【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及缆索吊运系统，特别是一种模块化的横联和组拼方法。
技术介绍
1、一般缆索吊运系统，吊塔采用装配式重型塔架时，虽相比于传统万能杆件而言，安装更加方便快捷，但吊塔横联采用针对性整体化设计，安装时只能单根杆件吊运，现场接头难以安装的情况时有发生；而且整体化设计难以周转使用，其它项目只能重新进行加工，导致资源浪费。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于：针对现有技术存在的现有装配式重型吊塔塔架的横联采用整体化设计，安装时只能单根杆件吊运，接头可能难以安装，横联难以周转使用，导致资源浪费的问题，提供一种模块化的横联和组拼方法。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：
3、第一方面，本专利技术提供了一种模块化的横联，包括标准模块和中部模块，所述中部模块的两侧均通过第一节点板连接有一个所述标准模块，所述标准模块沿长度方向设有n1个节段，所述节段为立方框架，每个所述节段包括相对设置的两个第一桁架片和相对设置的两个第二桁架片，所述第一桁架片和所述第二桁架片的横向长度均为l1，相邻所述节段通过所述第一节点板连接，横联端部的两个所述节段用于通过所述第一节点板连接立柱，所述标准模块的长度为n1×l2，l2为l1加上所述第一节点板的厚度，所述中部模块的长度加上所述第一节点板的厚度为l3，l1和l2的范围为2m-3m，l3的范围为3m-5m。
4、采用本专利技术所述的一种模块化的横联，构成结构为标准件，适用于装配式重型塔架，吊塔间距不同的情况，提
5、作为本专利技术优选地技术方案，每个所述节段中，所述第一桁架片作为侧面，所述第二桁架片作为顶面和底面，所述节段的端面沿对角线设有连接斜杆，所述连接斜杆连接于所述第一节点板。
6、作为本专利技术优选地技术方案，所述中部模块包括水平杆和斜腹杆，两个所述标准模块之间设有四根所述水平杆连接，所述水平杆通过第二节点板连接于对应的所述第一节点板，位于侧面的两根所述水平杆之间沿对角线设有所述斜腹杆，所述斜腹杆连接于所述第二节点板。
7、作为本专利技术进一步优选地技术方案，所述中部模块还包括横隔杆，位于顶面或底面的两根所述水平杆之间沿对角线设有所述横隔杆，所述横隔杆通过第三节点板连接于对应的所述第一节点板和所述水平杆。
8、作为本专利技术优选地技术方案，所述横联用于连接塔柱，所述塔柱包括四根所述立柱，所述立柱上设有第一接头，相邻所述立柱通过至少两根水平杆连接，所有的所述水平杆分为上下两层设置，所述水平杆通过第二节点板连接于对应的所述第一接头，上下的两根所述水平杆之间设有斜腹杆，所述斜腹杆连接于所述第二节点板。
9、作为本专利技术进一步优选地技术方案，位于顶面或底面的两根所述水平杆之间沿对角线设有横隔杆，所述横隔杆通过第三节点板连接于对应的所述水平杆。
10、作为本专利技术优选地技术方案，并列设置两排所述横联，且两排所述横联相互连接。
11、作为本专利技术优选地技术方案，并列设置两排所述横联，且两排所述横联间隔设置，两排所述横联连接的所述立柱相连接。
12、作为本专利技术优选地技术方案，l1为2.436m，l2为2.45m，l3为4m。
13、第二方面，本专利技术还提供了一种如以上任一项所述的模块化的横联的组拼方法，包括以下步骤：
14、s1、将吊塔两个塔柱的净距控制在n1×l2+l3模数内；
15、s2、由所述横联由两侧所述塔柱向跨中同步安装，最后在中部合龙的方式，其中，单侧所述节段的安装方式为先通过所述第一节点板安装前后的所述第一桁架片连接所述立柱，并通过所述第一节点板在所述节段的端面安装连接斜杆，所述连接斜杆沿对角线设置，最后安装上下的所述第二桁架片，完成所述节段的安装，依次连接剩余所述节段，相邻所述节段通过所述第一节点板连接，形成所述标准模块；
16、s3、所述中部模块通过第二节点板连接所述第一节点板后连接两侧的所述标准模块，所述中部模块包括水平连接的水平杆和沿对角线连接的斜腹杆和横隔杆。
17、采用本专利技术所述的一种模块化的横联的组拼方法，模块化横联主要采用桁架片作为单元，既考虑到模块化安装的便利性，也考虑到单次吊装重量的合理性，最重要的是实现周转使用，从而提高经济效益，两侧向跨中同步安装，最后在中部合龙的方式效率高，可操性强，该方法步骤简单，安装方便，效果良好。
18、综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：
19、1、本专利技术所述的一种模块化的横联，构成结构为标准件，适用于装配式重型塔架，吊塔间距不同的情况，提高横联适配性的同时，也达到周转使用的目的，模块化横联主要单元件为桁架片，通过设置合理的桁架片长度，将单次吊装的重量控制在合理范围内，既减轻塔吊负重，也降低现场安装难度，该模块化的横联结构简单，使用方便，效果良好；
