【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压路机防撞保护，特别的涉及一种红外线声光一体压路机防撞保护装置。
技术介绍
1、红外声光一体是一种集成了红外线和摄像头功能的智能设备，常用于远程监控、智能家居、门禁系统等领域；
2、专利号为“cn214565129u”公开的“一种压路机防撞装置”，该装置在防撞层面仅通过一层机械防撞机构实现防撞，防撞效果不明显，整体实用性有所欠佳。
技术实现思路
1、本技术的目的就在于解决上述问题而提出的红外线声光一体压路机防撞保护装置，改善了现有的红外线声光一体压路机防撞保护装置防撞效果不佳的问题。
2、红外线声光一体压路机防撞保护装置，包括承撞板和底板：所述承撞板位于底板的前方，所述承撞板的侧边设置有一级防撞缓冲机构，所述底板的外壁设置有二级防撞缓冲机构，所述底板的上方设置有监控报警机构。
3、优选的，所述一级防撞缓冲机构包括防撞垫、第一限位块、第一限位柱、连接杆和第二限位柱，所述承撞板的一侧外壁设置有防撞垫，所述承撞板的另一侧外壁对称设置有第一限位块，两个所述第一限位块之间为贴合设置，所述第一限位块的两侧内壁之间连接有第一限位柱，所述第一限位柱的外壁与连接杆的一端转动连接，所述连接杆的另一端与第二限位柱的外壁转动连接。
4、优选的，所述底板的外壁对称设置有支撑块，所述支撑块的外壁滑动连接有滑动块，两个滑动块之间连接有定位板，所述定位板的外壁对称滑动连接有第二限位块，所述第二限位柱的两端与第二限位块的两侧内壁相连接，所述第二限位块的外壁与
5、优选的，所述限位弹簧套设在限位轴的外部，且限位轴的一端与其中一个滑动块的外壁相连接，所述限位轴的另一端贯穿第二限位块与另一个滑动块的外壁相连接，两个所述第二限位块之间连接有定位块，所述定位块与定位板的外壁相连接，且定位块被限位轴贯穿。
6、优选的，所述二级防撞缓冲机构包括套筒、活塞杆、第一弹簧和第二弹簧，所述底板的外壁等间距设置有套筒，所述活塞杆的一端与套筒的内壁滑动连接，所述活塞杆的另一端贯穿套筒外壁，且活塞杆的另一端与定位板的外壁相连接，所述活塞杆的底端与套筒的底端内壁之间连接有第一弹簧。
7、优选的，所述套筒和活塞杆的外部设置有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与底板的外壁相连接，所述第二弹簧的另一端与定位板的外壁相连接。
8、优选的，所述监控报警机构包括限位槽、微型电机、转动轴、转动盘和红外一体机，所述底板的内部开设有限位槽，所述限位槽的底端内壁设置有微型电机，所述微型电机与转动轴的一端相连接，所述转动轴的另一端与转动盘相连接，所述转动盘与底板的上表面转动连接，所述转动盘的上表面设置有红外一体机。
9、本技术的有益效果是：
10、1、该红外线声光一体压路机防撞保护装置在使用时，通过连接杆伸展带动第二限位块滑动从而带动限位弹簧收缩的设置，通过上述设置可实现缓冲外部撞击力的效果，同时配合活塞杆在套筒内部滑动挤压第一弹簧的设置，由于套筒与活塞杆底端为一个完整的密闭空间，且该空间内部预先充有气体，进而可通过压缩体积增大气压的方式达到缓冲冲击力的效果，通过上述设置可实现较好的防撞保护效果，整体实用效果较好；
11、2、该红外线声光一体压路机防撞保护装置在使用时，通过转动盘转动带动红外一体机转动的设置，当红外一体机转动时便会自动对车身周围进行热成像识别，从而可根据识别结果对车周情况作出检查，避免人或其他动物位于车身盲区造成不必要危险的情况发生，安全性能较高。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.红外线声光一体压路机防撞保护装置，其特征在于，包括承撞板(1)和底板(2)：所述承撞板(1)位于底板(2)的前方，所述承撞板(1)的侧边设置有一级防撞缓冲机构，所述底板(2)的外壁设置有二级防撞缓冲机构，所述底板(2)的上方设置有监控报警机构。
2.根据权利要求1所述的红外线声光一体压路机防撞保护装置，其特征在于：所述一级防撞缓冲机构包括防撞垫(3)、第一限位块(4)、第一限位柱(5)、连接杆(6)和第二限位柱(7)，所述承撞板(1)的一侧外壁设置有防撞垫(3)，所述承撞板(1)的另一侧外壁对称设置有第一限位块(4)，两个所述第一限位块(4)之间为贴合设置，所述第一限位块(4)的两侧内壁之间连接有第一限位柱(5)，所述第一限位柱(5)的外壁与连接杆(6)的一端转动连接，所述连接杆(6)的另一端与第二限位柱(7)的外壁转动连接。
