【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池组，尤其涉及一种电动汽车电池组。
技术介绍
1、电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的车辆，其行驶过程中无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，以其环保、低污染的优势被业内广泛看好。
2、公开号为cn203839439u、名称为一种电动汽车及其电池组的专利文件，公开了一种电动汽车的电池组，包括若干电芯和将所述电芯安装于车体的安装组件，所述安装组件包括分设于每个所述电芯两侧的第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板通过第一连接板紧固连接；还包括第二连接板，各所述第一连接板安装于所述第二连接板的一侧，所述第二连接板的另一侧安装于所述车体。
3、上述技术方案通过第二连接板实现多个电芯模块的连接，实现了各电芯之间的有效固定，从而提高了电池组的安全性和可靠性，同时，避免了各电芯之间的摩擦和碰撞，电芯的使用寿命得以延长，保证了电动汽车的行驶安全，但专利技术人发现上述技术方案存在以下缺陷：
4、上述技术方案能够避免各电芯之间的摩擦和碰撞，但当各个电芯组成的电池组安装在汽车内时，则电池组缺少与汽车之间的减震功能，当汽车在路途上颠簸时，则电池组承受到汽车安装部位较为强烈的冲击，容易损坏。
技术实现思路
1、本技术的目的是提出的一种电动汽车电池组，给电池组外围增加防护措施，避免因汽车在路途上颠簸时对其内安装的电池组不断冲击造成损坏。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种电动汽
4、优选地，所述防护部件包括一个包裹所述电池组角落的三边件，所述三边件具有三个延长边，所述延长边为折型，抵触在所述电池组的两个面上。
5、优选地，在所述三边件远离所述电池组的一侧覆盖设置有橡胶层，所述橡胶层与汽车内的安装部位直接接触。
6、优选地，所述连接部件包括一个圆柱体，所述圆柱体开设有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽贯穿于所述圆柱体，所述圆柱体与所述第一螺纹槽同轴心设置，每个所述圆柱体均螺纹连接有两个螺纹杆，所述螺纹杆与所述延长边螺纹连接。
7、优选地，所述延长边开设有至少一个第二螺纹槽，所述第二螺纹槽与相应的所述螺纹杆螺纹连接。
8、优选地，所述延长边开设有至少一个安装槽，所述安装槽内设置有与所述安装槽贴合的磁块，所述磁块磁性连接有增长块，所述增长块采用磁性材质制成，且其开设有第三螺纹槽，所述第三螺纹槽能够与所述螺纹杆螺纹连接。
9、优选地，所述增长块具有凸块，所述凸块与所述磁块相适配，所述增长块还开设有凹槽，所述凹槽与所述凸块相适配。
10、相比现有技术，本技术的有益效果为：
11、本技术通过在电池组的各个角落布置三角件以包裹角落，使得汽车内的安装部位与防护部件直接接触，同时还通过多个连接部件对各个防护部件之间进行紧固连接，以保证防护部件紧密贴合在各个相应的角落，增加了防护措施，避免因汽车在路途上颠簸时对其内安装的电池组不断冲击造成损坏。
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1.一种电动汽车电池组，其特征在于，包括电池组（10），在所述电池组（10）的八个角落设置防护部件，所述防护部件凸起于八个角落，使得汽车内的安装部位与防护部件直接接触，相邻两个防护部件通过连接部件连接设置，从而使得所述防护部件紧固安装在所述电池组（10）相应的角落处。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池组，其特征在于，所述防护部件包括一个包裹所述电池组（10）角落的三边件（11），所述三边件（11）具有三个延长边（12），所述延长边（12）为折型，抵触在所述电池组（10）的两个面上。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车电池组，其特征在于，在所述三边件（11）远离所述电池组（10）的一侧覆盖设置有橡胶层（13），所述橡胶层（13）与汽车内的安装部位直接接触。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车电池组，其特征在于，所述连接部件包括一个圆柱体（14），所述圆柱体（14）开设有第一螺纹槽（15），所述第一螺纹槽（15）贯穿于所述圆柱体（14），所述圆柱体（14）与所述第一螺纹槽（15）同轴心设置，每个所述圆柱体（14）均螺纹连接有两个螺纹杆（
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车电池组，其特征在于，所述延长边（12）开设有至少一个第二螺纹槽（17），所述第二螺纹槽（17）与相应的所述螺纹杆（16）螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车电池组，其特征在于，所述延长边（12）开设有至少一个安装槽（18），所述安装槽（18）内设置有与所述安装槽（18）贴合的磁块（19），所述磁块（19）磁性连接有增长块（20），所述增长块（20）采用磁性材质制成，且其开设有第三螺纹槽（21），所述第三螺纹槽（21）能够与所述螺纹杆（16）螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的一种电动汽车电池组，其特征在于，所述增长块（20）具有凸块（22），所述凸块（22）与所述磁块（19）相适配，所述增长块（20）还开设有凹槽（23），所述凹槽（23）与所述凸块（22）相适配。
...【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电池组，其特征在于，包括电池组（10），在所述电池组（10）的八个角落设置防护部件，所述防护部件凸起于八个角落，使得汽车内的安装部位与防护部件直接接触，相邻两个防护部件通过连接部件连接设置，从而使得所述防护部件紧固安装在所述电池组（10）相应的角落处。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池组，其特征在于，所述防护部件包括一个包裹所述电池组（10）角落的三边件（11），所述三边件（11）具有三个延长边（12），所述延长边（12）为折型，抵触在所述电池组（10）的两个面上。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车电池组，其特征在于，在所述三边件（11）远离所述电池组（10）的一侧覆盖设置有橡胶层（13），所述橡胶层（13）与汽车内的安装部位直接接触。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车电池组，其特征在于，所述连接部件包括一个圆柱体（14），所述圆柱体（14）开设有第一螺纹槽（15），所述第一螺纹槽（15）贯穿于所述圆柱体（14），所述圆柱体...
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