【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆充电装置，具体涉及一种充电桩。
技术介绍
1、随着新能源汽车的逐渐普及，新能源汽车已经成为我国主要交通工具之一，新能源汽车行业的高速发展带动了有关上游行业和下游行业的发展，在拉动经济增长、增加就业、增加财政税收等方面发挥着重要的作用，也是我国产业结构转型升级的关键因素。
2、随着新能源汽车保有量的不断增加，具备充电功能的停车位数量日益紧张，加快充电桩行业的发展，对整个新能源电动汽车产业的发展，有着至关重要的推动作用。
3、一般的充电桩只在充电主体上设置告知充电正常和异常的指示灯，由于充电主体的安装位置受限，指示灯易被遮挡，无法指示车主快速寻找空闲的停车位和帮助工作人员定位充电异常的停车位。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种充电桩，解决指示灯功能单一且易被遮挡，无法指示车主快速寻找空闲的停车位和帮助工作人员定位充电异常的停车位的问题。
2、为实现本技术的目的，本技术提供了如下的技术方案：
3、本技术提供一种充电桩，所述充电桩包括：感应器，用于获取车位占用信息；充电主体，用于对车位上停放的车辆进行充电并输出车辆充电信息；指示灯，与所述充电主体具有预设距离；所述充电主体与所述感应器及所述指示灯电连接；所述指示灯用于根据所述感应器输出的所述车位占用信息和所述充电主体输出的车辆充电信息，发出对应的指示灯光。
4、一种实施方式中，所述充电桩还包括支撑件，所述支撑件设置于车位外侧，所述支撑件包括相背的第一端和第二端
5、一种实施方式中，所述支撑件沿竖直方向延伸，所述第二端的高度大于预设值，以使车辆停放在车位时，所述指示灯位于车辆背向地面的一侧。
6、一种实施方式中，所述充电主体包括充电检测模块和控制器，所述控制器分别与所述感应器、所述指示灯和所述充电检测模块电连接，所述充电检测模块用于获取所述车辆充电信息，所述控制器用于处理所述车位占用信息和所述车辆充电信息，并控制所述指示灯发出对应的指示灯光；所述车位占用信息包括车位无占用信息和车位已占用信息，所述车辆充电信息包括无充电电流信息和有充电电流信息；所述控制器根据所述车位无占用信息和所述无充电电流信息控制所述指示灯发出第一灯光；所述控制器根据所述车位已占用信息和所述有充电电流信息控制所述指示灯发出第二灯光；所述控制器根据所述车位已占用信息和所述无充电电流信息控制所述指示灯发出第三灯光；所述第一灯光、所述第二灯光和所述第三灯光不同。
7、一种实施方式中，所述充电主体还包括语音模块，所述语音模块与所述控制器电连接，所述语音模块用于根据所述车位占用信息和所述车辆充电信息发出对应的语音提示；所述车位占用信息由所述车位无占用信息切换为所述车位已占用信息时，所述语音模块输出第一语音；所述车辆充电信息由所述无充电电流信息切换为有充电电流信息时，所述语音模块输出第二语音。
8、一种实施方式中，所述充电桩还包括充电枪，所述充电枪与所述充电主体之间通过线缆连接，所述线缆包括信号线，所述信号线的一端与所述控制器电连接，所述信号线的另一端用于与车辆电池电连接，所述信号线用于输出车辆的充电完成信息和确认连接信息；所述充电完成信息和所述确认连接信息用于控制所述指示灯的指示灯光；所述控制器根据所述车位已占用信息和所述确认连接信息控制所述指示灯发出第二灯光；所述控制器根据所述车位已占用信息和所述充电完成信息控制所述指示灯发出第三灯光。
9、一种实施方式中，所述线缆还包括电流传输线，所述电流传输线一端与所述充电主体电连接，另一端用于与车辆电池电连接，所述电流传输线用于给车辆充电。
10、一种实施方式中，所述充电主体还包括信号接收模块和充电模块，所述信号接收模块分别与所述控制器和所述充电模块电连接，所述充电模块与所述电流传输线电连接，所述信号接收模块用于获取充电开始信息和充电停止信息；
11、所述控制器根据所述车位已占用信息、所述充电开始信息和所述确认连接信息控制所述充电模块通电，此时所述指示灯发出所述第二灯光，所述语音模块输出所述第二语音；所述控制器根据所述车位已占用信息、所述充电停止信息或者所述充电完成信息控制所述充电模块断电，此时所述指示灯发出所述第三灯光。
12、一种实施方式中，所述充电模块包括接触器驱动电路和充电接触器，所述接触器驱动电路分别与所述控制器和所述充电接触器电连接，所述接触器驱动电路用于控制所述充电接触器的断开和闭合，所述充电接触器与所述电流传输线电连接并用于控制充电电路的闭合与断开。
