System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 警示牌制造技术_技高网

警示牌制造技术

技术编号:40739403 阅读:7 留言:0更新日期:2024-03-25 19:59
本发明专利技术公开一种警示牌,警示牌包括安装座、安装框结构和标识布,安装座包括安装部;安装框结构的底部绕横向延伸的轴线可转动地安装于安装部;标识布与安装框结构在纵向上间隔布设,标识布的底部与安装部连接,标识布的顶部用于与安装框结构的顶部连接,标识布的中部具有镂空区域,标识布至少部分可伸缩形变设置,在气流突然变大的情况下,标识布和安装框结构受到气流作用,安装框结构的顶部随着风向的方向活动,安装框结构会倾斜,从而带动标识布的顶部朝远离标识布的底部的方向活动,标识布受力发生形变的过程中,镂空区域会同步变大,过风面积增大,从而可降低三角警示牌被吹翻的可能性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通辅助设备技术,尤其涉及警示牌


技术介绍

1、汽车三角警示牌是由塑料反光材料做成的被动反光体,司机在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候,利用三角警示牌的反光性能,可以提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故。传统三角警示牌在安放好后,在同侧或对侧快速来车的情况下,三角警示牌可能会被快速对流的空气吹翻。


技术实现思路

1、本专利技术的主要目的是提出一种警示牌,旨在减少警示牌会被快速对流的空气吹翻的可能性。

2、为实现上述目的,本专利技术提出的一种警示牌,其中所述警示牌包括:

3、安装座,包括安装部;

4、安装框结构,所述安装框结构的底部绕横向延伸的轴线可转动地安装于所述安装部;以及,

5、标识布,与所述安装框结构在纵向上间隔布设,所述标识布的底部与所述安装部连接,所述标识布的顶部用于与所述安装框结构的顶部连接,所述标识布的中部具有镂空区域,所述标识布至少部分可伸缩形变设置,在所述安装框结构转动时,所述安装框结构用于带动所述标识布的顶部在可靠近和远离所述标识布的底部的方向上活动,以使得所述镂空区域的大小可调。

6、可选地,所述安装框结构在其转动行程中具有初始状态和受力状态,在所述安装框结构的顶部朝远离所述标识布的底部的一侧转动时,所述安装框结构切换至所述受力状态;

7、所述警示牌还包括第一复位件,所述第一复位件的一端连接所述安装框结构,另一端连接所述安装部,所述第一复位件用于在所述安装框结构复位至所述初始状态时提供复位力。

8、可选地,所述标识布包括两个主体部和两个弹性伸缩部,其中一所述主体部与所述安装部连接,另一所述主体部用于与所述安装框结构的顶部连接,所述两个主体部围合限定出所述镂空区域;

9、各所述主体部具有两个端部,一所述主体部的两个端部分别通过两个所述弹性伸缩部与另一所述主体部的两个端部连接。

10、可选地,所述标识布的顶部与所述安装框结构的顶部可拆卸连接,所述警示牌还包括沿横向延伸的横杆,所述横杆转动安装于所述安装部上;

11、所述标识布的底部与所述横杆固定连接,在所述横杆转动时,以使得所述标识布可收卷于所述横杆上。

12、可选地,所述标识布具有收卷于所述横杆上的收卷状态、以及伸展打开的展开状态,所述警示牌还包括第二复位件,所述第二复位件的一端连接所述横杆,另一端连接所述安装部,所述第二复位件用于在所述标识布复位至所述收卷状态时提供复位力。

13、可选地,所述安装框结构的顶部设置有安装孔,所述标识布的顶部设置有用于卡持于所述安装孔的卡扣。

14、可选地,所述安装部包括在横向上间隔设置的两个安装板,两个所述安装板具有在横向上呈相对设置的两个第一安装孔和两个第二安装孔,所述两个第一安装孔和所述两个第二安装孔在纵向上间隔布设;

15、所述安装框结构包括两个均沿横向延伸设置的连接轴,两个所述连接轴分别对应转动安装于两个所述第一安装孔;

16、所述横杆的两个端部分别对应转动安装于两个所述第二安装孔。

17、可选地,所述安装框结构包括横向延伸设置的固定杆、以及两个活动杆,所述固定杆与所述安装部连接,所述两个活动杆的底部分别绕纵向延伸的转动轴线转动安装于所述固定杆的两个端部,所述两个活动杆的顶部其中之一设置有插孔,另一设置有与所述插孔配合的插销。

18、可选地,所述警示牌还包括均沿横向延伸设置的第一支架和第二支架,所述第一支架的中部绕上下延伸的转动轴线转动安装于所述第二支架的中部,所述第一支架设置在所述第二支架的上方,所述第一支架上设置有所述安装座。

