【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及预制构件施工，尤其是一种预制构件拼装吊装装置。
技术介绍
1、预制构件是按照设计规格预先制成的钢、木或混凝土等构件。预制混凝土构件是一种多功能的建筑材料，预制构件的形状和尺寸以及其适用范围都非常广泛。建筑施工现场需要将梁、板、柱等预制构件装配在一起，从而完成装配式建筑或预制建筑。而预制构件的拼装吊装是现场施工非常重要的环节。为使预制构件在一定空间内升起和搬运，通常采用起重机对预制构件进行现场吊装。
2、在大范围预制构件拼装中，为了满足现场吊装条件及大型预制构件定位时精确地要求，需要针对现场使用条件的非标高精度双主梁门式起重机。
3、非标高精度龙门吊与传统式龙门吊车具有不同的功能，需要具备防摇摆、寸动微调、升降、吊运、精确定位等功能，能够在有限施工空间内完成大尺寸预制构件范围整体拼装。传统式龙门吊结构形式单一，流水线式产出，电路控制多为电阻式控制，误差大，冲击力强，操作性复杂，现有的龙门吊车占地空间大，无法完成大范围预制构件拼装。
4、在大范围预制大型构件拼装时，由于安装吊车轨道需要占用一定的空间，当施工空间狭小，安装吊车轨道位置也需要安装预制构件时，传统的龙门吊车无法进行吊装和拼装，在侧面转运困难，无法吊装支腿范围内的预制构件，难以实现有限施工空间内的大尺寸预制构件全范围吊装。普通起重机在运行的过程中，由于钢丝绳的柔性特性，吊钩会不可避免的发生摇晃且由于惯性持续时间较长，造成拼装精度不够，从而影响预制构件和建筑的整体质量。
技术实现思路
...【技术保护点】
1.一种预制构件拼装吊装装置，其特征在于：该装置包括由主梁以及位于其两侧的支腿构成的门架，所述主梁由其两侧的所述支腿支撑，所述支腿的底部设置有行走机构；在所述主梁上设置有主吊钩小车以及侧面吊钩，其中所述主吊钩小车连接有主吊钩并且可沿所述主梁的纵向移动，所述侧面吊钩布置在所述主梁的侧面位置且位于所述主吊钩小车的移动行程之外的侧方位置，所述侧面吊钩通过侧钩支架与所述主梁固定连接并悬挑于所述主梁之外。
2.根据权利要求1所述的一种预制构件拼装吊装装置，其特征在于：在所述主梁两端的同侧位置设置有两个所述支腿，即所述主梁的端部是由两个所述支腿支撑，两个所述支腿之间通过横梁连接构成整体结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种预制构件拼装吊装装置，其特征在于：所述支腿的倾角为88°。
4.根据权利要求1所述的一种预制构件拼装吊装装置，其特征在于：所述行走机构包括安装在所述支腿下方的若干车轮组以及铺设在场地内的轨道，若干所述车轮组包括主动车轮组和被动车轮组，所述主动车轮组和所述被动车轮组运行在所述轨道上。
5.根据权利要求1所述的一种预制构件拼装吊
6.根据权利要求1所述的一种预制构件拼装吊装装置，其特征在于：所述装置包括电器控制系统以及遥控装置，所述电气控制系统用于控制所述装置的工作状态，所述遥控装置与所述电气控制系统之间构成信号连接。
7.根据权利要求6所述的一种预制构件拼装吊装装置，其特征在于：所述电器控制系统为全车变频控制系统，各机构均设置编码器和检测装置，采用PLC通讯，并配备防摇摆功能。
...【技术特征摘要】
1.一种预制构件拼装吊装装置，其特征在于：该装置包括由主梁以及位于其两侧的支腿构成的门架，所述主梁由其两侧的所述支腿支撑，所述支腿的底部设置有行走机构；在所述主梁上设置有主吊钩小车以及侧面吊钩，其中所述主吊钩小车连接有主吊钩并且可沿所述主梁的纵向移动，所述侧面吊钩布置在所述主梁的侧面位置且位于所述主吊钩小车的移动行程之外的侧方位置，所述侧面吊钩通过侧钩支架与所述主梁固定连接并悬挑于所述主梁之外。
2.根据权利要求1所述的一种预制构件拼装吊装装置，其特征在于：在所述主梁两端的同侧位置设置有两个所述支腿，即所述主梁的端部是由两个所述支腿支撑，两个所述支腿之间通过横梁连接构成整体结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种预制构件拼装吊装装置，其特征在于：所述支腿的倾角为88°。
4.根据权利要求1所述的一种预制构件拼装吊装装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：荣建，张斌，于国伦，张辉荣，彭辉，郭绍霖，丛松岩，王洪，许龙海，徐伟忠，
申请(专利权)人：上海城建市政工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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