一种物流运输用自动卸货推车制造技术

技术编号:40729065 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-22 13:08
本技术公开了一种物流运输用自动卸货推车,涉及物流设备领域,包括壳体,所述壳体一端设有卸货机构,所述卸货机构内部设有滑动机构;所述卸货机构包括设置在壳体一端的电机壳,所述电机壳内部设有伺服电机,所述伺服电机输出端连接有双向丝杆,所述双向丝杆外壁设有一号滑动块,所述双向丝杆外壁远离一号滑动块的一侧设有二号滑动块。本技术一号滑动块和二号滑动块相对靠近时通过一号转轴带动连杆对滑动机构中的滑动框进行顶起,从而在卸货时将一号限位板和二号限位板打开,从而减少了工作人员进行搬动的过程,减少了工作量,提高了效率,同时降低滑动框时,关闭一号限位板和二号限位板,对物件进行保护防止掉落。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流设备领域,具体为一种物流运输用自动卸货推车


技术介绍

1、物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本高效率的完成,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程;

2、物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标,在对于物品进行流通运输的过程中,需要人工进行装卸料,人工通常使用推车对货物进行装卸处理;

3、现有专利(公告号:cn211918691u),一种物流运输用自动卸货推车,包括底座和铰链块,物流运输用自动卸货推车通过液压杆和第一支撑杆和第二支撑杆的配合,再同时开启多个动力导辊,从而便可以轻松的卸下动力导辊上的物料,不仅给工作人员带来了方便,同时也提升了工作效率。

4、但是上述技术方案仍存在一定的不足,该物流运输用自动卸货推车使用液压装置进行自动卸货,但液压成本较高,不适用于推车,在工作人员进行推动推车进行运输时,在运输的路途中推车上的包裹可能会发生掉落,增加工作人员的作业量,降低了工作效率。


技术实现思路

1、基于此,本技术的目的是提供一种物流运输用自动卸货推车,以解决上述背景中提出的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种物流运输用自动卸货推车,包括壳体,所述壳体一端设有卸货机构,所述卸货机构内部设有滑动机构;

3、所述卸货机构包括设置在壳体一端的电机壳,所述电机壳内部设有伺服电机,所述伺服电机输出端连接有双向丝杆,所述双向丝杆外壁设有一号滑动块,所述双向丝杆外壁远离一号滑动块的一侧设有二号滑动块,所述一号滑动块和二号滑动块的一端均设有一号转轴,所述一号转轴外壁设有连杆,所述连杆另一侧设置在滑动机构内部,所述壳体内部设有固定杆,所述固定杆内部设有轴承,所述轴承内壁设有转动杆,所述转动杆外壁设有一号齿轮,所述转动杆外壁远离一号齿轮的一侧设有二号齿轮,所述一号滑动块底端设有一号齿条,所述一号齿条下方设有二号齿轮,所述二号齿轮下方设有三号齿条,所述三号齿条底端设有一号滑轨,所述一号滑轨一端连接有一号l杆,所述一号l杆另一端设有一号限位板,所述二号滑动块下方设有二号齿条,所述二号齿条下方设有一号齿轮,所述一号齿轮下方设有四号齿条,所述四号齿条底端设有二号滑轨,所述二号滑轨一端连接二号l杆,所述二号l杆另一端连接有二号限位板。

4、作为本技术的一种物流运输用自动卸货推车优选技术方案,所述一号齿轮与二号齿条和四号齿条为转动连接,所述二号齿轮与一号齿条和三号齿条为转动连接。

5、作为本技术的一种物流运输用自动卸货推车优选技术方案,所述一号滑轨内部开设有横槽,所述横槽与二号l杆尺寸相匹配,所述一号滑轨和二号滑轨均与壳体内腔底面为固定连接。

6、作为本技术的一种物流运输用自动卸货推车优选技术方案,所述滑动机构包括设置在壳体顶端的转轴块,所述转轴块内部连接有滑动杆,所述滑动杆外壁设有滑动框,所述滑动框内部设有转动辊,所述滑动框底端设有凹槽,所述凹槽内部设有二号转轴,所述二号转轴外壁设有连杆。