20、2、本专利技术所述的一种模块化的横联的组拼方法，模块化横联主要采用桁架片作为单元，既考虑到模块化安装的便利性，也考虑到单次吊装重量的合理性，最重要的是实现周转使用，从而提高经济效益，两侧向跨中同步安装，最后在中部合龙的方式效率高，可操性强，该方法步骤简单，安装方便，效果良好。
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1.一种模块化的横联，其特征在于，包括标准模块和中部模块，所述中部模块的两侧均通过第一节点板(4)连接有一个所述标准模块，所述标准模块沿长度方向设有n1个节段，所述节段为立方框架，每个所述节段包括相对设置的两个第一桁架片(1)和相对设置的两个第二桁架片(2)，所述第一桁架片(1)和所述第二桁架片(2)的横向长度均为L1，相邻所述节段通过所述第一节点板(4)连接，横联端部的两个所述节段用于通过所述第一节点板(4)连接立柱(9)，所述标准模块的长度为n1×L2，L2为L1加上所述第一节点板(4)的厚度，所述中部模块的长度加上所述第一节点板(4)的厚度为L3，L1和L2的范围为2m-3m，L3的范围为3m-5m。
2.根据权利要求1所述的模块化的横联，其特征在于，每个所述节段中，所述第一桁架片(1)作为侧面，所述第二桁架片(2)作为顶面和底面，所述节段的端面沿对角线设有连接斜杆(10)，所述连接斜杆(10)连接于所述第一节点板(4)。
3.根据权利要求1所述的模块化的横联，其特征在于，所述中部模块包括水平杆(7)和斜腹杆(8)，两个所述标准模块之间设有四根所述水
4.根据权利要求3所述的模块化的横联，其特征在于，所述中部模块还包括横隔杆(11)，位于顶面或底面的两根所述水平杆(7)之间沿对角线设有所述横隔杆(11)，所述横隔杆(11)通过第三节点板(6)连接于对应的所述第一节点板(4)和所述水平杆(7)。
5.根据权利要求1所述的模块化的横联，其特征在于，所述横联用于连接塔柱，所述塔柱包括四根所述立柱(9)，所述立柱(9)上设有第一接头，相邻所述立柱(9)通过至少两根水平杆(7)连接，所有的所述水平杆(7)分为上下两层设置，所述水平杆(7)通过第二节点板(3)连接于对应的所述第一接头，上下的两根所述水平杆(7)之间设有斜腹杆(8)，所述斜腹杆(8)连接于所述第二节点板(3)。
6.根据权利要求5所述的模块化的横联，其特征在于，位于顶面或底面的两根所述水平杆(7)之间沿对角线设有横隔杆(11)，所述横隔杆(11)通过第三节点板(6)连接于对应的所述水平杆(7)。
7.根据权利要求1所述的模块化的横联，其特征在于，并列设置两排所述横联，且两排所述横联相互连接。
8.根据权利要求1所述的模块化的横联，其特征在于，并列设置两排所述横联，且两排所述横联间隔设置，两排所述横联连接的所述立柱(9)相连接。
9.根据权利要求1-8任一项所述的模块化的横联，其特征在于，L1为2.436m，L2为2.45m，L3为4m。
10.一种如权利要求1-9任一项所述的模块化的横联的组拼方法，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种模块化的横联，其特征在于，包括标准模块和中部模块，所述中部模块的两侧均通过第一节点板(4)连接有一个所述标准模块，所述标准模块沿长度方向设有n1个节段，所述节段为立方框架，每个所述节段包括相对设置的两个第一桁架片(1)和相对设置的两个第二桁架片(2)，所述第一桁架片(1)和所述第二桁架片(2)的横向长度均为l1，相邻所述节段通过所述第一节点板(4)连接，横联端部的两个所述节段用于通过所述第一节点板(4)连接立柱(9)，所述标准模块的长度为n1×l2，l2为l1加上所述第一节点板(4)的厚度，所述中部模块的长度加上所述第一节点板(4)的厚度为l3，l1和l2的范围为2m-3m，l3的范围为3m-5m。
2.根据权利要求1所述的模块化的横联，其特征在于，每个所述节段中，所述第一桁架片(1)作为侧面，所述第二桁架片(2)作为顶面和底面，所述节段的端面沿对角线设有连接斜杆(10)，所述连接斜杆(10)连接于所述第一节点板(4)。
3.根据权利要求1所述的模块化的横联，其特征在于，所述中部模块包括水平杆(7)和斜腹杆(8)，两个所述标准模块之间设有四根所述水平杆(7)连接，所述水平杆(7)通过第二节点板(3)连接于对应的所述第一节点板(4)，位于侧面的两根所述水平杆(7)之间沿对角线设有所述斜腹杆(8)，所述斜腹杆(8)连接于所述第二节点板(3)。
4.根据权利要求3所述的模块化的横联，其特征在于，所述中部模...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐睿楷，秦大燕，韩玉，罗小斌，马文辉，解威威，
申请(专利权)人：广西路桥工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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