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高铁与动车幼儿座椅制造技术

技术编号:40741305 阅读:15 留言:0更新日期:2024-03-25 20:01
本技术提供一种高铁与动车幼儿座椅,属于交通辅助用具技术领域。技术方案是:环状扶手(5)、靠背(6)、挡板(7)和底座(8)可折叠;靠背(6)的顶部高出环状扶手(5);底座(8)的底部设有伸缩杆(9),伸缩杆(9)向后的伸出端设有把手(10);底座(8)与环状扶手(5)之间的靠背(6)上设有闭合的横向固定带(12),靠背(6)的顶部设有纵向固定带(11),横向固定带与纵向固定带交汇点连接在一起。本技术的有益效果:可安置在动车或是高铁的座位靠背上,便于携带婴儿的家长在乘坐高铁和动车时将婴儿防止在幼儿座椅内,避免需要长时间抱幼儿,提高乘坐高铁和动车的舒适性,提高了空间利用率,使用极为方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术提供一种高铁与动车幼儿座椅,属于交通辅助用具。


技术介绍

1、目前,铁路旅行规定:每一名成年人旅客可免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车。独自携带婴儿的家长在乘坐高铁和动车时常常会因长时间抱幼儿感到疲惫。这会极大影响独自携带婴儿的家长的乘车体验,在高铁和动车上配备幼儿座椅可以满足需要。已有技术运用在动车组的幼儿座椅,例如:中国专利cn202021067196名称为“一种动车组折叠婴儿座椅 ”,将座椅固定在一张“立板”上,婴儿座椅固装于动车或是高铁的卫生间内,给独自携带婴儿的家长去卫生间带来了便利,但是,由于不能安装在动车或是高铁的座位上,并不能解决携带婴儿的家长在乘坐高铁和动车时需要长时间抱幼儿的问题。


技术实现思路

1、本技术专利目的是提供一种高铁与动车幼儿座椅,可安置在动车或是高铁的座位靠背上,便于携带婴儿的家长在乘坐高铁和动车时将婴儿放置在幼儿座椅内,避免需要长时间抱幼儿,提高乘坐高铁和动车的舒适性,解决
技术介绍
存在的上述问题。

2、本技术的技术方案是:

3、一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高铁与动车幼儿座椅,其特征在于:包含环状扶手(5)、靠背(6)、挡板(7)、底座(8)、伸缩杆(9)、把手(10)、纵向固定带(11)和横向固定带(12);底座(8)的前端通过前铰轴(4)与挡板(7)底端铰接,底座(8)的后端通过后铰轴(2)与靠背(6)底端铰接,挡板(7)的顶端通过前连接套(3)与环状扶手(5)前端转动连接,靠背(6)的中部通过后连接套(1)与环状扶手(5)后端转动连接,环状扶手(5)、靠背(6)、挡板(7)和底座(8)可折叠;靠背(6)的顶部高出环状扶手(5);底座(8)的底部设有伸缩杆(9),伸缩杆(9)向后的伸出端设有把手(10);底座(8)与环状扶手(5...

【技术特征摘要】

1.一种高铁与动车幼儿座椅,其特征在于:包含环状扶手(5)、靠背(6)、挡板(7)、底座(8)、伸缩杆(9)、把手(10)、纵向固定带(11)和横向固定带(12);底座(8)的前端通过前铰轴(4)与挡板(7)底端铰接,底座(8)的后端通过后铰轴(2)与靠背(6)底端铰接,挡板(7)的顶端通过前连接套(3)与环状扶手(5)前端转动连接,靠背(6)的中部通过后连接套(1)与环状扶手(5)后端转动连接,环状扶手(5)、靠背(6)、挡板(7)和底座(8)可折叠;靠背(6)的顶部高出环状扶手(5);底座(8)的底部设...

【专利技术属性】
技术研发人员:王秉蕴
申请(专利权)人:王秉蕴
类型:新型
国别省市:

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