7、作为本技术的一种物流运输用自动卸货推车优选技术方案,所述滑动框内部设有多组转动辊,所述转动辊均按照线性阵列分布,所述滑动框底端设有两组凹槽。

8、作为本技术的一种物流运输用自动卸货推车优选技术方案,所述壳体底端设有移动件,所述壳体一端设有连接板,所述连接板表面设有控制台,所述连接板表面开设有槽,所述槽内设有把手。

9、作为本技术的一种物流运输用自动卸货推车优选技术方案,所述壳体底端设有四组移动件,所述移动件设置在壳体底端四个角,所述壳体顶端设有防护板。

10、综上所述,本技术主要具有以下有益效果:

11、本技术通过一号滑动块和二号滑动块相对靠近时通过一号转轴带动连杆对滑动机构中的滑动框进行顶起,从而在卸货时将一号限位板和二号限位板打开,从而减少了工作人员进行搬动的过程,减少了工作量,提高了效率,同时降低滑动框时,关闭一号限位板和二号限位板,对物件进行保护防止掉落。

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【技术保护点】

1.一种物流运输用自动卸货推车,包括壳体(100),其特征在于:所述壳体(100)一端设有卸货机构(200),所述卸货机构(200)内部设有滑动机构(300);

2.根据权利要求1所述的一种物流运输用自动卸货推车,其特征在于:所述一号齿轮(261)与二号齿条(240)和四号齿条(290)为转动连接,所述二号齿轮(270)与一号齿条(230)和三号齿条(280)为转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种物流运输用自动卸货推车,其特征在于:所述一号滑轨(281)内部开设有横槽,所述横槽与二号L杆(292)尺寸相匹配,所述一号滑轨(281)和二号滑轨(291)均与壳体(100)内腔底面为固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种物流运输用自动卸货推车,其特征在于:所述滑动机构(300)包括设置在壳体(100)顶端的转轴块(310),所述转轴块(310)内部连接有滑动杆(320),所述滑动杆(320)外壁设有滑动框(330),所述滑动框(330)内部设有转动辊(331),所述滑动框(330)底端设有凹槽(340),所述凹槽(340)内部设有二号转轴(341),所述二号转轴(341)外壁设有连杆(223)。

5.根据权利要求4所述的一种物流运输用自动卸货推车,其特征在于:所述滑动框(330)内部设有多组转动辊(331),所述转动辊(331)均按照线性阵列分布,所述滑动框(330)底端设有两组凹槽(340)。

6.根据权利要求1所述的一种物流运输用自动卸货推车,其特征在于:所述壳体(100)底端设有移动件(110),所述壳体(100)一端设有连接板(120),所述连接板(120)表面设有控制台(130),所述连接板(120)表面开设有槽,所述槽内设有把手(140)。

7.根据权利要求6所述的一种物流运输用自动卸货推车,其特征在于:所述壳体(100)底端设有四组移动件(110),所述移动件(110)设置在壳体(100)底端四个角,所述壳体(100)顶端设有防护板(400)。

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【技术特征摘要】

1.一种物流运输用自动卸货推车,包括壳体(100),其特征在于:所述壳体(100)一端设有卸货机构(200),所述卸货机构(200)内部设有滑动机构(300);

2.根据权利要求1所述的一种物流运输用自动卸货推车,其特征在于:所述一号齿轮(261)与二号齿条(240)和四号齿条(290)为转动连接,所述二号齿轮(270)与一号齿条(230)和三号齿条(280)为转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种物流运输用自动卸货推车,其特征在于:所述一号滑轨(281)内部开设有横槽,所述横槽与二号l杆(292)尺寸相匹配,所述一号滑轨(281)和二号滑轨(291)均与壳体(100)内腔底面为固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种物流运输用自动卸货推车,其特征在于:所述滑动机构(300)包括设置在壳体(100)顶端的转轴块(310),所述转轴块(310)内部连接有滑动杆(320),所述滑动杆(320)外壁设有滑动框(330),所述滑动框(33...

【专利技术属性】
技术研发人员:林继珂
申请(专利权)人:鸿森数字科技西安有限公司
类型:新型
国别省市:

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