【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车线束固定设备，具体是一种汽车线束车架的固定装置。
技术介绍
1、汽车线束是汽车电路的主要输送主体，且汽车需要大量的线束作为媒介来进行连接使汽车能够运行，由于线束缠绕不均匀，一般都会对汽车线束进行固定，使后期对汽车线束进行管理和检测时更为方便。
2、在中国专利公开号为cn217720577u的专利中公开了一种汽车线束车架的固定装置，有连接块、固定环、转轴和转动环等，连接块左侧的中部位置连接有固定环，固定环左部转动式连接有转轴，转轴上连接有 转动环，两个第一弯钩相向滑动卡住汽车的车架，进而将本装置固定在车架上，汽车线束放入固定环内，通过转动环与固定环配合对汽车线束进行固定整理，避免线束杂乱缠绕，由于汽车线束错综复杂的特性，因此在安装汽车线束时，若不能根据线束安装路线对线束进行固定，时间久了后线束弯曲的位置会更容易老化以及受到磨损，所以根据线束安装路线对线束安装角度进行调节很有必要。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车线束车架的固定装置，以解决上述提出的线束在安装的过程中若不能根据线束安装路线对线束进行固定会导致线束弯曲位置更容易老化和受到磨损问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车线束车架的固定装置，包括螺纹柱，所述螺纹柱两侧均匀设置连接有两组固定套筒，两个所述固定套筒靠近螺纹柱一侧的外壁均固定连接有连接杆，两个所述连接杆与螺纹柱相互匹配的位置均开设有贯穿孔，且两个所述连接杆均与螺纹柱套设连接。
3、优选
4、优选的，两个所述固定套筒内壁四侧均对称开设有凹槽，且两个所述固定套筒位于凹槽内部均焊接连接有弹簧，多个所述弹簧远离固定套筒的一端均焊接连接有固定块，多个所述固定块远离弹簧的一端均固定连接有卡套，多个所述卡套远离固定块的一端均套设连接有滚珠。
5、优选的，多个所述凹槽位于卡套一端的口径均宽于位于滚珠一端的口径，且多个所述凹槽位于滚珠一端的口径采用开口设置。
6、优选的，所述螺纹柱顶部和底部对称固定连接有固定板，两个所述固定板外壁均匀设置有多个螺栓，且两个所述固定板均通过螺纹槽与螺栓螺纹连接。
7、优选的，所述螺纹柱外壁均匀设置有两个螺套，两个所述螺套均与螺纹柱螺纹连接，且两个所述螺套一个位于连接杆顶部一个位于连接杆底部。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、本技术一种汽车线束车架的固定装置，通过转动连接杆带动固定套筒移动，使固定套筒对汽车线束按照安装路线进行角度调节，避免线束在进行固定时出现弯曲，导致线束弯曲处出现损伤情况，延长了汽车线束的使用寿命，也方便工作人员对汽车线束进行固定时进行整理。
10、本技术一种汽车线束车架的固定装置，通过将线束穿过插槽内部，滚珠在线束穿过时抵触到线束进行滚动，避免线束在固定时外壁受到损伤，弹簧会将弹力传输至滚珠，使滚珠对线束进行挤压固定，使线束在安装时更加稳定。
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1.一种汽车线束车架的固定装置，包括螺纹柱（1），其特征在于：所述螺纹柱（1）两侧均匀设置连接有两组固定套筒（3），两个所述固定套筒（3）靠近螺纹柱（1）一侧的外壁均固定连接有连接杆（6），两个所述连接杆（6）与螺纹柱（1）相互匹配的位置均开设有贯穿孔（610），且两个所述连接杆（6）均与螺纹柱（1）套设连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束车架的固定装置，其特征在于：两个所述固定套筒（3）中部均开设有插槽（310），两个所述插槽（310）边角均为圆角设置，且圆角弧度为45度。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束车架的固定装置，其特征在于：两个所述固定套筒（3）内壁四侧均对称开设有凹槽（311），且两个所述固定套筒（3）位于凹槽（311）内部均焊接连接有弹簧（4），多个所述弹簧（4）远离固定套筒（3）的一端均焊接连接有固定块（410），多个所述固定块（410）远离弹簧（4）的一端均固定连接有卡套（411），多个所述卡套（411）远离固定块（410）的一端均套设连接有滚珠（5）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车线束车架的固定装置，其特征
5.根据权利要求1所述的一种汽车线束车架的固定装置，其特征在于：所述螺纹柱（1）顶部和底部对称固定连接有固定板（2），两个所述固定板（2）外壁均匀设置有多个螺栓（210），且两个所述固定板（2）均通过螺纹槽与螺栓（210）螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车线束车架的固定装置，其特征在于：所述螺纹柱（1）外壁均匀设置有两个螺套（7），两个所述螺套（7）均与螺纹柱（1）螺纹连接，且两个所述螺套（7）一个位于连接杆（6）顶部一个位于连接杆（6）底部。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车线束车架的固定装置，包括螺纹柱（1），其特征在于：所述螺纹柱（1）两侧均匀设置连接有两组固定套筒（3），两个所述固定套筒（3）靠近螺纹柱（1）一侧的外壁均固定连接有连接杆（6），两个所述连接杆（6）与螺纹柱（1）相互匹配的位置均开设有贯穿孔（610），且两个所述连接杆（6）均与螺纹柱（1）套设连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束车架的固定装置，其特征在于：两个所述固定套筒（3）中部均开设有插槽（310），两个所述插槽（310）边角均为圆角设置，且圆角弧度为45度。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束车架的固定装置，其特征在于：两个所述固定套筒（3）内壁四侧均对称开设有凹槽（311），且两个所述固定套筒（3）位于凹槽（311）内部均焊接连接有弹簧（4），多个所述弹簧（4）远离固定套筒（3）的一端均焊接连接有固定块（410），多个所述固定块（410）远离弹簧（4...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋中兵，罗艳红，黄蕊，金自银，郑世化，
申请(专利权)人：安徽钜祥电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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