3.根据权利要求2所述的红外线声光一体压路机防撞保护装置，其特征在于：所述底板(2)的外壁对称设置有支撑块(8)，所述支撑块(8)的外壁滑动连接有滑动块(9)，两个滑动块(9)之间连接有定位板(10)，所述定位板(10)的外壁对
4.根据权利要求3所述的红外线声光一体压路机防撞保护装置，其特征在于：所述限位弹簧(12)套设在限位轴(13)的外部，且限位轴(13)的一端与其中一个滑动块(9)的外壁相连接，所述限位轴(13)的另一端贯穿第二限位块(11)与另一个滑动块(9)的外壁相连接，两个所述第二限位块(11)之间连接有定位块(14)，所述定位块(14)与定位板(10)的外壁相连接，且定位块(14)被限位轴(13)贯穿。
5.根据权利要求3所述的红外线声光一体压路机防撞保护装置，其特征在于：所述二级防撞缓冲机构包括套筒(15)、活塞杆(16)、第一弹簧(17)和第二弹簧(18)，所述底板(2)的外壁等间距设置有套筒(15)，所述活塞杆(16)的一端与套筒(15)的内壁滑动连接，所述活塞杆(16)的另一端贯穿套筒(15)外壁，且活塞杆(16)的另一端与定位板(10)的外壁相连接，所述活塞杆(16)的底端与套筒(15)的底端内壁之间连接有第一弹簧(17)。
6.根据权利要求5所述的红外线声光一体压路机防撞保护装置，其特征在于：所述套筒(15)和活塞杆(16)的外部设置有第二弹簧(18)，所述第二弹簧(18)的一端与底板(2)的外壁相连接，所述第二弹簧(18)的另一端与定位板(10)的外壁相连接。
7.根据权利要求1所述的红外线声光一体压路机防撞保护装置，其特征在于：所述监控报警机构包括限位槽(19)、微型电机(20)、转动轴(21)、转动盘(22)和红外一体机(23)，所述底板(2)的内部开设有限位槽(19)，所述限位槽(19)的底端内壁设置有微型电机(20)，所述微型电机(20)与转动轴(21)的一端相连接，所述转动轴(21)的另一端与转动盘(22)相连接，所述转动盘(22)与底板(2)的上表面转动连接，所述转动盘(22)的上表面设置有红外一体机(23)。
...【技术特征摘要】
1.红外线声光一体压路机防撞保护装置，其特征在于，包括承撞板(1)和底板(2)：所述承撞板(1)位于底板(2)的前方，所述承撞板(1)的侧边设置有一级防撞缓冲机构，所述底板(2)的外壁设置有二级防撞缓冲机构，所述底板(2)的上方设置有监控报警机构。
2.根据权利要求1所述的红外线声光一体压路机防撞保护装置，其特征在于：所述一级防撞缓冲机构包括防撞垫(3)、第一限位块(4)、第一限位柱(5)、连接杆(6)和第二限位柱(7)，所述承撞板(1)的一侧外壁设置有防撞垫(3)，所述承撞板(1)的另一侧外壁对称设置有第一限位块(4)，两个所述第一限位块(4)之间为贴合设置，所述第一限位块(4)的两侧内壁之间连接有第一限位柱(5)，所述第一限位柱(5)的外壁与连接杆(6)的一端转动连接，所述连接杆(6)的另一端与第二限位柱(7)的外壁转动连接。
3.根据权利要求2所述的红外线声光一体压路机防撞保护装置，其特征在于：所述底板(2)的外壁对称设置有支撑块(8)，所述支撑块(8)的外壁滑动连接有滑动块(9)，两个滑动块(9)之间连接有定位板(10)，所述定位板(10)的外壁对称滑动连接有第二限位块(11)，所述第二限位柱(7)的两端与第二限位块(11)的两侧内壁相连接，所述第二限位块(11)的外壁与限位弹簧(12)的一端相连接，所述限位弹簧(12)的另一端与滑动块(9)相连接。
4.根据权利要求3所述的红外线声光一体压路机防撞保护装置，其特征在于：所述限位弹簧(12)套设在限位轴(13)的外部，且限位轴(13)的一端与其中一个滑动块(9)的外壁相连接，所述限位轴(...
【专利技术属性】
技术研发人员：苟希德，张小军，蒋军玲，党德海，李凯，
申请(专利权)人：甘肃省定西公路事业发展中心高速公路养护所，
类型：新型
国别省市：
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