆动架，其特征在于：所述液压油管限位口（6）设置在两滑移架铰接座（2）之间的本体（1）上且位于本体（1）中部上方的位置处并与槽体（3）相连通，所述液压油管限位口（6）为矩形开口且液压油管限位口（6）竖直方向的中轴线与本体（1）的中轴线位于同一条直线上。
7.如权利要求1所述的挖掘装载机摆动架，其特征在于：所述转向油缸铰接座（7）包括设置在液压油管限位口（6）下方的定位板（13），所述定位板（13）的后端面固定在本体（1）的前端面上且定位板（13）沿水平方向垂直固定本体（1）上，定位板（13）上靠近左右两端位置处分别设置有两第一转向油缸安装口（14），所述定位板（13）下方的耳板（9）上设置有与第一转向油缸安装口（14）相对应的第二转向油缸安装口（15）。
8.如权利要求1所述的挖掘装载机摆动架，其特征在于：所述限位块（8）为矩形挡块且沿竖直方向固接在本体（1）左侧壁的上部位置处。
...【技术特征摘要】
1.一种挖掘装载机摆动架，其特征在于：包括本体（1）和设置本体（1）前端面的两滑移架铰接座（2），本体（1）的后端面上设置有贯通上下两端面的槽体（3），槽体（3）的上部与下部分别设置有斗杆油缸安装口（4）与动臂安装口（5），所述本体（1）前端面靠近中部位置处设置有液压油管限位口（6），所述液压油管限位口（6）下方的本体（1）上设置有转向油缸铰接座（7），本体（1）的侧壁上设置有与动臂相配合的限位块（8）。
2.如权利要求1所述的挖掘装载机摆动架，其特征在于：所述两滑移架铰接座（2）分别设置在本体（1）靠近上端边以及靠近下端边的位置处，滑移架铰接座（2）包括两沿水平方向垂直固定在本体（1）前端面上的耳板（9），两耳板（9）沿本体（1）的竖直方向间隔设置且两耳板（9）上设置有相互对应的第一铰接孔（10）。
3.如权利要求1所述的挖掘装载机摆动架，其特征在于：所述槽体（3）沿竖直方向设置在本体（1）的后端面上且槽体（3）的底部呈内凹的弧形结构。
4.如权利要求1所述的挖掘装载机摆动架，其特征在于：所述动臂安装口（5）设置在本体（1）后端面靠近底端位置处且穿过本体（1）的左右两端面，槽体（3）内壁的两动臂安装口（5）之间设置有定位轴套（11...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴琼，王正航，丁文凤，张亮，刘传强，何召辉，郑晓晨，
申请(专利权)人：潍柴青岛智慧重工有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。