一种汽车螺栓热处理淬火炉制造技术

本技术公开了一种汽车螺栓热处理淬火炉，包括底板和立板，所述底板上面固定设有淬火炉本体，所述立板一侧设有第一电动推杆，第一电动推杆通过第一连接板和第二连接板固定第二电动推杆；所述第二电动推杆固定框架，框架下面固定螺栓旋转放置机构，通过第一、第二电动推杆的配合可以方便的使螺栓放入淬火炉本体内部进行淬火，也方便取出，不易烫伤工作人员，框架上面还设置有电机，通过电机能够带动螺栓旋转放置机构进行旋转，从而能够使得螺栓淬火的更加全面，效果更好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及螺栓加工领域，特别是涉及一种汽车螺栓热处理淬火炉。

技术介绍

1、淬火炉是根据用户要求专门设计的非标电炉，淬火炉是对工件淬火前加热的炉子。淬火是把工件放入炉内加热到临界点以上的淬火温度并保持一段时同，然后把工件迅速地从炉内取出投入淬液内(油或水)淬火。

2、目前在对螺栓进行淬火时，只是单纯的将螺栓放入淬火炉内，因炉体内的温度结构，使炉体上部温度高，造成螺栓的整体加热不均匀，影响了螺栓的加工质量；且此番对螺栓淬火完成后需要人工使用工具对螺栓进行取出，很不方便，而且容易对工作人员造成烫伤。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本技术提供一种汽车螺栓热处理淬火炉，包括底板，所述底板一侧固定设有立板；所述立板底部固定设有顶板；所述立板靠上部分固定设有第一电动推杆；所述第一电动推杆设为两个；所述第一电动推杆输出端固定设有第一连接板；所述第一连接板侧边中部固定焊接第二连接板；所述第二连接板底部固定设有第二电动推杆；所述第二电动推杆设为两个；所述第二电动推杆输出端固定焊接框架；所述框架底部固定设有炉盖；所述炉盖底部固定设有螺栓旋转放置机构。

2、进一步的，所述框架内部顶壁中心位置固定设有轴承；所述轴承向下轴承固定转轴；所述转轴轴承贯穿框架底部和整个炉盖且延伸至螺栓旋转放置机构底部外部；所述转轴外壁在框架内部的一部分套设固定第二减速齿轮；所述在框架顶部一侧固定设有电机；所述电机的传动轴轴承贯穿框架顶部延伸至框架内部；所述传动轴外壁在框架内部套设固定第一减速齿轮；所述第一减速齿轮和第二减速齿轮相互配合。

3、进一步的，所述螺栓旋转放置机构包括支撑环；所述支撑环设为圆形；所述支撑环设为两个；所述两个支撑环之间固定焊接支撑杆；所述支撑杆设为多个；所述在支撑杆之间固定焊接固定环；所述固定环设为多个；所述支撑环内壁向着支撑环圆心方向固定焊接连接杆；所述连接杆设为多个。

