一种车载智能电控门制造技术

技术编号:40728081 阅读:18 留言:0更新日期:2024-03-22 13:07
本技术涉及智能电控门技术领域,尤其为一种车载智能电控门,包括车门,所述车门的右侧设置有固定架,所述固定架的顶部固定连接有电机,所述电机的输出轴贯穿至固定架的内腔并固定连接有连动块,所述连动块的底部与固定架转动连接。本技术具备防夹的优点,在实际的使用过程中,当使用者关门时,利用传感器检测是否有物体影响关门操作,若出现影响关门操作的物体出现时,传感器通过控制器控制电机启动,电机制止关门操作,并带动车门处于打开状态,此过程便提高关门时的安全性,其次通过结构的配合使用,也便于使用者将传感器取下,方便修护和更换,因此,具有良好的市场前景,值得推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及智能电控门,具体为一种车载智能电控门


技术介绍

1、智能电控门是一种能够通过电控系统实现自动打开和关闭的车门,它通常采用无钥匙进入系统,具备远程操作、触摸开关、传感器检测等功能。

2、现在市面上存在的车辆,多是开门、关门一气呵成,若使用者关门时,有物体或者使用者的手臂位于车门的内侧,此时便会对使用者造成伤害,从而降低使用者的安全性,其次若与物体作用,可能会导致车辆出现划痕、凹陷或者其他损坏,进而影响车辆的使用寿命,那么考虑到安全性,需要一种车载智能电控门,解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车载智能电控门,具备防夹的优点,解决了上述
技术介绍
提出的问题。

2、为达成上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载智能电控门,包括车门,所述车门的右侧设置有固定架,所述固定架的顶部固定连接有电机,所述电机的输出轴贯穿至固定架的内腔并固定连接有连动块,所述连动块的底部与固定架转动连接,所述连动块的左侧与车门固定连接,所述车门的左侧开设有凹槽,所述凹槽的内腔嵌入设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载智能电控门,包括车门(1),其特征在于:所述车门(1)的右侧设置有固定架(2),所述固定架(2)的顶部固定连接有电机(3),所述电机(3)的输出轴贯穿至固定架(2)的内腔并固定连接有连动块(4),所述连动块(4)的底部与固定架(2)转动连接,所述连动块(4)的左侧与车门(1)固定连接,所述车门(1)的左侧开设有凹槽(5),所述凹槽(5)的内腔嵌入设置有凸形架(6),所述凸形架(6)的顶部固定连接有两个弹簧一(7),两个弹簧一(7)的底端固定连接有挤压板(8),所述凸形架(6)内腔的两侧均固定连接有固定板(9),所述固定板(9)的一侧贯穿设置有连动杆(10),两个连动杆(10)...

【技术特征摘要】

1.一种车载智能电控门,包括车门(1),其特征在于:所述车门(1)的右侧设置有固定架(2),所述固定架(2)的顶部固定连接有电机(3),所述电机(3)的输出轴贯穿至固定架(2)的内腔并固定连接有连动块(4),所述连动块(4)的底部与固定架(2)转动连接,所述连动块(4)的左侧与车门(1)固定连接,所述车门(1)的左侧开设有凹槽(5),所述凹槽(5)的内腔嵌入设置有凸形架(6),所述凸形架(6)的顶部固定连接有两个弹簧一(7),两个弹簧一(7)的底端固定连接有挤压板(8),所述凸形架(6)内腔的两侧均固定连接有固定板(9),所述固定板(9)的一侧贯穿设置有连动杆(10),两个连动杆(10)相对的一端均固定连接有卡块(11),所述连动杆(10)的表面套设有弹簧二(12),所述弹簧二(12)的两端分别与固定板(9)和卡块(11)固定连接,所述凸形架(6)的内腔且位于两个卡块(11)之间设置有放置块(13),所述放置块(13)内腔的一侧固定连接有螺纹管(14),所述螺纹管(14)的内腔螺纹连接有传感器(15...

【专利技术属性】
技术研发人员:解恒泉赵鑫地
申请(专利权)人:中恒智联江苏科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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