船舶甲醇燃料供给系统及船舶技术方案

一种船舶甲醇燃料供给系统，包括通过管道连通的甲醇供给模块、甲醇发动机、甲醇发电模块以及二氧化碳捕集模块，甲醇供给模块用于向甲醇发动机、甲醇发电模块输送甲醇，甲醇发动机利用甲醇燃料输出动力，甲醇发电模块能利用甲醇燃料进行发电，二氧化碳捕集模块用于捕集甲醇供给模块、甲醇发电模块产生的二氧化碳。本发明专利技术的船舶甲醇燃料供给系统实现船舶的零碳排放，绿色环保。本申请还涉及一种船舶。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶，特别涉及一种船舶甲醇燃料供给系统及船舶。

技术介绍

1、随着全球气候变暖，气候变化问题已经成为人类社会发展面临的重要挑战，而温室气体排放是造成长期气候变化的最主要因素。在导致气候变化的各种温室气体中，co2对升温影响最大。交通运输业，尤其是航运业，产生了巨量的碳排放，每年产生约10亿吨co2排放。如果不采取进一步行动，国际海事组织(i mo)和欧洲议会估计，到2050年国际航运业的co2排放量将增加50～250％，占全球co2排放总量的比例将达到17％。

2、为了降低航运业温室气体排放，2018年，i mo海上环境保护委员会第72届会议(mepc 72)通过了《2018i mo船舶温室气体减排初步战略》，以2008年碳排放为基准，提出到2030年将航运业碳排放强度降低40％，2050年碳排放强度降低70％(碳排放总量降低50％)的明确目标。2023年7月，i mo mepc80会议通过《2023年i mo船舶温室气体(ghg)减排战略》，进一步收紧了国际航运温室气体减排要求，明确应尽快实现国际航运温室气体排放达峰，在2050本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶甲醇燃料供给系统，其特征在于，包括通过管道连通的甲醇供给模块、甲醇发动机、甲醇发电模块以及二氧化碳捕集模块，所述甲醇供给模块用于向所述甲醇发动机、所述甲醇发电模块输送甲醇，所述甲醇发动机利用甲醇燃料输出动力，所述甲醇发电模块能利用甲醇燃料进行发电，所述二氧化碳捕集模块用于捕集所述甲醇供给模块、所述甲醇发电模块产生的二氧化碳。

2.如权利要求1所述的船舶甲醇燃料供给系统，其特征在于，所述甲醇供给模块包括第一供给管以及依次与所述第一供给管串联连接的日用罐、第一供给泵、气液分离罐、第二供给泵、甲醇加热器、过滤器和燃料阀组，所述第一供给管的入口与所述日用罐连接，所述第一供...

【技术特征摘要】

1.一种船舶甲醇燃料供给系统，其特征在于，包括通过管道连通的甲醇供给模块、甲醇发动机、甲醇发电模块以及二氧化碳捕集模块，所述甲醇供给模块用于向所述甲醇发动机、所述甲醇发电模块输送甲醇，所述甲醇发动机利用甲醇燃料输出动力，所述甲醇发电模块能利用甲醇燃料进行发电，所述二氧化碳捕集模块用于捕集所述甲醇供给模块、所述甲醇发电模块产生的二氧化碳。

2.如权利要求1所述的船舶甲醇燃料供给系统，其特征在于，所述甲醇供给模块包括第一供给管以及依次与所述第一供给管串联连接的日用罐、第一供给泵、气液分离罐、第二供给泵、甲醇加热器、过滤器和燃料阀组，所述第一供给管的入口与所述日用罐连接，所述第一供给管的出口与所述甲醇发动机连接。

3.如权利要求2所述的船舶甲醇燃料供给系统，其特征在于，包括以下至少一项：

4.如权利要求2所述的船舶甲醇燃料供给系统，其特征在于，包括以下至少一项：

5.如权利要求1至4中任一项所述的船舶甲醇燃料供给系统，其特征在于，所述甲醇发电模块包括第三供给管以及依次与所述第三供给管串联连接的第四供给泵、甲醇溶液混合罐、第五供给泵、甲醇溶液蒸发器、重整器、氢燃料电池组，所述第三供给管的入口与所述日用罐连接，所述第三供给管的出口与所述氢燃料电池组连接，所述重整...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓平，魏志浩，赵超，王廷勇，
申请(专利权)人：厦门双瑞海洋环境工程有限公司，
类型：发明
国别省市：