【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路，尤其涉及一种波形梁安装辅助托架。
技术介绍
1、目前高速公路的两侧需要安装波形梁，波形梁利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失等作用；
2、目前，波形梁安装维修实际情况，发现安装更换波形梁时人员托举波形梁费时费力，常有安装工人出现窝工现象，对波形梁安装安全性、效率有较大的影响，为减少人员窝工，防止安装人员力竭时存在的安全隐患，因此需要提供一种波形梁安装辅助托架。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中的波形梁安装更换时人员托举波形梁费时费力，常有安装工人出现窝工现象，对波形梁安装安全性、效率有较大的影响，为减少人员窝工，防止安装人员力竭时存在的安全隐患的问题，从而提出一种波形梁安装辅助托架。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种波形梁安装辅助托架，包括两个竖方钢和两个横方钢，两个竖方钢和两个横方钢固定形成固定框架，所述固...
【技术保护点】
1.一种波形梁安装辅助托架，包括两个竖方钢（1）和两个横方钢（3），两个竖方钢（1）和两个横方钢（3）固定形成固定框架，其特征在于：所述固定框架中间固定有两个中方钢（4），两个中方钢（4）的中间固定有千斤顶（5），固定框架的顶部固定有四个垂方钢（6），四个垂方钢（6）的中间横向和固定有四个加固方钢（7），固定框架的顶部固定有把手管（8）。
2.根据权利要求1所述的波形梁安装辅助托架，其特征在于，所述固定框架底部的四个角均固定有万向轮（2），千斤顶（5）位于固定框架顶部的中间。
3.根据权利要求1所述的波形梁安装辅助托架，其特征在于，所述竖方钢（...
【技术特征摘要】
1.一种波形梁安装辅助托架，包括两个竖方钢（1）和两个横方钢（3），两个竖方钢（1）和两个横方钢（3）固定形成固定框架，其特征在于：所述固定框架中间固定有两个中方钢（4），两个中方钢（4）的中间固定有千斤顶（5），固定框架的顶部固定有四个垂方钢（6），四个垂方钢（6）的中间横向和固定有四个加固方钢（7），固定框架的顶部固定有把手管（8）。
2.根据权利要求1所述的波形梁安装辅助托架，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈庆祥，代书君，
申请(专利权)人：新疆交投天北高速公路有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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