4、进一步的，所述连接杆另一端固定焊接转轴。

5、进一步的，所述固定环底部可拆卸设有放置架；所述放置架外观形式l形。

6、进一步的，所述放置架横向的部分中部设有空槽。

7、进一步的，所述底板顶部中心位置固定设有淬火炉主体；所述淬火炉主体底部内壁中部固定设有支撑座。

8、与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：

9、1、通过第一电动推杆和第二电动推杆进行配合，能够方便螺栓进入淬火炉内进行淬火，也方便对淬火后的螺栓进行取出，且因为电动自动操作，不会造成工作人员烫伤。

10、2、通过设置电机、第一减速齿轮、第二减速齿轮和放置架进行配合，放置架上面放置螺栓，电机带动放置架进行旋转，从而能够对螺栓淬火的更加全面，效果更好。

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【技术保护点】

1.一种汽车螺栓热处理淬火炉，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)一侧固定设有立板(2)；所述立板(2)底部固定设有顶板(3)；所述立板(2)靠上部分固定设有第一电动推杆(4)；所述第一电动推杆(4)设为两个；所述第一电动推杆(4)输出端固定设有第一连接板(5)；所述第一连接板(5)侧边中部固定焊接第二连接板(6)；所述第二连接板(6)底部固定设有第二电动推杆(7)；所述第二电动推杆(7)设为两个；所述第二电动推杆(7)输出端固定焊接框架(8)；所述框架(8)底部固定设有炉盖(9)；所述炉盖(9)底部固定设有螺栓旋转放置机构(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车螺栓热处理淬火炉，其特征在于：所述框架(8)内部顶壁中心位置固定设有轴承(16)；所述轴承(16)向下轴承固定转轴(17)；所述转轴(17)轴承贯穿框架(8)底部和整个炉盖(9)且延伸至螺栓旋转放置机构(10)底部外部；所述转轴(17)外壁在框架(8)内部的一部分套设固定第二减速齿轮(15)；所述在框架(8)顶部一侧固定设有电机(12)；所述电机(12)的传动轴(13)轴承贯穿框架(8)顶部延伸至框架(8)内部；所述传动轴(13)外壁在框架(8)内部套设固定第一减速齿轮(14)；所述第一减速齿轮(14)和第二减速齿轮(15)相互配合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车螺栓热处理淬火炉，其特征在于：所述螺栓旋转放置机构(10)包括支撑环(101)；所述支撑环(101)设为圆形；所述支撑环(101)设为两个；所述两个支撑环(101)之间固定焊接支撑杆(103)；所述支撑杆(103)设为多个；在所述支撑杆(103)之间固定焊接固定环(104)；所述固定环(104)设为多个；所述支撑环(101)内壁向着支撑环(101)圆心方向固定焊接连接杆(102)；所述连接杆(102)设为多个。

4.根据权利要求3所述的一种汽车螺栓热处理淬火炉，其特征在于：所述连接杆(102)另一端固定焊接转轴(17)。

5.根据权利要求3所述的一种汽车螺栓热处理淬火炉，其特征在于：所述固定环(104)底部可拆卸设有放置架(105)；所述放置架(105)外观形式L形。

6.根据权利要求5所述的一种汽车螺栓热处理淬火炉，其特征在于：所述放置架(105)横向的部分中部设有空槽。

7.根据权利要求1所述的一种汽车螺栓热处理淬火炉，其特征在于：所述底板(1)顶部中心位置固定设有淬火炉主体(11)；所述淬火炉主体(11)底部内壁中部固定设有支撑座(111)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车螺栓热处理淬火炉，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)一侧固定设有立板(2)；所述立板(2)底部固定设有顶板(3)；所述立板(2)靠上部分固定设有第一电动推杆(4)；所述第一电动推杆(4)设为两个；所述第一电动推杆(4)输出端固定设有第一连接板(5)；所述第一连接板(5)侧边中部固定焊接第二连接板(6)；所述第二连接板(6)底部固定设有第二电动推杆(7)；所述第二电动推杆(7)设为两个；所述第二电动推杆(7)输出端固定焊接框架(8)；所述框架(8)底部固定设有炉盖(9)；所述炉盖(9)底部固定设有螺栓旋转放置机构(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车螺栓热处理淬火炉，其特征在于：所述框架(8)内部顶壁中心位置固定设有轴承(16)；所述轴承(16)向下轴承固定转轴(17)；所述转轴(17)轴承贯穿框架(8)底部和整个炉盖(9)且延伸至螺栓旋转放置机构(10)底部外部；所述转轴(17)外壁在框架(8)内部的一部分套设固定第二减速齿轮(15)；所述在框架(8)顶部一侧固定设有电机(12)；所述电机(12)的传动轴(13)轴承贯穿框架(8)顶部延伸至框架(8)内部；所述传动轴(13)外壁在框架(8)内部套设固定第一减速齿轮(14)；所述第一减速齿轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李军伟，
申请(专利权)人：常宏汽车部件江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：