13、一种实施方式中，所述信号接收模块包括ic卡读取模块、wi fi模块和生物信息识别模块的一种或多种；所述ic卡读取模块、所述wi fi模块和所述生物信息识别模块用于识别用户信息、接受用户指令并向控制器发送所述充电开始信息和所述充电停止信息。
14、通过设置指示灯，指示灯与充电主体具有预设距离，不易被遮挡而能对车主起到引导效果，指示灯可根据车位占用信息和车辆充电信息发出对应的指示灯光，可以指示车主快速寻找空闲的停车位和帮助工作人员定位充电异常的停车位。
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1.一种充电桩，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于，还包括支撑件，所述支撑件设置于车位外侧，所述支撑件包括相背的第一端和第二端，所述充电主体位于所述第一端和所述第二端之间，所述第一端用于与支撑结构固定，所述指示灯设置于所述第二端。
3.根据权利要求2所述的充电桩，其特征在于，所述支撑件沿竖直方向延伸，所述第二端的高度大于预设值，以使车辆停放在车位时，所述指示灯位于车辆背向地面的一侧。
4.根据权利要求1至3任一项所述的充电桩，其特征在于，所述充电主体包括充电检测模块和控制器，所述控制器分别与所述感应器、所述指示灯和所述充电检测模块电连接，所述充电检测模块用于获取所述车辆充电信息，所述控制器用于处理所述车位占用信息和所述车辆充电信息，并控制所述指示灯发出对应的指示灯光；
5.根据权利要求4所述的充电桩，其特征在于，所述充电主体还包括语音模块，所述语音模块与所述控制器电连接，所述语音模块用于根据所述车位占用信息和所述车辆充电信息发出对应的语音提示；
6.根据权利要求5所述的充电桩，其特征在于，还包
7.根据权利要求6所述的充电桩，其特征在于，所述线缆还包括电流传输线，所述电流传输线一端与所述充电主体电连接，另一端用于与车辆电池电连接，所述电流传输线用于给车辆充电。
8.根据权利要求7所述的充电桩，其特征在于，所述充电主体还包括信号接收模块和充电模块，所述信号接收模块分别与所述控制器和所述充电模块电连接，所述充电模块与所述电流传输线电连接，所述信号接收模块用于获取充电开始信息和充电停止信息；
9.根据权利要求8所述的充电桩，其特征在于，所述充电模块包括接触器驱动电路和充电接触器，所述接触器驱动电路分别与所述控制器和所述充电接触器电连接，所述接触器驱动电路用于控制所述充电接触器的断开和闭合，所述充电接触器与所述电流传输线电连接并用于控制充电电路的闭合与断开。
10.根据权利要求8所述的充电桩，其特征在于，所述信号接收模块包括IC卡读取模块、WIFI模块和生物信息识别模块的一种或多种；所述IC卡读取模块、所述WIFI模块和所述生物信息识别模块用于识别用户信息、接受用户指令并向所述控制器发送所述充电开始信息和所述充电停止信息。
...【技术特征摘要】
1.一种充电桩，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于，还包括支撑件，所述支撑件设置于车位外侧，所述支撑件包括相背的第一端和第二端，所述充电主体位于所述第一端和所述第二端之间，所述第一端用于与支撑结构固定，所述指示灯设置于所述第二端。
3.根据权利要求2所述的充电桩，其特征在于，所述支撑件沿竖直方向延伸，所述第二端的高度大于预设值，以使车辆停放在车位时，所述指示灯位于车辆背向地面的一侧。
4.根据权利要求1至3任一项所述的充电桩，其特征在于，所述充电主体包括充电检测模块和控制器，所述控制器分别与所述感应器、所述指示灯和所述充电检测模块电连接，所述充电检测模块用于获取所述车辆充电信息，所述控制器用于处理所述车位占用信息和所述车辆充电信息，并控制所述指示灯发出对应的指示灯光；
5.根据权利要求4所述的充电桩，其特征在于，所述充电主体还包括语音模块，所述语音模块与所述控制器电连接，所述语音模块用于根据所述车位占用信息和所述车辆充电信息发出对应的语音提示；
6.根据权利要求5所述的充电桩，其特征在于，还包括充电枪，所述充电枪与所述充电主体之间通过线缆连接，所述线缆包括信号线，所述信号线的一端与所述控制器电连接，所述信号线的另一端用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，曾文灿，丘佳淼，邓振佳，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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