19、可选地,所述标识布包括反光布;和/或,

20、所述安装框结构的材质设置为反光材质。

21、本专利技术提供的技术方案中,将所述安装框结构的底部绕横向延伸的轴线转动安装于所述安装部,所述安装框结构的顶部会绕其底部摆动,所述标识布的的底部与所述安装部连接,所述标识布的顶部与所述安装框结构的顶部连接,因所述标识布与所述安装框结构在纵向上间隔布设,且所述标识布至少部分可伸缩形变设置,那么在所述安装框结构的顶部绕其底部转动时,所述安装框结构的顶部会扯动所述标识布的顶部朝靠近或者远离所述标识布的底部的方向活动,在气流突然变大的情况下,所述标识布和所述安装框结构受到气流作用,所述安装框结构的顶部随着风向的方向活动,所述安装框结构会倾斜,从而带动所述标识布的顶部朝远离所述标识布的底部的方向活动,所述标识布受力发生形变的过程中,所述镂空区域会同步变大,过风面积增大,从而可降低三角警示牌被吹翻的可能性。

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【技术保护点】

1.一种警示牌,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的警示牌,其特征在于,所述安装框结构在其转动行程中具有初始状态和受力状态,在所述安装框结构的顶部朝远离所述标识布的底部的一侧转动时,所述安装框结构切换至所述受力状态;

3.如权利要求1所述的警示牌,其特征在于,所述标识布包括两个主体部和两个弹性伸缩部,其中一所述主体部与所述安装部连接,另一所述主体部用于与所述安装框结构的顶部连接,所述两个主体部围合限定出所述镂空区域;

4.如权利要求1所述的警示牌,其特征在于,所述标识布的顶部与所述安装框结构的顶部可拆卸连接,所述警示牌还包括沿横向延伸的横杆,所述横杆转动安装于所述安装部上;

5.如权利要求4所述的警示牌,其特征在于,所述标识布具有收卷于所述横杆上的收卷状态、以及伸展打开的展开状态,所述警示牌还包括第二复位件,所述第二复位件的一端连接所述横杆,另一端连接所述安装部,所述第二复位件用于在所述标识布复位至所述收卷状态时提供复位力。

6.如权利要求4所述的警示牌,其特征在于,所述安装框结构的顶部设置有安装孔,所述标识布的顶部设置有用于卡持于所述安装孔的卡扣。

7.如权利要求4所述的警示牌,其特征在于,所述安装部包括在横向上间隔设置的两个安装板,两个所述安装板具有在横向上呈相对设置的两个第一安装孔和两个第二安装孔,所述两个第一安装孔和所述两个第二安装孔在纵向上间隔布设;

8.如权利要求1所述的警示牌,其特征在于,所述安装框结构包括横向延伸设置的固定杆、以及两个活动杆,所述固定杆与所述安装部连接,所述两个活动杆的底部分别绕纵向延伸的转动轴线转动安装于所述固定杆的两个端部,所述两个活动杆的顶部其中之一设置有插孔,另一设置有与所述插孔配合的插销。

9.如权利要求1所述的警示牌,其特征在于,所述警示牌还包括均沿横向延伸设置的第一支架和第二支架,所述第一支架的中部绕上下延伸的转动轴线转动安装于所述第二支架的中部,所述第一支架设置在所述第二支架的上方,所述第一支架上设置有所述安装座。

10.如权利要求1所述的警示牌,其特征在于,所述标识布包括反光布;

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【技术特征摘要】

1.一种警示牌,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的警示牌,其特征在于,所述安装框结构在其转动行程中具有初始状态和受力状态,在所述安装框结构的顶部朝远离所述标识布的底部的一侧转动时,所述安装框结构切换至所述受力状态;

3.如权利要求1所述的警示牌,其特征在于,所述标识布包括两个主体部和两个弹性伸缩部,其中一所述主体部与所述安装部连接,另一所述主体部用于与所述安装框结构的顶部连接,所述两个主体部围合限定出所述镂空区域;

4.如权利要求1所述的警示牌,其特征在于,所述标识布的顶部与所述安装框结构的顶部可拆卸连接,所述警示牌还包括沿横向延伸的横杆,所述横杆转动安装于所述安装部上;

5.如权利要求4所述的警示牌,其特征在于,所述标识布具有收卷于所述横杆上的收卷状态、以及伸展打开的展开状态,所述警示牌还包括第二复位件,所述第二复位件的一端连接所述横杆,另一端连接所述安装部,所述第二复位件用于在所述标识布复位至所述收卷状态时提供复位力。

6.如权利要求4所述的警示牌,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:何雄杰陈嘉玥张永仁祁学军谭何灵
申请(专利权)人:岚图汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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