一种汽车刹车盘用锁车装置制造方法及图纸

技术编号:40736244 阅读:26 留言:0更新日期:2024-03-22 13:16
本技术涉及锁车装置的技术领域,特别是涉及一种汽车刹车盘用锁车装置,其在弧形摩擦块和两组摩擦板配合使用下,缩短刹车片制动的时间,提高刹车片制动锁车的效率,降低紧急制动时因刹车片制动锁车时间过长而造成安全事故的风险;包括轮轴、刹车片、安装架和制动组件,刹车片固定在轮轴上,安装架安装在外部汽车上,并且制动组件安装在安装架上,制动组件用于对刹车片施加摩擦阻力进行制动锁车,还包括传动组件和弧形摩擦块,传动组件安装在安装架的顶部,传动组件与外部汽车的机械动力机构连接,传动组件用于带动弧形摩擦块上下移动,并且弧形摩擦块位于刹车片的上方。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及锁车装置的,特别是涉及一种汽车刹车盘用锁车装置


技术介绍

1、随着科技的发展,汽车成为了人们出现必不可少的工具,在汽车的行驶的过程中常常需要进行制动,此时需要锁车装置在摩擦力的作用下对汽车刹车盘进行制动,经检索公告号为cn213360906u的专利文件中,提供了一种汽车轮毂刹车盘制动装置,包括刹车制动盘以及所述刹车制动盘上设置的刹车盘制动组件,所述刹车盘制动组件包括气动刹车盘锁,所述气动刹车盘锁的内表面设置有所述刹车气垫,所述刹车气垫的内表面设置有所述摩擦板,所述刹车气垫和所述摩擦板均设置在所述制动卡嵌外壳体的内表面,但其使用过程中发现,上述装置通过摩擦板只对刹车盘左右两侧进行摩擦制动,导致刹车盘制动的的效率较慢,导致汽车需要紧急刹车时的制动时间较长,造成交通事故的风险增大,固提供一种汽车刹车盘用锁车装置解决上述问题。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术提供一种在弧形摩擦块和两组摩擦板配合使用下,缩短刹车片制动的时间,提高刹车片制动锁车的效率,降低紧急制动时因刹车片制动锁车时间过长而造成本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车刹车盘用锁车装置,包括轮轴(1)、刹车片(2)、安装架(3)和制动组件,刹车片(2)固定在轮轴(1)上,安装架(3)安装在外部汽车上,并且制动组件安装在安装架(3)上,制动组件用于对刹车片(2)施加摩擦阻力进行制动锁车,其特征在于,还包括传动组件和弧形摩擦块(4),传动组件安装在安装架(3)的顶部,传动组件与外部汽车的机械动力机构连接,传动组件用于带动弧形摩擦块(4)上下移动,并且弧形摩擦块(4)位于刹车片(2)的上方。

2.如权利要求1所述的一种汽车刹车盘用锁车装置,其特征在于,传动组件包括连接杆(5)、压簧(6)、连接板(7)和两组压杆(8),连接杆(5)与安...

【技术特征摘要】

1.一种汽车刹车盘用锁车装置,包括轮轴(1)、刹车片(2)、安装架(3)和制动组件,刹车片(2)固定在轮轴(1)上,安装架(3)安装在外部汽车上,并且制动组件安装在安装架(3)上,制动组件用于对刹车片(2)施加摩擦阻力进行制动锁车,其特征在于,还包括传动组件和弧形摩擦块(4),传动组件安装在安装架(3)的顶部,传动组件与外部汽车的机械动力机构连接,传动组件用于带动弧形摩擦块(4)上下移动,并且弧形摩擦块(4)位于刹车片(2)的上方。

2.如权利要求1所述的一种汽车刹车盘用锁车装置,其特征在于,传动组件包括连接杆(5)、压簧(6)、连接板(7)和两组压杆(8),连接杆(5)与安装架(3)的顶部滑动连接,弧形摩擦块(4)固定在连接杆(5)的底端,并且压簧(6)套装在连接杆(5)上,压簧(6)的底端与安装架(3)的顶端连接,并且连接杆(5)和压簧(6)的顶端均与连接板(7)连接,外部汽车的机械动力机构与连接板(7)连接,并且两组压杆(8)分别对称固定在连接板(7)底端的左右两...

【专利技术属性】
技术研发人员:王峰吕日龙王希秀
申请(专利权)人:潍坊云科首望物联网科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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